ST verbetert EV-prestaties en rijbereik met nieuwe siliciumcarbide vermogensmodules

Heruitgegeven door Plato

volgers: 0

12 december 2022

STMicroelectronics uit Genève, Zwitserland, heeft nieuwe krachtige siliciumcarbide (SiC)-modules voor elektrische voertuigen (EV's) uitgebracht die de prestaties en het rijbereik verbeteren. De ACEPACK DRIVE-modules, die nu in productie zijn, zijn geselecteerd voor Hyundai's E-GMP elektrische voertuigplatform (dat wordt gedeeld door de Kia EV6 en verschillende modellen).

Vijf nieuwe op SiC MOSFET gebaseerde voedingsmodules bieden flexibele keuzes voor voertuigfabrikanten, met een selectie van vermogenswaarden en ondersteuning voor bedrijfsspanningen die vaak worden gebruikt in EV-tractietoepassingen. Gehuisvest in ST's ACEPACK DRIVE-pakket dat is geoptimaliseerd voor tractietoepassingen, zouden de vermogensmodules betrouwbaar zijn (dankzij de sintertechnologie), robuust en gemakkelijk voor fabrikanten om te integreren in EV-aandrijvingen. Intern zijn de belangrijkste vermogenshalfgeleiders ST's derde generatie (Gen3) STPOWER SiC MOSFET's, die een combinatie vormen van wat wordt beweerd de toonaangevende verdienste te zijn (RDS (AAN) x matrijsgebied) met zeer lage schakelenergie en superprestaties in synchrone gelijkrichting.

"ST-siliciumcarbide-oplossingen stellen grote auto-OEM's in staat om het tempo van elektrificatie te bepalen bij de ontwikkeling van toekomstige generaties EV's", zegt Marco Monti, president van ST's Automotive and Discrete Group. "Onze SiC-technologie van de derde generatie zorgt voor de hoogste vermogensdichtheid en energie-efficiëntie, wat resulteert in superieure voertuigprestaties, actieradius en oplaadtijd."

Hyundai Motor Company heeft ST's ACEPACK DRIVE SiC-MOSFET Gen3-gebaseerde voedingsmodules gekozen voor zijn huidige generatie EV-platform, genaamd E-GMP. De modules zullen met name de Kia EV6 van stroom voorzien. "ST's op SiC MOSFET gebaseerde voedingsmodules zijn de juiste keuze voor onze tractie-omvormers, omdat ze een groter bereik mogelijk maken", zegt Sang-Cheol Shin, Inverter Engineering Design Team bij Hyundai Motor Group. "De samenwerking tussen onze twee bedrijven heeft een belangrijke stap gezet in de richting van duurzamere elektrische voertuigen, gebruikmakend van ST's voortdurende technologische investering om de leidende halfgeleiderspeler te worden in de elektrificatierevolutie."

ST heeft al STPOWER SiC-apparaten geleverd voor meer dan drie miljoen in massa geproduceerde personenauto's wereldwijd. Met de onlangs aangekondigde volledig geïntegreerde productiefaciliteit voor SiC-substraten in Catania, die naar verwachting in 2023 met de productie zal beginnen, maakt ST snel vorderingen om de snelle markttransitie naar e-mobiliteit te ondersteunen.

ST's 1200V ADP280120W3, ADP360120W3 en ADP480120W3(-L) modules zijn al in volle productie. De 750V ACEPACK DRIVE ADP46075W3 en ADP61075W3 zullen in maart 2023 volledig in productie zijn. Ze bieden een plug-and-play-oplossing voor tractie-omvormers, zijn compatibel met directe vloeistofkoeling en hebben een pin-fin-array voor efficiënte warmteafvoer. Gespecificeerd tot een maximale verbindingstemperatuur van 175 °C, bieden ze langdurige en betrouwbare perspassingverbindingen en zijn ze in blokjes gesinterd op het substraat om een langere levensduur in automobieltoepassingen te garanderen. ST zal het productportfolio uitbreiden met geïsoleerde-gate bipolaire transistor (IGBT)- en diodegebaseerde ACEPACK DRIVE-versies.

De modules zijn voorzien van actieve metaalgesoldeerde (AMB) substraattechnologie, bekend om hun uitstekende thermische efficiëntie en mechanische sterkte, waarbij voor elk substraat een speciale NTC (negatieve temperatuurcoëfficiënt-thermistor) wordt gemonteerd. Ze zijn ook verkrijgbaar met een keuze uit gelaste of geschroefde rails, wat flexibiliteit biedt om aan verschillende montagevereisten te voldoen. Een lange busbar-optie breidt de flexibiliteit verder uit door de keuze van een Hall-sensor toe te staan om de motorstroom te bewaken.

Zie gerelateerde items:

ST bouwt siliciumcarbidewafelfabriek van 730 miljoen euro in Catania, Italië

ST werkt samen met Semikron om SiC-voedingstechnologie te integreren in EV-aandrijvingen

ST lanceert derde generatie STPOWER SiC MOSFET's

Tags: STMicroelectronics SiC-vermogens-MOSFET

Bezoek: www.st.com