Siemens EDA Automotive Insights, voor analisten

Bronknooppunt: 1551178

Er is een klassieke benadering van EDA-marketing, en soms ook van halfgeleidermarketing, die uitsluitend gericht is op technische klanten en de zakenmensen die zich direct rondom deze experts bevinden. De stijl is begrijpelijk en noodzakelijk. Deze mensen zijn de directe beïnvloeders en kopers van de producten die we promoten, dus we moeten hun aandacht trekken en vasthouden. Maar vaak lijkt deze focus ook voldoende te zijn. We hoeven alleen maar met domeinexperts te praten, omdat de materie veel te complex is om door iemand anders te worden begrepen. Bovendien zijn er veel pogingen ondernomen om de waarde van wat we doen in de grotere wereld – analisten, investeerders, overheden en consumenten – populair te maken, met twijfelachtig succes. Afgezien van gemakkelijke mediavergelijkingen lijkt de kloof tussen wat we doen en hoe dit grote markten beïnvloedt te groot om te overbruggen.

Siemens EDA Automotive-inzichten

Waarom is het belangrijk om voor een groter publiek te spreken?

Zakelijk succes wordt niet uitsluitend bepaald door klanten en door beter te zijn dan de concurrentie. Kijk voor een extreem voorbeeld naar Intel, dat nu gebruik maakt van het enthousiasme van de Amerikaanse overheid voor het opnieuw opbouwen van de binnenlandse productiecapaciteit van halfgeleiders. Er zijn meer directe voorbeelden voor de rest van ons halfgeleidertypes.

Wanneer een klant een grote verbintenis met een leverancier plant, werken ze niet alleen via een technische checklist. Ze willen de zakelijke kenmerken van de leverancier begrijpen: financiële prestaties en stabiliteit om een ​​langetermijnverbintenis te ondersteunen. Ze willen begrijpen wat analisten, de pers en andere klanten denken over de richtingen van de leveranciersmarkt en het vermogen om te innoveren; Zijn deze afgestemd op de klant?

Hetzelfde geldt voor een potentiële koper – van uw bedrijf. Of een bedrijf dat u wilt kopen. De obligatiemarkten ook, als je geld wilt inzamelen. En natuurlijk is het van toepassing op uw aandelenkoers. Beleggers willen ondergewaardeerde bedrijven vinden met veel groeipotentieel, en niet vastzittende bedrijven.

Een breder publiek heeft een andere boodschap nodig

Deze doelgroepen hebben weinig of geen behoefte aan technische specificaties. Ze willen het begrijpen Waarom wat u doet is belangrijk en uw staat van dienst bij het nakomen van uw verplichtingen aan grote klanten. Hen ervan overtuigen dat je een leuk bedrijf bent om naar te kijken, het soort bedrijf dat ze enthousiast moeten aanbevelen, vereist een ander soort marketing. Dit soort berichten moet in de eerste plaats gaan over de doelstellingen van de klanten van uw klanten (auto-OEM's) en wat er nodig is om die doelstellingen te bereiken. Pas tegen het einde komt het verhaal in beeld welke rol (op hoog niveau) je kunt spelen om hen te helpen die doelen te bereiken.

Dit is de Hero's Journey, waar ik een grote fan van ben. De grotere marketingwereld buiten halfgeleiders is al aan boord. Als je meer details wilt vanuit een halfgeleiderperspectief, lees dan het boek. Ik ben zeer bemoedigd om te zien dat Siemens EDA whitepapers in deze klasse produceert. Dit laat voor mij zien dat ze het bredere perspectief van Siemens-marketing volledig omarmen. Erkennend dat ze een veel diversere groep moeten aanspreken en beïnvloeden dan hun traditionele ingenieurs-, architecten- en productmanagerpubliek. Goed voor hen!

Verificatie en validatie voor geavanceerde auto's

Nu heb ik het grootste deel van deze blog lyrisch doorgebracht Waarom Siemens doet dit (zie je?), ik zou een beetje moeten uitgeven aan waar de krant over gaat 😎. De eerste ~50% van het artikel gaat over wat autofabrikanten willen bereiken op SAE-niveau 3 en hoger. En de kansen en uitdagingen bij het waarmaken van die verwachtingen. Goede start. We hebben hier niet allemaal een gemeenschappelijk begrip, vooral omdat de grond blijft verschuiven wanneer dit zou kunnen gebeuren. Het instellen van de context is belangrijk: de oproep tot avontuur.

De volgende ~25% van het artikel gaat over de implicaties voor ontwikkeling en verificatie. Door hardware in de lus met andere componenten van het systeem te kunnen modelleren, verifiëren en valideren. Dit is van cruciaal belang voor het modelleren en testen van autonomie. Waar digitale tweelinganalyses van miljoenen, zelfs miljarden virtuele kilometers onvermijdelijk worden. Dit is de Ordeal-auto-OEM waar al mee wordt geconfronteerd.

De laatste ~25% van het artikel introduceert hoe Siemens kan helpen via hun PAVE360-platform. In Hero's Journey-termen, waarbij u als hun mentor aan uw klant uitlegt hoe uw oplossing hen kan helpen hun doelen te bereiken.

Goed werk! U kunt het witboek lezen HIER.

Deel dit bericht via: Bron: https://semiwiki.com/automotive/304797-siemens-eda-automotive-insights-for-analysts/

Tijdstempel:

Meer van semi-wiki