SemiDrive lanceert geïntegreerde oplossing voor intelligente cockpit en parkeren

SemiDrive lanceert geïntegreerde oplossing voor intelligente cockpit en parkeren

Bronknooppunt: 2561462

Chinees chipbedrijf Semi Drive heeft onlangs een intelligente cockpit- en parkeeroplossing gelanceerd op basis van de krachtige autoprocessor X9U. De oplossing integreert een intelligente cockpit, 360-graden weergaven en parkeerfuncties op één enkele chip. Het biedt gebruikers een betere rijervaring en zorgt tegelijkertijd voor veiligheid door middel van geoptimaliseerde systeem-BOM-kosten (bill of materials).

De X9U-processor heeft sterke prestatiemogelijkheden met een CPU-rekenkracht tot 100KDMIPS en ondersteunt tot 10 HD-beeldschermuitgangen voor conventionele slimme cockpitfuncties zoals HUD (head-up display), dashboard, centraal bedieningsdisplay, elektronische achteruitkijkspiegel en entertainment op de stoel van de copiloot.

Tegelijkertijd kan de krachtige GPU van de X9U vier real-time HD-surroundview-camera's verwerken die stitching en weergave van 360-graden panoramische beelden ondersteunen. Bovendien wordt de ingebouwde krachtige AI-versnellingseenheid gebruikt voor parkeervakherkenning en obstakeldetectie om snel en efficiënt hulpparkeren te realiseren.

ZIE OOK: Chinese auto-chipfirma SemiDrive verzekert bijna $ 139 miljoen aan Round-B + financiering

De geïntegreerde oplossing voor parkeren in de cockpit verlaagt de kosten van het uitrusten van voertuigen met onafhankelijke controllers voor parkeersystemen, terwijl de drempels worden verlaagd voor gebruikers die toepassingen nodig hebben zoals 360-graden panoramisch uitzicht of APA (automatische parkeerhulp).

Later dit jaar lanceert SemiDrive een geïntegreerde oplossing voor rijden en parkeren. Daarnaast introduceren ze een complete integratieoplossing voor cockpit-rijden-parkeren.

Naarmate de elektronische en elektrische architectuur in de auto-industrieketen evolueert naar convergentie en centralisatie, evolueren intelligente cockpits ook naar domeinoverschrijdende integratie door ADAS-functies zoals 360-gradenweergaven en automatische parkeerhulp te integreren op hun platforms die voorheen gescheiden waren van de platforms die het voertuig besturen beweging. Dit helpt autofabrikanten om kosten te besparen en tegelijkertijd rijkere, intelligente reiservaringen voor meer gebruikers te bieden, wat uiteindelijk leidt tot een gecentraliseerde computerarchitectuur.

Tijdstempel:

Meer van Pandaily