De productie en de aanstaande leveringen van de Rivian R1T trekken tegenwoordig misschien wel de meeste aandacht van de gemeenschap van elektrische voertuigen, maar het lijkt erop dat de vrachtwagenfabrikant op korte termijn misschien een andere prioriteit heeft. Volgens een recent rapport geeft Rivian prioriteit aan de productie van de elektrische bestelwagen van Amazon in plaats van de R1T pick-up en de R1S SUV.
A Bloomberg In het rapport wordt opgemerkt dat RJ Scaringe, CEO van Rivian, heeft besloten de productiecapaciteiten van Rivian te concentreren op zijn Amazon-bestelwagenproject, daarbij verwijzend naar mensen die bekend zijn met de zaak. De bronnen van de publicatie beweerden dat de CEO van plan is om tegen het einde van dit jaar ongeveer 300 elektrische bestelwagens (“EDV”) te bouwen, waarbij de eerste 10,000 eenheden tegen eind 2022 verwacht zullen worden. De volledige bestelling van 100,000 exemplaren wordt tegen het einde van dit jaar verwacht. de eeuw. Ter vergelijking: de productie van R1T zal naar verwachting “in een straaltje” draaien, althans op de korte termijn.
Prioriteit geven aan de productie van Amazon-bestelwagens lijkt een strategische beslissing voor Rivian. Het hebben van Amazon als klant is immers een opmerkelijk voordeel in de elektrische voertuigensector. Zonder zijn Amazon bestelwagensDat hebben bronnen die naar verluidt bekend zijn met de financiën van Rivian verteld Bloomberg dat het een enorme uitdaging zou zijn om de beoogde waardering van het bedrijf van $80 miljard te halen als het gaat om een beursintroductie.
Rivian's recente S-1-aanvraag met de Amerikaanse Securities and Exchange Commission benadrukte vrijwel de nauwe relatie tussen het elektrische autobedrijf en de e-commercegigant. Volgens de aanvraag zal Amazon gedurende vier jaar na de levering van de eerste bestelwagen de exclusieve rechten hebben op de elektrische bestelwagens van Rivian. Amazon krijgt daarna gedurende twee jaar het recht van eerste weigering om de busjes te kopen.
“In het kader van de EDV-overeenkomst zijn wij en Logistics overeengekomen om samen te werken bij het ontwerpen, ontwikkelen, produceren en leveren van EDV's en/of bepaalde onderdelen en aanverwante diensten voor gebruik bij Amazon's last mile-bezorgactiviteiten. We zijn in het kader van de EDV-overeenkomst ook overeengekomen dat we tot de vierde verjaardag van het moment waarop Logistics voor het eerst EDV's ontvangt (de "Initiële Leveringsdatum"), ongeacht of Logistics al dan niet EDV's bij ons koopt, uitsluitend last mile-bezorgvoertuigen aan Amazon zullen leveren, en vanaf de vierde verjaardag tot de zesde verjaardag van de initiële leveringsdatum heeft Amazon het recht van eerste weigering om last-mile-bezorgvoertuigen te kopen die we produceren”, aldus de S-1-aanvraag.
De focus van Rivian op de Amazon-bestelwagen komt niet zonder risico's voor de fabrikant van elektrische vrachtwagens. In een verklaring bij de publicatie merkte Ross Gale, een autoverzamelaar en bedrijfseigenaar uit New Jersey, op dat de Lancering Green Rivian R1T hij afgelopen november bestelde is een opwindend voertuig. De communicatie van het bedrijf tot nu toe is echter behoorlijk gebrekkig. “Ik geloof 100% in het product, ik heb er nog nooit een gezien en er nog nooit een aangeraakt. Maar ik erger me aan het niet nakomen van beloftes. Ik bedoel, wees gewoon eerlijk. Vertel ons wat je doet,' zei Gale.
Tot nu toe heeft Rivian naar verluidt terugbetaalbare aanbetalingen ontvangen voor 48,390 R1T- en R1S-voertuigen. Dit is een relatief conservatief getal, tenminste als je het vergelijkt met de Ford F-150 Bliksem, dat tot nu toe meer dan 150,000 niet-bindende reserveringen heeft ontvangen. Onofficiële trackers voor Tesla Cybertruck-bestellingen worden momenteel geschat ruim een miljoen pre-orders voor de komende auto. De Rivian R1T en R1S zijn echter beide premium trucks, wat betekent dat ze zich op een andere doelgroep richten dan de F-150 Lightning of de Cybertruck. RJ Scaringe wil met Rivian het Patagonië van vrachtwagens creëren, en voor een dergelijk doel zijn 48,390 R1T- en R1S-reserveringen helemaal niet slecht om te beginnen.
Het Teslarati-team zou het op prijs stellen van u te horen. Als je tips hebt, neem dan contact met me op via [e-mail beveiligd] of viaTwitter @Schrijver_01001101.
- 000
- 100
- 7
- Voordeel
- Overeenkomst
- Alles
- Amazone
- Avatar
- Miljard
- Bloomberg
- bouw
- bedrijfsdeskundigen
- bedrijfseigenaar
- auto
- ceo
- commissie
- Communicatie
- afstand
- bestanddeel
- Leveringen
- levering
- demografisch
- Design
- ontwikkelen
- e-commerce
- Elektrisch
- elektrisch voertuig
- uitwisseling
- Nieuwste vermeldingen
- Storing
- Financiën
- Voornaam*
- Focus
- Groen
- Gemarkeerd
- HTTPS
- dreigend
- beursintroductie
- IT
- laatste mijl
- bliksem
- logistiek
- logo
- maker
- miljoen
- Nabij
- het aanbieden van
- Operations
- bestellen
- orders
- eigenaar
- Mensen
- Oppakken
- Berichten
- Premium
- Product
- productie
- project
- publiek
- inkomsten
- aankopen
- verslag
- lopen
- SEC
- Effecten
- Securities and Exchange Commission
- Diensten
- So
- begin
- Statement
- strategisch
- leveren
- doelwit
- Tesla
- tips
- truck
- Trucks
- us
- Taxatie
- voertuig
- Voertuigen
- jaar
- jaar