Polestar 2-batterijen drijven elektrische boot aan die boven water vaart

Polestar glijdt in het water. Het bedrijf levert zijn batterijen en oplaadtechnologie aan het Zweedse bedrijf Candela voor de elektrische C-8-boot.

De C-8 maakt gebruik van het 69 kilowattuur-accupakket uit het standaardbereik met één motor Polestar 2. De DC-snellaadtechnologie komt ook uit de elektrische auto.

5 Foto's

Candela verwacht dat de C-8 een bereik heeft van 57 zeemijl bij een kruissnelheid van 22 knopen (25 mijl per uur of 41 kilometer per uur). De bouwer beweert dat het hogesnelheidsbereik twee tot drie keer groter is dan dat van een conventionele elektrische speedboot.

De C-8 heeft intrekbare draagvleugelboten en een motorpod met directe aandrijving. In ondiep water of in de haven bevinden de elementen zich in de buurt van de romp om ze te beschermen. Wanneer het wordt uitgeschoven, stroomt het water over deze computergestuurde stukken in een zaak die lijkt op een vleugel door de lucht en tilt de boot uit het water. Dit vermindert de luchtweerstand en verhoogt de efficiëntie. Bekijk de ingesloten video hierboven voor een betere kijk hoe het boven de golven uitsteekt.

Candela biedt de C-8 aan in drie varianten. De Daycruiser heeft een eenvoudige, omhullende voorruit. De hardtop voegt een dak toe en de T-Top heeft open zijkanten maar bedekt de hoofden van de inzittenden. De kajuit onder de kuip biedt slaapruimte voor twee volwassenen en twee kinderen.

De C-8 is Candela's eerste grote waterscooter. Het maakte eerder de C-7 elektrische boot met een assortiment van 50 zeemijl bij 20 knopen (23 mph of 37 km / u). Het bedrijf maakte een beperkte oplage van 32 exemplaren en voltooide de productie in 2021.

Candela zegt dat het al meer dan 150 bestellingen heeft voor de C-8. De leveringen zouden in het voorjaar van 2024 moeten beginnen. Het bedrijf is van plan in 2023 uit te breiden met de P-8 Voyager-taxiboot en de P-12 elektrische veerboot. Beiden maken gebruik van elektrische draagvleugelboot technologie. 

Er zijn andere inspanningen om de kennis van elektrische voertuigen aan te passen voor gebruik op het water. Bijvoorbeeld John Vo, de voormalige productiechef bij Tesla, richtte Blue Innovations Group op om een ​​boot op batterijen te maken. Het bedrijf schetste de R30 als een vaartuig van 30 voet met een vloeistofgekoelde batterij van 221 kWh en twee motoren met een totaal van 800 pk (597 kW). Het schatte de topsnelheid op ongeveer 39 knopen (45 mph of 72 km / u).

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.motor1.com/news/631615/polestar-2-battery-powered-candela-c-8-electric-boat/