Northrop Charges On Lunar Gateway Module Program Reach $100 Million

Heruitgegeven door Plato

volgers: 0

Updated Jan. 26 to clarify no link between Artemis 2/3 delays and any Gateway launch delay.

WASHINGTON – Northrop Grumman heeft opnieuw een last op zich genomen op zijn contract voor de bouw van een module voor NASA's maan Gateway, waardoor de verliezen voor dat jaar op dat programma op $100 miljoen komen.

In de publicatie van de resultaten over het vierde kwartaal en het volledige jaar 2023 op 25 januari maakte het bedrijf een “ongunstige EAC [schatting bij voltooiing] aanpassing” van $42 miljoen bekend op zijn contract voor de bouw van de Habitation and Logistics Outpost (HALO)-module voor de Gateway. Het bedrijf boekte in het tweede kwartaal een vergelijkbare last van $36 miljoen en zei dat de totale kosten voor het jaar voor het contract $ 100 miljoen bedroegen.

Het bedrijf gaf de laatste beschuldiging vooral de schuld van “kostengroei als gevolg van de evoluerende Lunar Gateway-architectuur en missievereisten in combinatie met macro-economische uitdagingen.” Het bedrijf bood dezelfde verklaring toen het de kosten in het tweede kwartaal rapporteerde.

Northrop ontving in juli 935 een contract met een vaste prijs van $ 2021 miljoen van NASA om de module te bouwen, die is gebaseerd op het Cygnus-vrachtruimtevaartuig van het bedrijf. HALO zal initiële woonruimte bieden op de Gateway en omvat verschillende docking-poorten voor bezoekende Orion-ruimtevaartuigen en maanlanders, evenals aanvullende modules die door internationale partners worden geleverd. Het wordt samen met het door Maxar gebouwde Power and Propulsion Element (PPE) gelanceerd op een Falcon Heavy.

Toen Northrop in juli de kosten voor het tweede kwartaal rapporteerde, zeiden bedrijfsleiders dat ze dachten dat ze het risico van ontwerpwijzigingen hadden verkleind door eerst aan HALO te werken op basis van cost-plus-contracten voordat ze een contract met een vaste prijs accepteerden om het te produceren.

“Zoals uit het HALO-programma blijkt, zijn de vereisten niet zo stabiel als wij of de overheid hadden verwacht, en we werken met hen samen om dat veranderingsmanagement in de toekomst aan te pakken”, zegt Kathy Warden, CEO van Northrop Grumman. zei in de winstoproep van juli.

Warden noemde de laatste aanklacht pas terloops in de laatste inkomstenoproep van het bedrijf, die werd gedomineerd door de discussie over een veel grotere aanklacht die het bedrijf op zich had genomen voor zijn contract voor de productie van de B-21 stealth-bommenwerper. “We hebben programma’s als HALO waarvan we zeker wat extra lessen hebben geleerd en die we in de toekomst toepassen”, zei ze.

Northrop, zei ze, hanteerde in het algemeen een voorzichtigere aanpak bij het bieden op contracten met een vaste prijs. “We hebben een andere benadering gekozen bij het kijken naar een vaste prijs, waarbij we óf hebben geweigerd te bieden als de klant ervoor koos om voor een vaste prijs te gaan, óf we hebben een prijs aangeboden, in het geval van SDA Tranche 2, waarvan we dachten dat was eerlijk en redelijk en de klant besloot niet verder met ons te onderhandelen.”

De Space Development Agency heeft op 3 januari contracten gegund aan L16Harris, Lockheed Martin en Sierra Space voor de Tracking Layer Tranche 2-constellatie van raketvolgsatellieten met een gezamenlijke waarde van ongeveer 2.5 miljard dollar. Northrop had in 2022 een contract binnengehaald om een aantal satellieten voor Tracking Layer Tranche 1 te leveren.

NASA had been working towards an October 2025 launch of HALO and PPE, but during de aankondiging van het agentschap op 9 januari dat het de volgende twee Artemis-missies met bijna een jaar uitstelde the agency said that first Gateway launch could separately be delayed .

“We’re now working with our industry partners at Maxar and Northrop Grumman to review the schedule of when it makes sense to launch that before Artemis 4,” which remains scheduled for no earlier than September 2028, said Amit Kshatriya, NASA deputy associate administrator for the Moon to Mars Program, in a call with reporters to announce the delay. “We believe they have a great path to get it there to support that mission, but we will be updating that schedule.”