Nieuw drone-examen om BVLOS-operaties te openen

De Civil Aviation Safety Authority (CASA) vertelde Australian Aviation dat het nieuwe examen binnen enkele maanden zal plaatsvinden, waarbij drone-operators niet langer het huidige IREX-examen hoeven af ​​te leggen dat is ontworpen voor vliegtuigen en helikopters.

“Het examen is bedoeld voor alle houders van een licentie voor piloten op afstand (RePL) die van plan zijn BVLOS-operaties buiten het gecontroleerde luchtruim te vliegen onder een goedgekeurde houder van een certificaat voor een op afstand bestuurde vliegtuigexploitant (ReOC),“ zei een CASA-woordvoerder.

“Het nieuwe BVLOS-examen is tot stand gekomen in samenwerking met de RPAS-industrie via een openbare raadpleging en informatiewebinars.

“Met de snel groeiende populariteit en innovatieve ontwikkelingen in de RPAS-industrie zullen we met de industrie blijven samenwerken om onze regelgeving waar nodig te herzien en bij te werken om ervoor te zorgen dat ze relevant blijven en tegelijkertijd nieuwe technologieën en veiligheid ondersteunen.”

Drone-exploitanten hebben het nieuws geprezen als potentieel miljarden aan voordelen voor de Australische economie. Mahmood Hussein, CEO van trainingsorganisatie Global Drone Solutions, zei dat het aanzienlijke efficiëntie- en effectiviteitsverbeteringen zal opleveren in sectoren als infrastructuur en hulpbronnen.

“Dit zal enorm zijn voor BVLOS-operaties in Australië, omdat ze aan beperkingen zijn onderworpen terwijl de autoriteiten hebben gewerkt om de veiligheid van de technologie te garanderen – dat is tenslotte hun taak,” zei.

“Maar nu heeft CASA, dankzij het connectiviteitsvertrouwen van bedrijven als Elsight, de poorten geopend voor BVLOS en de enorme winsten die het de Australische economie en gemeenschappen kan bieden.

“Het is zo'n opwindende sector om bij betrokken te zijn. We zien een voortdurende toename van de vraag naar onze trainingen nu drones goedkoper worden en mensen zien wat ze hun organisaties kunnen bieden. Deze certificeringswijziging gaat nu een geheel nieuwe impuls geven aan de Australische dronesector.”

Hussein benadrukte de mijnbouw als een gebied waar drones die BVLOS exploiteren belangrijke toepassingen zouden kunnen hebben, waaronder het onderzoeken van voorraden en het inspecteren van apparatuur.

“Arbeidsgezondheid en veiligheid is een van de meest overtuigende argumenten voor het gebruik van drones op mijnsites en gasplatforms”, zei hij.

“Ze kunnen door OHS-teams worden ingezet om incidenten op afgelegen locaties te beoordelen, zoals de bodem van een put, die 35 minuten rijden vanaf de oppervlakte kan zijn. Drones daarentegen kunnen in een fractie van die tijd naar de locatie worden gevlogen, waardoor luchtintelligentie wordt geboden en het team in staat wordt gesteld een veel beter geïnformeerde reactie en hulp te bieden.

“De wijzigingen in het BVLOS-examen zullen de sluizen openen voor de uitbreiding van al deze toepassingen.”