Monster Energy Supercross - De officiële recensie van videogame 6

Heruitgegeven door Plato

volgers: 0

Er zijn veel factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij het schrijven van een recensie, geloof het of niet. Er is niet alleen de verplichting om de details van het spel goed te krijgen, maar ook om een spel op zijn eigen merites te beoordelen. Dat is soms verrassend moeilijk. Ik vind bijvoorbeeld loopsimulatorspellen saai, dus ik zou intern moeten vechten om niet naar een laag cijfer te neigen.

Waar deze stortvloed aan woorden naar toe leidt, is dit: ik hou persoonlijk niet van motoren of motorgames. Dus op papier ben ik in ieder geval de minst gekwalificeerde persoon ter wereld om over te schrijven Monster Energy Supercross - De officiële videogame 6.

Ik ben echter altijd in voor een uitdaging en ben blij dat ik het bij het verkeerde eind heb. Kan dit mij overtuigen? Of ga ik weer fulltime aan de slag Forza Horizon 5 correspondent?

monster energie supercross 6 beoordeling 1 — Alle spanning van Supercross

Laten we beginnen met het verhaal, en net als bij veel racegames is er niet echt een te vinden. Beginnend onderaan, in een traditionele stijl, moeten we onze harten sneller kloppen om kampioen van de wereld te worden of zoiets. Dit betekent in wezen dat we op een lager niveau beginnen, met lage verwachtingen van ons. Naarmate we vorderen, openen zich nieuwe competities en komen er betere sponsoraanbiedingen op tafel. Zolang we maar kunnen blijven winnen, tenminste!

Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6 ziet er allemaal erg mooi uit. De fietsmodellen zijn netjes en de maker van het personage stond me toe om met een paar drukken op de knop een rijder te creëren die eruitzag als Gollum met haar. Dat werkt dus perfect. De tracks zien er ook episch uit als je er omheen rijdt; alle schuine bochten en grote sprongen, naast enkele haarspeldbochten enzovoort. Ik moet zeggen, de flyby van de baan terwijl de race wordt gesorteerd, met vuurwerk en zo, ziet er geweldig uit.

Een ding dat ik echter vreemd vind, is dat alle rijders dezelfde maat hebben als ze op de fiets zitten. Mijn Gollum is vrij kort en gedrongen, maar als ze op de fiets zitten, hebben ze dezelfde maat als alle andere racers; lang en wilg. Het is eigenlijk een beetje vreemd. Er zijn ook enkele leuke grafische details om van te genieten in Monster Energy 6, zoals wanneer je in de regen racet, zal je berijder zo nu en dan zijn bril afvegen zodat ze kunnen zien waar ze heen gaan. Het is allemaal een bewijs van de zorg die Milestone erin heeft gestoken.

Dat gezegd hebbende, het geluid is eigenlijk een spel met twee helften - de voice-overs van de commentatoren en de kerel die je traint zijn heel goed gedaan, maar elke fiets klinkt als een hommel die vastzit in een gebakken bonenblik. Na vijf ronden begint de drone toch bij je te komen. De muziek is echter aardig en al met al kan ik niet te veel klagen.

monster energie supercross 6 beoordeling 2 — VUUR!

Nu komen we bij het vlees van het spel, de manier waarop het omgaat en de manier waarop races verlopen. Aan de top zou ik moeten zeggen dat de echte sport van Supercross waarschijnlijk erg zwaar is, en ik twijfel er niet aan dat ik het niet eens een ronde zou volhouden. Het idee van een videogame is echter om het zeer moeilijke en gevaarlijke te nemen en het toegankelijker te maken, nietwaar? Gelukkig zijn de programmeurs bij Milestone over het algemeen redelijk succesvol geweest. Er zijn dingen die ervoor zorgen dat ik op mijn pad wil kauwen (en de vrouw heeft me vanmorgen uitgescholden omdat ik tegen de televisie had gevloekt, wat nooit een goed teken is), maar over het algemeen werkt het. Laat me uitleggen wat ik probeer over te brengen.

Voor mij is motorrijden een beetje zoals over je hoofd wrijven en tegelijkertijd op je buik kloppen. Zet me op een loopfiets en ik ben net zo blij als Larry, maar als ik motor gereden heb gaat het redelijk goed totdat ik moet remmen of draaien. Of de hemel verhoede, rem EN draai. En hetzelfde geldt hier, dus het moet een goede simulatie zijn, niet? In een rechte lijn rijden is vrij eenvoudig in Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6, maar draaien is een stuk problematischer naarmate de motor meer overhelt, hoe groter de kans dat hij eraf valt.

Remmen lijkt niet te helpen, en als je te snel kracht zet, begint je fiets in een mooie drift, die breder wordt naarmate je meer kracht toevoegt. Er is een heel delicate evenwichtsoefening tussen remmen en gas geven die nodig is om met succes bochten te maken; het uitzoeken van die goede plek is niet het werk van momenten. Het kostte me een paar goede pogingen om eindelijk een baan te kunnen omzeilen zonder eraf te vallen. Ik moet zeggen, het voelde goed toen de bedieningselementen klikten.

monster energie supercross 6 beoordeling 3 — Monster Energy Supercross 6 ziet er goed uit

Het is een goede zaak om te voorkomen dat je eraf valt, omdat je berijder blessures kan oplopen wanneer hij het dek raakt, wat zijn prestaties in de daaropvolgende races vermindert. Even terzijde, toen ik keek naar de verwondingen die mijn meisje had opgelopen, keek de vrouw over mijn schouder en verkondigde dat ze in het ziekenhuis moest zijn, niet op een fiets. Ze was vroeger verpleegster, dus kent haar dingen. Alleen al omdat ik een whiplash had, een ontwrichte elleboog en schouder en schade aan beide knieën zou me er niet van weerhouden om te gaan rijden! Vreemd genoeg is de enige manier om sneller te herstellen niet, zoals je zou denken, lang liggen, maar deel te nemen aan een trainingssessie in het vrijloopgebied. Het voltooien van doelen in de training zal de genezingstijd aanzienlijk verkorten.

Inhoudelijk heeft Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6 je gedekt. Er is de standaard Carrière-modus, waarin je probeert de beste te worden, er is wat online racen dat goed werkt en goed bevolkt lijkt te zijn, en er is de eerder genoemde free-roam-locatie – het Supercross Park – waar een aantal missies om uit te proberen. Dit is een aanvulling op een Supercross-school voor degenen onder jullie die je scrub niet van je zweep onderscheiden (ik heb het hier over mezelf) en er is dus geen tekort aan dingen om uit te proberen.

Wat vond ik niet leuk? Afgezien van het feit dat de hoofdvoertuigen twee paar wielen hebben en de nare gewoonte hebben om me over het stuur te gooien? Ik zou zeggen dat het belangrijkste probleem is de manier waarop de hoeken worden gecontroleerd. Stel je de scène eens voor, als je wilt - je komt van een sprong af zeilen in een beetje de verkeerde richting (bijna ongehoord, ik weet het) en je landt op zo'n manier dat je de bocht een beetje afsnijdt. Oh nee, je zegt het spel niet, en je wordt teruggezet voor de bocht, doodstilstand, terwijl alle andere renners langsstromen en je letterlijk in hun stof laten. Als je in een bocht een andere rijder binnen probeert te snijden, resulteert dat meestal ook in een reset, en dat maakte me een beetje verdrietig.

monster energie supercross 6 beoordeling 4 — Je vliegt in een mum van tijd door de lucht - en valt eraf

Afgezien daarvan ben ik geen fan van hoe het motorvermogen meteen wordt teruggebeld als je zelfs maar overweegt om in de buurt van de baanlimieten te komen, noch hoe een onmiddellijke reset plaatsvindt als je een marshall raakt. Ondanks dat, is het grappigste dat ik in mijn tijd bij Monster Energy Supercross heb gezien - The Official Videogame 6 een poging tot een sprong waarbij ik met mijn achterwiel op de helm van een andere rijder landde en eraf stuiterde terwijl we allebei onze vrolijke weg vervolgden. Dat is een serieuze kracht van het bovenlichaam!

Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6 is niet goed genoeg om me te bekeren tot een wereld op twee wielen, maar voor fans van de franchise... Het feit dat alle motoren, rijders en circuits aanwezig zijn die fans nodig hebben, zal een grote plus; geholpen door onze trainer Jeremy McGrath.

Aan het eind van de dag is Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6 echter een meer dan competente racer, met zijn eigen unieke uitdagingen die het tot een echte test maken.