Dit zijn tijden van drukker dan ooit levensstijlen en verschillende ecologische kwesties. Als gevolg hiervan hebben veel mensen hun waarden opnieuw ingesteld. Momenteel zijn mensen op zoek naar een milieuvriendelijkere levensstijl en naar alternatieven voor traditioneel aanvaarde middelen van leven; van eet- en leesgewoonten tot recycling en transport.
Op zoek naar meer hulpbronnenbesparende en natuurvriendelijke alternatieven voor auto's, geven veel mensen tegenwoordig de kans aan elektrische scooters. Het besturen van een elektrische scooter kost minder inspanning dan het besturen van een fiets, het is handiger dan een bus en natuurlijk goedkoper dan het nemen van een taxi.
De forse toename van het aantal scooters overal is daar zeker de indicator van. Hoewel zoveel steden nu overal elektrische scooters huren, gezien het gemak en niet zo grote budgetvereisten, kan het voordeliger zijn om een persoonlijke scooter te huren.
Als je al geïnteresseerd bent en op zoek bent naar een goede elektrische scooter, laten we dan beginnen. We zullen de Mi Electric Scooter beoordelen om je te helpen een beter geïnformeerde beslissing te nemen als je overweegt om precies deze te kopen.
Je hebt misschien gehoord van smartphones en slimme thuistechnologieën die Xiaomi produceert, maar nu is het de transportsector binnengegaan met deze relatief jonge en frisse voertuigen: elektrische scooters.
Het begon met Xiaomi M365 en nu heeft het een nieuwe, bijgewerkte en verbeterde versie geïntroduceerd - Xiaomi Electric Scooter Pro.
Wat zit er in een pakket?
- Een Mi elektrische scooter Pro
- Eén oplaadadapter
- Een T-vormige sleutel
- Eén verlengstuk
- Vijf schroeven
- Een gebruikershandleiding
- Eén juridische verklaring
- Een snelstartgids
- Eén garantieverklaring:
- Eén onderhoudskaart
Beschikbaarheid
Voordat u verder gaat, moet u er allereerst voor zorgen dat er geen nalevingsproblemen zijn met lokale wet- en regelgeving. Omdat elektrische scooters een relatief nieuw vervoermiddel zijn, zijn de wettelijke eisen niet zo zwaar, maar toch zijn er enkele.
Als we het over de VS hebben, is dat erg verwarrend. Ondanks het feit dat wetgeving zeer staatsspecifiek kan zijn, is het ook niet helemaal gedifferentieerd wanneer elektrische scooters worden behandeld als een totaal andere voertuigcategorie, en wanneer ze worden behandeld met dezelfde wetten als elektrische fietsen.
Over het algemeen, Amerikaanse federale wet staten dat het legaal is om met een elektrische fiets te rijden als de maximale snelheid niet hoger is dan 20 mph en het motorvermogen niet hoger is dan 750 W.
Bovendien is het in de meeste Amerikaanse steden toegestaan om met elektrische scooters op de wegen te rijden als er geen fietspaden zijn, zolang ze de snelheid van 25 km/u niet overschrijden.
Als uit uw onderzoek blijkt dat de elektrische scooter in overeenstemming is met de nationale wetgeving, laten we dan overwegen om meer informatie over dit specifieke model van Xiaomi te krijgen.
Over het algemeen bevinden de prijzen van Xiaomi zich in het middensegment. Dat geldt ook voor zijn elektrische scooters. Op Gearbest is de Mi Electric Scooter Pro beschikbaar voor $ 469 met de volgende couponcode (V3950AFBEE18D000) en $ 499.99 op Banggood.
Kijk echter op de website https://www.xiaomitoday.com omdat de kortingsbonnen mogelijk verlopen en de prijzen kunnen oplopen tot ongeveer $ 530.
Zorg ervoor dat u de bijgewerkte couponcodes kunt vinden, want waarom niet?
Ontwerp en parameters
Xiaomi had als doel om een elektrische scooter te voorzien van een strak design.
Het is een geheel zwarte auto met enkele rode geometrische accenten die de auto prachtig verfraaien en visueel aantrekkelijk maken. Eenvoudig maar gelikt, de Mi Electric Scooter Pro zorgt voor visueel plezier, of hij nu geparkeerd staat of terwijl u op pad bent.
Dus, als je het gelikte ontwerp waardeert en schoonheid waardeert, voeg dan nog een voordeel toe aan je persoonlijke lijst met pro's en contra's.
Over de parameters gesproken, je zult zeker herkennen dat deze elektrische scooter behoorlijk groot is.
Hij weegt 14,2 kg, wat zwaarder is dan de meeste andere elektrische scooters. Meestal wegen die rond de 8-12 kg. Het is dus vrij zwaar en het dragen ervan zal wat meer inspanning vergen.
Het gewicht is in lijn met de grootte. Het dek is 45 cm lang en 15 cm breed. Het biedt veel ruimte om op te staan. Bovendien gaat het stuur 99 cm omhoog, wat de Mi Electric Scooter Pro handiger maakt voor lange rijders.
Over het algemeen geven deze grote parameters zeker de kracht van dit voertuig aan.
accu
Laten we snel de details over de batterij doornemen voor het geval u er specifieke technische informatie over wilt hebben. Het batterijtype dat wordt gebruikt in Mi Electric Scooter Pro is lithium met 3 elementen. Het exacte model is NED1004-K. De batterij heeft een beperkte laadspanning van 45 VDC en een nominale spanning van 37 VDC. Het heeft een capaciteit van 12800mAh/474Wh.
De batterij weegt ongeveer 3 kg. Geschat wordt dat de batterij een cyclische levensduur heeft van 500 oplaadcycli, met een constant vermogen van meer dan 70%.
Laten we nu overgaan tot meer begrijpelijke terminologie. Op hun officiële website, mi.com, er wordt gezegd dat deze nieuwe scooter een bijgewerkte, extra lange batterijduur heeft, waarmee 45 km met succes kan worden gereden. Dit is echter niet veel gedetailleerde informatie. Testen werd uitgevoerd door een tech recensent, die meldde dat hij 30 km kon rijden met een volledig opgeladen Mi Electric Scooter Pro. Het grootste deel van de afstand werd met de hoogste snelheid gereden. Dus nam hij aan dat als hij in de Eco-modus reed, die het hoogste snelheidsniveau verlaagt, het mogelijk is dat de scooter de afstand van 45 km zou bereiken, zoals vermeld door Xiaomi.
Opladen is eenvoudig. Zoals al vermeld zit er een oplaadadapter in een verpakking. Je sluit de oplader gewoon aan op de oplaadpoort, die onder een rood klepje naast het voorwiel zit.
Bovendien wordt in de voertuigintroductie op de officiële website verteld dat de scooter energie herstelt en regenereert, en dat de batterij langer meegaat.
Zoals je misschien uit de natuurkunde weet, wordt tijdens de versnelling kinetische energie geproduceerd. Deze scooter slaat deze energie op en zet deze om in elektrische stroom waardoor de accu een langere levensduur krijgt.
Om meer vermogen te verkrijgen wordt er een regulier remsysteem op de scooter geplaatst. Als gevolg hiervan wordt de levensduur van de batterij langer en verbetert het noodremsysteem.
Dus nu over het punt waar u het meest om geeft. De grote batterij doet er vrij lang over om op te laden. Zoals in een review werd vermeld, vulde 0.5 uur opladen de batterij met slechts 8%.
Als je de mogelijkheid hebt om het voor een lange tijd op te laden, is dit misschien geen probleem. Als u echter van plan bent om het veel te gebruiken, moet u ervoor zorgen dat u voldoende tijd kunt vinden om het op te laden. Houd er in het algemeen rekening mee dat het sneller leegloopt dan dat het oplaadt.
Snelheidsmodi en rijden
Nogmaals, zoals op de officiële website staat vermeld, heeft de Mi Electric Scooter Pro 3 rijmodi: Eco, Standard Mode (D) en Sports Mode (S). Je kunt er gemakkelijk tussen schakelen door tweemaal op de aan / uit-knop te drukken.
Hoewel het vanuit technologisch oogpunt vrij eenvoudig is om tussen de modi te wisselen, stellen de gebruikers die ervaring delen dat het fysiek niet eenvoudig is om de modus tijdens het rijden te veranderen. Je moet absoluut je snelheid verlagen of stoppen om die verandering veilig te maken.
Wat een recensent ook gezegd is dat je in de Eco-modus met een maximumsnelheid van 15 km/u kunt rijden. Hoewel dit erg traag aanvoelt, is het niet slecht voor de drukke straten, aangezien het met veel verkeer niet mogelijk is om snel te rijden, zelfs als je zou kunnen. Bovendien bespaart de Eco-modus energie en kun je langere afstanden afleggen zonder dat je hoeft op te laden.
Om gelijke tred te houden met fietsers, kunt u overwegen om in de modus Rijden (D) te rijden. Hiermee kunt u met een snelheid van 20 km/u rijden. Hoewel het misschien traag aanvoelt, zal die snelheid je veilig houden en ondertussen zul je fietsers niet in de weg zitten en hen storen.
Als u een hoger snelheidsniveau wilt, moet u Speed Mode (S) kiezen. Hiermee kunt u met een maximumsnelheid van 25 km/u rijden. Als je elektrische scooters zag rijden, weet je misschien dat dit niet echt een hoge snelheid is. Er zijn meer high-end elektrische scootermodellen die met 50 km/u kunnen worden gereden, maar eigenlijk kunnen die hoge snelheden vaak niet op veel wegen worden gebruikt.
Bij het starten van een rit kun je dit niet meteen doen zonder enige fysieke inspanning. Net als bij een niet-elektrische scooter, moet je eerst aftrappen voordat hij in beweging komt. Dan kun je de acceleratieknop gebruiken om hogere snelheden te halen. Als je eenmaal aan het rijden bent, start de acceleratie gemakkelijk en werkt geweldig zoals de recensent aangeeft.
Een ander goed nieuws is dat de scooter redelijk stil is in elke modus die u kiest. Hoewel de geluiden merkbaar worden als u met hogere snelheden of op heuvels rijdt, is het nooit ondraaglijk en werkt het nooit op uw zenuwen.
Een moeilijkheid bij het rijden om te vermelden, is dat de banden niet stevig vasthouden. Dus, voordat u remt, moet u uw snelheid vertragen. Anders zal het enige afstand afleggen voordat het stopt als u het bij hoge snelheden probeert te stoppen, vooral bij regenachtig nat weer.
Houd er ook rekening mee dat het stuur niet erg flexibel is. Het is dus mogelijk dat u er niet in slaagt om scherpe bochten te nemen in bochten als u langzaam rijdt. Dit is echter misschien niet het geval, aangezien draaien meestal wordt gedaan met lichaamsbalancering.
Productdetails
- Nummer van het productmodel: DDHBC02NEB
- Maximum snelheidsniveau: 25 km/u
- Algemene lengte (volledig opgeladen): 45 km
- Maximale klimhoek: 12 graden
- Maximale belasting: 100 kg
- Rijhoogte: 120 – 200 cm
- Leeftijd ruiter: 16 – 50
- Werktemperatuur: – 10 tot 40° C.
- Laadtijd: 8-9 uur
Mi elektrische scooter Pro versus Mi elektrische scooter
Voordat Xiaomi de Mi Electric Scooter Pro introduceerde, had Xiaomi een Mi Electric Scooter. Laten we hierna deze twee modellen met elkaar vergelijken.
Om beide modellen in een werkende staat te brengen, moet je het stuur op zijn plaats zetten en 4 schroeven vastdraaien - 2 aan elke kant. En dat is het.
Het eerste verschil is duidelijk in de grootte van het frame. Pro heeft een groter en zwaarder frame. Zo is de ruimte voor de voeten aan boord bij de standaard 40 cm, terwijl de Pro een bord heeft van 45 cm. De breedte van de Pro is groter voor 7 mm. De hoogte van het stuur is met 4 cm verhoogd, waardoor het comfortabeler is voor langere bestuurders.
Xiaomi veranderde de kleur van de rubberen pad van grijs naar zacht zwart.
Het batterijformaat is aanzienlijk toegenomen. Pro heeft een capaciteit van 12800 milliampère, terwijl de standaard slechts 7800 heeft. Het laat een batterijtoename van meer dan 50% zien. De batterij is niet alleen groter, maar ook veiliger. Het batterijpakket is nu verzegeld in de aluminium doos, waardoor het wordt beschermd tegen schade, fysieke impact, water en vocht. De batterij van de standaard zit in een plastic houder en zit in plastic folie.
De dop van de oplaadpoort is ook verbeterd. De nieuwe wordt geleverd met een magnetische dop die onmiddellijk terug op zijn plaats springt, en het is niet nodig om hem met de hand te plaatsen. De standaard had een verlengd rubber, waardoor het op de een of andere manier moeilijk is om het terug te duwen.
Het werd gebruikt om te beschermen tegen water en vocht. Een recensent voerde echter een kleine "watering" -test uit om te controleren of de nieuwe de oplaadpoort net zo goed beschermt als de vorige. En uit de test bleek dat er geen water in de oplaadpoort kwam.
Hoewel de batterij bijna twee keer groter is geworden, zijn de oplaadpoorten hetzelfde gebleven. Dus om de scooter volledig opgeladen te krijgen, heeft de batterij 8 uur nodig om op te laden in plaats van 5.
Het nieuwe LCD-scherm is helder en erg handig. Het toont snelheid en wat meer informatie. Door te dubbelklikken op de knop schakelt u tussen drie verschillende rijmodi, zoals hierboven vermeld.
Het toont ook de Bluetooth-status, koplampindicatie, batterijniveau en foutcodes. De standaard heeft echter slechts 4 lampjes die de batterijniveaus aangeven. Om meer informatie te krijgen, moet je de oude scooter verbinden met je smartphone en de app gebruiken om snelheid te tonen, enz., wat niet erg handig is.
De ringbel is nu zwart in plaats van zilver en heeft een iets ander design. Op het standaardmodel zit een klein plastic stukje dat op de bel slaat en niet erg precies is.
Het kan soms een rinkelend geluid maken als u op een ruige heuvelachtige weg rijdt. Op de Pro-versie is er een metalen veer op een bel, die in het algemeen veel nauwkeuriger, luider en beter ontworpen is.
Informatie over de software-interface en functies via de app zijn precies hetzelfde als in de standaardversie.
U kunt de mi home-app gebruiken om verbinding te maken met een scooter, de scooter te vergrendelen en te ontgrendelen, allerlei nuttige informatie te bekijken, zoals de rijsnelheid, batterijniveau, batterijcapaciteit, status, oplaadtijd, enz. Bovendien hoeft u geen een mi-account om de app te gebruiken. Gewoon installeren en meteen gebruiken.
Hoewel er natuurlijk betere high-end modellen elektrische scooters zijn, waarvoor grotere budgetten nodig zijn, zou je deze Mi Electric Scooter Pro toch eens kunnen proberen. Het kan wat ongemakken met zich meebrengen, maar het is een goede optie, vooral als je niet van plan bent om het te veel te gebruiken.
De post Mi Electric Scooter Pro recensie verscheen eerst op Coinpress.io - Geld. Verzekering. Leningen..
- "
- 100
- 11
- 7
- 9
- Account
- Voordeel
- Alles
- onder
- gebruiken
- rond
- Accu
- Beauty
- Fietsbel
- Zwart
- Bluetooth
- boord
- lichaam
- Box camera's
- bus
- Inhoud
- verzorging
- vervoer
- auto's
- verandering
- lading
- opgeladen
- lasten
- opladen
- Steden
- code
- Kolom
- nakoming
- Design
- DEED
- Display
- afstand
- gedreven
- aandrijving
- Elektrisch
- energie-niveau
- ervaring
- facebook messenger
- SNELLE
- Voordelen
- Federaal
- Voeten
- Voornaam*
- geschikt
- vers
- Vrijgevigheid
- goed
- grijs
- groot
- hier
- Hoge
- houden
- Home
- HTTPS
- Impact
- Laat uw omzet
- -industrie
- informatie
- verzekering
- Interface
- problemen
- IT
- Groot
- Wet
- Wetten
- Wet en regelgeving
- LCD-scherm
- Juridisch
- Wetgeving
- Niveau
- Lifestyle
- Beperkt
- Lijn
- Lijst
- laden
- Leningen
- lokaal
- lang
- Meerderheid
- maken
- Messenger
- metaal
- model
- geld
- beweging
- nieuws
- Geluid
- officieel
- Keuze
- Overige
- Mensen
- perspectief
- Fysiek
- Fysica
- planning
- plastic
- energie
- Pro
- geproduceerd
- Product
- beschermen
- publiek
- lezing
- reglement
- te huur
- Voorwaarden
- onderzoek
- beoordelen
- Ring
- veilig
- scherm
- Ontdek
- Delen
- Zilver
- Eenvoudig
- Maat
- Klein
- slim
- Slimme woning
- smartphone
- smartphones
- So
- Tussenruimte
- snelheid
- Sport
- voorjaar
- begin
- gestart
- Land
- Staten
- Status
- winkels
- ondersteuning
- Stap over voor slechts
- system
- tech
- Technologies
- proef
- Testen
- niet de tijd of
- banden
- verkeer
- vervoer
- reizen
- openen
- us
- gebruikers
- waarde
- voertuig
- Voertuigen
- W3
- Water
- Website
- Wiel
- WIE
- Bedrijven