Autokerkhof juweeltje: Mazda B1987 uit 2000

Autokerkhof juweeltje: Mazda B1987 uit 2000

Bronknooppunt: 3088253

Mazda begon in 1971 met de verkoop van zijn pick-ups uit de B-serie in de Verenigde Staten, onder de naam B1600 (in zijn thuisland stond hij bekend als de Proceed). We leerden deze kleine pick-up veel beter kennen toen Ford hem begon te verkopen met koeriersbadges in het volgende jaar, en de koerier bleef hier de hele tijd beschikbaar door middel van 1982 (waarna het werd vervangen door de Ranger). Al die tijd verkocht Mazda de B-serie met zijn eigen badges in de Verenigde Staten, en deze stevige kleine pick-up was hier tot 1994 verkrijgbaar. Hier is een van de laatste B2000's, gevonden in een zelfbedieningswerf in Colorado onlangs.

Mazda heeft zijn Amerikaanse vrachtwagens uit de B-serie voorzien van een ‘B’, gevolgd door de cilinderinhoud (behalve in het geval van de roterende aangedreven REPU). Een B2600 met Mitsubishi Astron-motor verscheen hier als model uit 1986, terwijl voor 2.2 een 1987-liter Mazda-viercilinder verscheen.

Dat gaf de Amerikaanse Mazda-truckkopers in 1987 de keuze uit drie motoren, plus twee cabinetypes, twee bedlengtes en keuze uit achter- of vierwielaandrijving.

Omdat dit een B2000 Cab Plus met achterwielaandrijving was, bedroeg de adviesprijs $ 7,995 (ongeveer $ 22,076 in dollars van 2023).

De kleine klapstoelen in de Cab Plus waren niet comfortabel, maar wel handig als opbergruimte.

Deze truck heeft de basis handgeschakelde vijfversnellingsbak.

Tijdens zijn leven heeft hij bijna 160,000 kilometer afgelegd.

Het lijkt te zijn begonnen in Olathe, Kansas, vlakbij Kansas City en ongeveer 600 kilometer ten oosten van Denver.

In 1994 stopte Mazda met importeren hier zijn eigen pickups en begon rebadged Ford Rangers met B-serie-badges te verkopen. Dit was ongeveer net zo logisch als de Ford Explorer met Mazda-badge.

James Garner beweerde dat er twee volwassenen op de achterbank van Cab Plus konden passen. James Garner was 6 meter lang.

Nemen dat, Toyota!

Tijdstempel:

Meer van autoblog