Israëlisch bedrijf onthult onbemande onderzeeër BlueWhale

JERUZALEM - Israel Aerospace Industries heeft een nieuwe onbemande onderzeeër ontwikkeld, de BlueWhale, ontworpen voor geheime operaties voor het verzamelen van inlichtingen, zei het bedrijf op 4 mei.

Het onderwatervoertuig is bijna 11 meter lang en iets meer dan 1 meter in doorsnee. Met een gewicht van 5.5 ton (11,000 pond) past het platform in een zeecontainer van 40 voet voor vervoer over land, zee of door de lucht. De grootte van het schip is vergelijkbaar met voertuigen voor diep onder water of zogenaamde bemande dwergonderzeeërs.

Het kan tot 7 knopen onder water reizen en met behulp van elektrische energie kan de onderzeeër twee tot vier weken werken, afhankelijk van de missie, aldus het bedrijf.

Het bereik, met een gemiddelde snelheid van 7 knopen gedurende 10 dagen, zou meer dan 1,600 zeemijl (1,841 mijl) bedragen.

Het platform kan onderzeeërs detecteren en akoestische informatie verzamelen met behulp van radar en elektro-optische technologie, aldus het bedrijf. Het heeft een mast, zoals grotere bemande onderzeeërs, en een telescoop om doelen op zee en aan de kust te helpen detecteren, voegde het bedrijf eraan toe in een verklaring.

"Het is ook uitgerust met speciale sonars om de detectie van zowel bemande als onbemande onderzeeërs mogelijk te maken en mijnen op de zeebodem in kaart te brengen", merkte IAI op, evenals "een speciale sensorsuite [die] zorgt voor een veilige doorvoer van de onderzeeër, zowel onder als boven. in de nabijheid van het zeeoppervlak.”

Het bedrijf zei ook dat de onderzeeër akoestische intelligentie kan uitvoeren en zeemijnen op de zeebodem kan zoeken en detecteren. Mijndetectie wordt uitgevoerd met speciale synthetische apertuur sonar, bevestigd aan de zijkanten van het schip.

“Door gebruik te maken van een satellietcommunicatieantenne op de mast, kunnen de verzamelde gegevens in realtime worden overgedragen naar commandoposten, waar ook ter wereld, ter zee of op het land. Het detecteren van onderzeeërs en het verzamelen van akoestische informatie wordt mogelijk gemaakt met behulp van een sonar van enkele tientallen meters lang, voortgetrokken door de BlueWhale, en door flankarray-sonar met ontvangerarrays die aan beide zijden van het platform zijn bevestigd”, aldus IAI in de verklaring.

Het bedrijf voegde eraan toe dat BlueWhale "duizenden autonome bedrijfsuren heeft doorgemaakt, inclusief het verzamelen van inlichtingen voor zowel maritieme als kustdoelen, akoestische inlichtingen en het identificeren van de aanwezigheid van zeemijnen." Het merkte ook op dat het platform een ​​deel van de operaties kan uitvoeren die worden uitgevoerd door bemande onderzeeërs en meerdere weken achter elkaar kan werken tegen "minimale kosten en onderhoud, zonder dat er operators aan boord nodig zijn".

De BlueWhale heeft een sensorsuite om te zorgen voor een veilige doorvoer onder water of aan de oppervlakte. De afgelopen jaren zijn er een aantal internationale patenten geregistreerd met betrekking tot de ontwikkeling van het systeem, aldus het bedrijf.

IAI ging niet in op de kosten van het systeem.

Marines over de hele wereld zijn op zoek naar meer onbemande oplossingen op zee, in het bijzonder de US Navy, dat meer onbemande schepen wil inzetten en een programma uitvoert in de Golfregio om onbemande oppervlakte-eenheden te testen. In 2021 IAI partnered met Emirati conglomeraat Edge Group om onbemande oppervlaktevaartuigen te ontwikkelen.

Onderwater bedreigingen, zoals de vernietiging van de Nord Stream-pijpleiding, die door verschillende landen wordt toegeschreven aan sabotage, zijn de stuwende kracht achter deze inspanningen.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• De toekomst slaan met Adryenn Ashley. Toegang hier.
• Koop en verkoop aandelen in PRE-IPO-bedrijven met PREIPO®. Toegang hier.
• Bron: https://www.defensenews.com/unmanned/2023/05/05/israeli-firm-reveals-unmanned-submarine-bluewhale/