Binnenstedelijke luchttaxihavens aan de horizon na nieuwe Skyportz-deal

Bronknooppunt: 1581001

De in Melbourne gevestigde start-up Skyportz is een nieuwe samenwerking aangegaan met parkeeraanbieder Secure Parking, die in de toekomst 400 extra landingsplaatsen voor elektrische luchttaxi's in Australische steden zou kunnen zien.

Volgens Skyportz heeft de veranderende aard van werkomgevingen tijdens de pandemie een nieuwe kans geopend voor parkeeraanbieders in de binnenstad om parkeergarages op het dak te herbestemmen als "dronepoorten" voor elektrische voertuigen voor verticaal opstijgen en landen (eVTOL).

"Hoewel er altijd behoefte zal zijn aan parkeerplaatsen in onze steden, kan het zijn dat de vraag niet zal stijgen naar het niveau van vóór de pandemie", aldus Clem Newton-Brown, oprichter en CEO van Skyportz.

“Parkeergarages zijn ideale locaties voor Skyportz-faciliteiten. Ze bevinden zich over het algemeen op plaatsen waar mensen naartoe willen en ze zijn gebouwd volgens een standaard die het gewicht van voertuigen op platte daken kan dragen.”

Over de nieuwe overeenkomst gesproken, Peter Anson, CEO van Secure Parking, zei: "Secure Parking is verheugd om samen te werken met een organisatie die onze visie deelt om de grenzen te verleggen om innovatieve oplossingen te vinden door middel van technologieën van de volgende generatie.

"We kijken ernaar uit om samen te werken met Skyportz terwijl we onderzoeken wat we samen kunnen bereiken."

BEVORDERDE INHOUD

Skyportz heeft met eigenaren van onroerend goed samengewerkt om de landingsinfrastructuur op te zetten die nodig is voor de introductie van eVTOL-voertuigen en luchttaxi's in Australië.

Het bedrijf zei dat het zich richt op de introductie van een reeks Skyportz-locaties, van bestaande helikopterplatforms en luchthavens tot belangrijke voorstedelijke en stedelijke locaties zoals bedrijventerreinen, winkelcentra, industriële locaties en stadsrandontwikkelingen.

De missie is om belangrijke landingsinfrastructuur te bieden om de groeiende luchttaxi-industrie te ondersteunen, met meer dan 300 startende elektrische luchttaxi's over de hele wereld die al werken aan de introductie van de technologie, en al meer dan $ 8 miljard geïnvesteerd.

Overzee blijft de industrie ook op stoom komen, met drie koplopers in de eVTOL-markt - Joby Aviation, Archer Aviation en Lilium - die allemaal naar de beurs gaan voorafgaand aan de geplande vliegtesten.

"Zonder een Skyportz-landingssitenetwerk zullen deze vliegtuigen hun volledige potentieel niet kunnen realiseren", zei Newton-Brown.

"Onze netwerken zullen beschikbaar zijn voor alle nieuwkomers in de luchttaxi, en we verwachten dat we een belangrijke partner voor infrastructuurinvesteerders met ons zullen zien wanneer de tijd daar rijp voor is."

De CEO van Skyportz zei dat zijn bedrijf ook "sterke politieke steun" heeft gezien te midden van groeiende verlangens naar milieuvriendelijke luchtvaartoplossingen.

"We wachten echter op de ontwikkeling van federale normen en nieuwe staatsregels voordat we kunnen doorgaan met het bouwen van het netwerk", zei Newton-Brown.

"Gemeenschapssteun voor dit nieuwe luchtvaarttijdperk zal essentieel zijn en we verwachten dat de diensten buiten de stedelijke gebieden zullen starten in de beginfase die naar verwachting zal beginnen met het in gebruik nemen van het eerste elektrische vliegtuig in de komende jaren", voegde hij eraan toe.

In oktober, Skyportz heeft een overeenkomst getekend met de Amerikaanse fabrikant Electra.aero voor de aankoop van maximaal 100 hybride elektrische korte start- en landingsvliegtuigen (STOL) "air taxi" -vliegtuigen, wat suggereert dat het infrastructuurbedrijf van de luchttaxi ook van plan is een toegewijde elektrische luchtvaartmaatschappij te worden.

De eerste levering van het nieuwe vliegtuig aan Skyportz zal naar verwachting plaatsvinden in 2026, waarbij het eerste demonstratiemodel al in 2023 de Australische lucht zal sieren.

Het markeert de laatste in een aantal recente deals waarbij luchttaxi's en eVTOL-voertuigen in Australië al in 2025 regelmatig in gebruik kunnen worden genomen.

Vorig jaar kondigde Embraer-uitloper Eve Urban Air Mobility aan een nieuwe samenwerking met de in Melbourne gevestigde charterhelikopteroperator Microflite dat zal werken om de basis te leggen en "parameters te valideren", zodat eVTOL-voertuigen over slechts vijf jaar in de stad kunnen worden gelanceerd.

Het kwam kort na Eve kondigde een aparte samenwerking aan met Ascent om het revolutionaire vliegtuig via een Uber-achtige app te kunnen boeken.

Meer recentelijk zijn er twee nieuwe deals aangekondigd waarbij eVTOL-vliegtuigen zullen landen in zowel Sydney als Cairns - de eerste aankondigingen in zijn soort buiten Melbourne.

In december, Eve is een samenwerking aangegaan met de in Cairns gevestigde helikoptertoerisme-operator Nautilus Aviation om eVTOL's naar Queensland te brengen.

Volgens de overeenkomst zal Nautilus tegen 10 tot 2026 van Eve's eVTOL-vliegtuigen verwelkomen ter vervanging van een deel van haar huidige helikoptervloot, en toeristische vluchten uitvoeren door heel Noord-Queensland, inclusief het iconische Great Barrier Reef.

Dan, slechts enkele dagen later, Eve heeft een deal gesloten met Sydney Seaplanes waarbij de iconische, in Sydney gevestigde luchtvaarttoeristische aanbieder tot 50 van Eve's eVTOL's zal kopen, en de leveringen zullen naar verwachting ook in 2026 beginnen.

Bron: https://australianaviation.com.au/2022/01/inner-city-air-taxi-ports-on-the-horizon-after-new-skyportz-deal/

Tijdstempel:

Meer van Australische luchtvaart