India kijkt naar partnerschap met Embraer, Sukhoi om lokaal kleine jets te maken: rapport India kijkt naar partnerschap met Embraer, Sukhoi om lokaal kleine jets te maken: rapport
De regering zal 51 procent van het eigen vermogen bij een Indiaas bedrijf houden en de buitenlandse partner vragen om technologie over te dragen
India probeert zijn vloot van kleine vliegtuigen op te voeren, aangezien luchthavens met een beperkte capaciteit en korte start- en landingsbanen niet zijn uitgerust om vliegtuigen met een smalle romp van Airbus en Boeing die het luchtruim domineren, aan te kunnen.
Terwijl India probeert de connectiviteit in kleine steden en afgelegen regio's te verbeteren, kijkt de regering naar samenwerking met wereldwijde vliegtuigfabrikanten, waaronder Embraer SA en het Russische Sukhoi, om lokaal kleine vliegtuigen te maken, daarbij verwijzend naar mensen die op de hoogte zijn van de ontwikkeling die Bloomberg vrijdag meldde.
Volgens de bronnen zal de regering 51 procent van de aandelen bij een Indiaas bedrijf houden, terwijl de buitenlandse partner wordt gevraagd om technologie over te dragen. De jets, die doorgaans plaats bieden aan minder dan 100 mensen, zullen waarschijnlijk in Gujarat worden geproduceerd, voegden de bronnen eraan toe.
India, de snelst groeiende luchtvaartmarkt ter wereld, probeert zijn vloot van kleine vliegtuigen uit te breiden, aangezien luchthavens met een beperkte capaciteit en korte start- en landingsbanen niet zijn uitgerust om vliegtuigen met smalle romp van Airbus en Boeing die het luchtruim domineren, te behandelen. Dit zal de regering helpen het toerisme te versterken en een snellere toegang tot afgelegen gebieden in het land mogelijk te maken, waarvan onlangs is gebleken dat het China qua bevolking overtreft.
Het centrum verplicht luchtvaartmaatschappijen om ten minste 10 procent van hun capaciteit te exploiteren op afgelegen routes, waaronder Kasjmir en het noordoosten grenzend aan China, wat betekent dat kleinere vliegtuigen efficiënter kunnen zijn voor luchtvaartmaatschappijen omdat ze een groter deel van het totale aantal stoelen kunnen vullen. Als onderdeel van een regionaal connectiviteitsprogramma heeft India Rs 4,500 crore toegewezen om 100 onvoldoende bediende luchthavens, heliports en waterluchtvaartterreinen te ontwikkelen, naast het openen van 1,000 nieuwe routes tegen volgend jaar.
Airbus SE schat dat India tegen 2,210 2040 vliegtuigen nodig zal hebben en 80 procent daarvan zullen kleinere jets zijn. Het land heeft de interesse gewekt van wereldwijde turbopropfabrikanten, waarbij De Havilland Aircraft van plan is 80 procent van zijn markt voor kleinere vliegtuigen van minder dan 20 passagiers in beslag te nemen.
India heeft voorbereidende besprekingen met Embraer afgerond, terwijl Sukhoi interesse heeft getoond in het lokaal produceren van regionale jets, zeiden de mensen. Bovendien heeft het land ook ATR benaderd, een joint venture tussen Airbus en Leonardo SpA uit Italië, om in India te maken, voegde ze eraan toe.
Embraer zei dat India "aanzienlijke kansen" heeft voor regionale jets en dat de fabrikant "voortdurend zoekt naar manieren om met India samen te werken om win-win-oplossingen te vinden". Vertegenwoordigers van Sukhoi, ATR en het luchtvaartministerie reageerden niet op e-mails waarin om commentaar werd gevraagd.
Kleine ATR-vliegtuigen zijn het werkpaard van regionale routes in India, met de grootste luchtvaartmaatschappij van het land, IndiGo, die er 39 exploiteert. De Dash-8 Q400-turboprops van rivaal De Havilland, die plaats bieden aan 78 tot 90 personen, worden geëxploiteerd door SpiceJet Ltd. Het staatsbedrijf Hindustan Aeronautics Ltd. produceert al het 19-persoons Dornier 228-vliegtuig dat wordt gebruikt door de strijdkrachten en Alliance Air.

@media alleen scherm en (min. breedte: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}@media alleen scherm en (max. breedte: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:absolute ;top:10px;links:10px;transform:translate(-50%, -50%);-ms-transform:translate(-50%, -50%);background-color:#555;color:white;font -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:hover{background-color:red}.stickyads{display:none}