IATA teleurgesteld over de federale begroting van Canada voor 2023

14 april 2023 (Montreal) - De International Air Transport Association (IATA) sprak zijn teleurstelling uit over het gebrek aan positieve maatregelen om het Canadese luchtvervoerssysteem en het wereldwijde concurrentievermogen in de federale begroting voor 2023 van het land te versterken en te verbeteren.

“IATA had goede hoop dat de federale begroting maatregelen zou bevatten ter ondersteuning van de aanbevelingen van de vaste commissie voor vervoer, infrastructuur en gemeenschappen van het Lagerhuis. Helaas was dat niet het geval”, schreef Willie Walsh, directeur-generaal van IATA, in een brief aan de Canadese vicepremier en minister van Financiën, en aan de minister van Transport.

In zijn letter, verwelkomde Walsh het voorstel om gedurende vijf jaar 1.8 miljard C$ te verstrekken aan de Canadian Air Transport Security Authority (CATSA) om haar serviceniveau te behouden en te verhogen, wachttijden voor passagiersscreening te verkorten en de veiligheidsmaatregelen op luchthavens te versterken. “Dit is echter gepaard gegaan met een voorgestelde verhoging van 33% van de Air Travellers Security Charge (ATSC). Dit maakt vliegreizen nog minder betaalbaar voor alle Canadezen”, schreef Walsh.

Walsh uitte ook zijn bezorgdheid over het voorstel om de autoriteit van de Canadian Transportation Agency (CTA) te versterken en luchtvaartmaatschappijen meer verantwoordelijk te maken voor servicestoringen en -onderbrekingen, ongeacht wie de schuldige is. “We moedigen de regering ten zeerste aan om deze verantwoordelijkheden te delen in alle componenten van het commerciële luchtsysteem die betrokken zijn bij het ondersteunen van soepele luchtvaartactiviteiten en een positieve reizigerservaring. Dit omvat luchtvaartmaatschappijen, luchthavens, CATSA, CBSA en Nav Canada.” Walsh wees erop dat het opleggen van een regelgevende heffing aan luchtvaartmaatschappijen om de kosten van het afhandelen van klachten van passagiers te dekken, bijdraagt ​​aan de hoge kostenlast van luchtvaartmaatschappijen die in Canada actief zijn.

Walsh drong er bij de Canadese regering op aan om de inspanningen van de luchtvaartindustrie te ondersteunen om tegen 2050 netto nul koolstofemissies te bereiken. Hij riep de regering op om onmiddellijk overleg te plegen met de industrie over de C $ 15 miljard aan fondsen die bedoeld zijn om de ontwikkeling van alternatieve brandstoffen in Canada te stimuleren.

Walsh benadrukte dat een gezonde, duurzame luchtvaartsector een enorme bijdrage levert aan het welzijn van het land. Pre-COVID droeg de Canadese luchtvaartsector C$ 51.4 miljard bij aan het bbp van het land en ondersteunde zo'n 633,000 banen. “De commerciële luchtvaart is een krachtige economische motor voor Canada. We dringen er bij de regering van Canada op aan stappen te ondernemen om belemmeringen voor de verdere groei van deze sector weg te nemen en deze wereldwijd concurrerender te maken”, schreef Walsh.

IATA (International Air Transport Association) vertegenwoordigt ongeveer 300 luchtvaartmaatschappijen die 83% van het wereldwijde luchtverkeer uitmaken.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• De toekomst slaan met Adryenn Ashley. Toegang hier.
• Bron: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2023/04/14/iata-disappointed-with-canadas-2023-federal-budget/