Hoe technologie het mkb kan helpen concurreren met grotere ondernemingen

Inzicht analist: Kleine en middelgrote ondernemingen (kmo's) hebben met veel van dezelfde problemen met de toeleveringsketen te maken als grote bedrijven: uitval van de bevoorrading, tekort aan arbeidskrachten, krappe transportcapaciteit, congestie in havens en meer. Grotere bedrijven kunnen softwaretoepassingen van miljoenen dollars inzetten om alles te begeleiden, van sourcing tot warehousing, terwijl kmo's blijven steken met een groot aantal ongelijksoortige systemen en archaïsche methoden. Ze hebben tools nodig om concurrerend te zijn, ook al hebben ze moeite om ze te betalen of zelfs maar te begrijpen.  

Grote bedrijven beperken de impact van onvoorziene onderbrekingen in de toeleveringsketen met toepassingen zoals Enterprise Resource Planning (ERP), transportbeheersystemen (TMS), inkoopbeheer en analyses. Om transportactiviteiten te beheren, gebruiken kmo's handmatige processen met Excel-spreadsheets, individuele logins van vervoerders en makelaars, pdf's en e-mail. MKB-bedrijven nemen contact op met vervoerders om capaciteit te vinden tegen een tarief dat verladers willen betalen, en boeken vervolgens de vracht rechtstreeks. Als het MKB een TMS gebruikt, kan de verlader meerdere vrachtschattingen ontvangen, zendingen plannen en zendingen volgen, allemaal vanuit één enkel dashboard. Er is echter geen centrale opslagplaats voor gegevens en er is geen manier om de gegevens te gebruiken om tactische beslissingen te nemen. Jarenlang hebben zelfs grote bedrijven met wisselend succes een "big-data"-oplossing nagejaagd. Tegenwoordig zijn er platforms in opkomst om zelfs de kleinste bedrijven te helpen bij deze missiekritieke zoektocht, een game-wisselaar voor elk bedrijf. 

Door processen te automatiseren die papierwerk en handmatige taken met zich meebrengen, zoals inkooporders, klantfacturering en documentbeheer, kunnen logistieke managers zich concentreren op de behoeften van de klant. Door automatisering kunnen verladers hun dagelijkse taken in minder tijd uitvoeren, waardoor er meer uren overblijven om zich te concentreren op winstgevende activiteiten. 

Het TMS moet eenvoudig in gebruik zijn, zodat kleine verladers snel aan de slag kunnen zonder uitgebreide training, IT-ondersteuning en maatwerk. Veel TMS-systemen draaien in de cloud en kunnen API's (Application Programming Interfaces) gebruiken voor eenvoudige integratie met andere systemen, zoals laadborden, boekhoudapps, Internet of Things (IoT)-apparaten en business intelligence-tools. Op software-as-a-service gebaseerde TMS-modellen worden ondersteund door de leverancier, zodat gebruikers zich geen zorgen hoeven te maken over het inhuren van IT-personeel voor implementatie en upgrades. Veel opkomende technologieën bevatten een opstartassistent om de gebruiker te helpen bij het aanpassen en maken van intelligente keuzes. 

TMS'en helpen kmo's om te concurreren met grotere bedrijven. Verladers kunnen rijstroken kiezen bij een voorkeursvervoerder die de beste service voor de beste prijs biedt. Technologie is de sleutel om de klantervaring zo goed mogelijk te maken.  

Veel TMS'en zijn voorzien van digitale tracking van ladingen op vrachtwagens en laadlocaties die kunnen worden gedeeld met klanten. Net zoals Amazon.com klanten bestellingen laat volgen, kunnen TMS-gebruikers klanten waarschuwen voor eventuele vertragingen. Door zendingen te volgen, kunnen kleine bedrijven ook inefficiënties in hun activiteiten identificeren. 

Voorheen werd de beslissing om een ​​TMS aan te schaffen grotendeels op prijs gebaseerd. Veel TMS'en zijn tegenwoordig betaalbaarder, gebruiksvriendelijker en flexibeler voor kleinere verladers. Sommige leveranciers bieden “freemium”-modellen aan, waarbij een basis-TMS gratis kan worden ingezet. Deze bieden basisoffertes voor vrachttarieven; verzendingen via elektronische vervoerders; toegang tot vervoerderstarieven, spotmarkt of marktlaadborden; vrachtbrieven; het volgen van zendingen en basisrapportage. Als de verlader meer geavanceerde functies wil, zoals analyse, controle en betaling van vrachtfacturen, pakketbeheer of optimalisatie van de netwerkmodus, kan hij upgraden naar een betaald model. 

vooruitzichten: Met behulp van TMS-technologie kunnen kmo's meer doen met minder, de productiviteit verbeteren en efficiëntie realiseren die waarde en betrouwbaarheid in de hele toeleveringsketen stimuleren. Met een TMS kunnen bedrijven een betere klantervaring bieden, kosten verlagen en activiteiten stroomlijnen. Dit kan het speelveld gelijk maken om het mkb te helpen concurreren met grotere bedrijven.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.supplychainbrain.com/articles/36586-how-technology-can-help-smes-compete-against-larger-enterprises