Green NCAP legt de nadruk op milieuvriendelijke gezinsauto's

Green NCAP legt de nadruk op milieuvriendelijke gezinsauto's

Tijdstempel: 2 februari 2024 5:26 uur
Bronknooppunt: 3094162

De elektrische Hyundai IONIQ 6, BMW i4, BYD DOLPHIN, MG 4, smart #3 en de mild hybride benzine BMW 2 Series Active Tourer hebben als gezinsauto's allemaal hoog gescoord op het gebied van milieuprestaties, zo blijkt uit de laatste momentopname van Green NCAP.

“Deze release geeft een kleine momentopname van de Europese markt en onthult de vele opties die beschikbaar komen voor moderne gezinnen, die geïnteresseerd zijn in het verminderen van hun impact op het milieu met de auto die ze kopen”, aldus dr. Aleksandar Damyanov, technisch manager van Green NCAP.

“Het is waar dat veel van de aangeboden voertuigen scherp geprijsde opties van de Chinezen zijn, maar de beter gevestigde fabrikanten zijn nog steeds aanwezig bij traditionele merken als Hyundai en BMW, en leveren voertuigen die zowel de wens van de consument aanwakkeren als voldoen aan de eisen van de consument. milieu-uitdaging van Green NCAP.”

Groene NCAP-uitspraken

Grote gezinsauto's

Die bestuurders die hun hoofd hebben laten draaien door de iconische elektrische auto Hyundai IONIQ6, zullen zich gerechtvaardigd voelen door de vijfsterrenprestaties van deze in Zuid-Korea geproduceerde auto, die een totale gemiddelde score van 98% behaalde in de milieubeoordeling van Green NCAP. 

Ondanks dat hij slechts 2,000 kg weegt, kunnen de uitstekende efficiëntiewaarden worden toegeschreven aan de aerodynamisch ontworpen 'streamliner'-vorm, een efficiënte aandrijflijn en een effectief verwarmingssysteem voor koudere omstandigheden, dat gebruik maakt van een combinatie van PTC-verwarming, warmtepomp en restwarmte. . 

De charmante concurrent van de IONIQ 6 in de categorie grote gezinsauto's: de elektrische Achterwielaandrijving BMW i4 heeft een krachtige stoot op de weg, maar doet geen concessies aan de milieu-integriteit met een Green NCAP Average Score van 96% en een vijfsterrenwaardering, wat een verdienstelijk verbruik en een goed thermisch comfort voor zijn passagiers oplevert. Beide auto's geven andere, meer populaire autofabrikanten, zoals Tesla, iets om over na te denken, niet alleen vanwege hun aantrekkingskracht, maar ook vanwege hun milieuprestaties.

Kleine gezinsauto's

Voor deze release evalueerde Green NCAP ook een andere BMW, de mild-hybrid-versie van de BMW 2 Serie Active Tourer, een opvallende MPV in de categorie kleine gezinnen. De Duitse fabrikant heeft zich ten doel gesteld gezinnen te overtuigen met het comfortabele rij- en manoeuvreercomfort en het zeer uitgeruste interieur van deze auto. 

De auto behaalt een resultaat van drie sterren en een gemiddelde score van 51%, die weliswaar niet gelijk is aan de resultaten van batterij-elektrische voertuigen, maar niet mag worden onderschat. Het uitlaatsysteem minimaliseert met succes en robuust de verontreinigende stoffen en de aandrijflijn draagt ​​tot op zekere hoogte bij aan het terugdringen van de CO2-uitstoot.

De resterende voertuigen die in deze release worden beoordeeld, vallen in de categorie kleine gezinnen, zijn volledig elektrisch en allemaal vervaardigd in China. De leider van het peloton is een auto van de Chinese uitdager op de Europese markt, BYD, met zijn derde aanbod op de Europese markt, na de ATTO 3 SUV en de Seal Saloon, de BYD DOLFIJN. 

Deze aantrekkelijk geprijsde elektrische hatchback behaalt een beoordeling van vijf sterren en een gemiddelde score van 98% in de beoordeling van Green NCAP. De auto heeft hetzelfde verwarmings- en airconditioningsysteem als zijn stalgenoot de ATTO 3 (ook onlangs getest door Green NCAP). Het bereikt lage verbruikswaarden in verschillende omgevingen, waaronder snelweg- en winteromstandigheden. 

De MG 4 is de eerste 100% elektrische hatchback geproduceerd door de Chinese autofabrikant SAIC Motor onder het Britse MG-merk en is qua formaat vergelijkbaar met de DOLPHIN en even aantrekkelijk geprijsd. Hij levert goede verbruikswaarden en actieradius bij zowel normale als winterse temperaturen, en scoort vijf groene sterren en een gemiddelde score van 95%. Bij koudere omstandigheden zorgt een PTC-verwarming voor een comfortabele rijtemperatuur.

De laatste auto van Green NCAP in deze laatste reeks resultaten is de slim #3, een coupéversie van de slimme #1 elektrische SUV, met een slankere daklijn, en iets langer en breder dan zijn compactere broers en zussen. Deze aerodynamische auto levert opmerkelijke verbruikswaarden vanuit een algemene opstelling met een maximaal vermogen van 200 kW en een aangegeven batterijcapaciteit van 65 kWh. 

Het voertuig slaagt erin zijn passagiers comfort te bieden in zowel koele als warme omgevingen in de standaard 'comfort'-rijmodus. Voor de verwarming van de cabine wordt gebruik gemaakt van een PTC-verwarming, terwijl beter uitgeruste varianten worden geleverd met een extra warmtepomp. Over het geheel genomen verdient het vijf groene sterren en een gemiddelde score van 95%.

Tijdstempel:

Meer van BEN online