Formule 1-team streeft naar meer dan 60% emissiereductie door gebruik van biobrandstof voor komend seizoen | Envirotec

Formule 1-team streeft naar meer dan 60% emissiereductie door gebruik van biobrandstof voor komend seizoen | Envirotec

Bronknooppunt: 2677937

Vracht voor Formule 1-team

Vracht voor Formule 1-team

Vracht draagt ​​het leeuwendeel van de uitstoot van de Formule 1 bij. Het Mercedes-AMG PETRONAS Formule 1-team zegt dat het zijn zinnen heeft gezet op een emissiereductie van meer dan 60% en een besparing van 200 TCO2 door het gebruik van biobrandstoffen voor het komende Europese Formule 1-seizoen.

Het team, PETRONAS en logistieke partners zeggen dat ze samenwerken om de ambitie van een volledig biobrandstof Europees seizoen waar te maken, na een succesvolle proef in 2022, waarbij een gerapporteerde vermindering van de CO89-vrachtuitstoot met 2% werd gerealiseerd.

Nieuwe duurzaamheidsuitsluitingen in het financiële reglement van de sport zijn goedgekeurd door de meest recente F1-commissie, “mogelijk gemaakt door constructieve samenwerking tussen de FIA, de Formule XNUMX en de tien teams”, aldus een aankondiging van de groep. “Ze hebben mogelijkheden voor innovatie op het gebied van duurzaamheid ontsloten die voorheen in strijd waren met de prestaties op het goede spoor. Dit initiatief voor een volledig biobrandstof-Europees seizoen is ons eerste van deze projecten.

“Gedurende negen races door heel Europa zal onze vloot van Mercedes-Benz Actros-vrachtwagens, die alle vracht vervoeren die nodig is voor elke race, tanken met HVO100, een biobrandstof van de tweede generatie. Vanaf hun vertrekpunten in Groot-Brittannië en Duitsland tot aan de aankomst in Imola en vervolgens door Europa, zal elke vrachtwagen tussen de 9,000 en 10,000 km afleggen, waarbij we ernaar streven om volledig aangedreven te worden door HVO100, waardoor de uitstoot voor elke afgelegde kilometer met 89% wordt verminderd. ”

“Dit is een belangrijke onderneming, waarbij verschillende bekende uitdagingen moeten worden overwonnen in verband met het aanbod in bepaalde regio’s. Daarom kondigen we onze ambitie aan om in dit stadium een ​​emissiereductie van meer dan 60% en een besparing van 200 ton CO2 te realiseren. Een volledige analyse van de uiteindelijke COXNUMX-uitstootbesparingen en het succes van het project zal aan het einde van het seizoen worden gepubliceerd.”

“Onze racebasisgeneratoren, die worden gebruikt om onze Engineering-trucks aan te drijven zodra ze in de Formule 1-paddock zijn opgesteld, zullen vanaf halverwege het seizoen ook worden aangedreven door biobrandstof en worden bediend door een speciale tankwagen van het merk PETRONAS.”

“We ondernemen gedurfde actie om onze grootste emissiebronnen aan te pakken en beschouwen duurzame brandstoffen als de sleutel tot het verkleinen van onze ecologische voetafdruk. Na baanbrekende investeringen in duurzame vliegtuigbrandstof, waarbij de uitstoot van de vliegreizen van ons raceteampersoneel met bijna 50% is verminderd, verschuift de focus nu naar het verminderen van de impact van onze vrachtlogistiek over de weg.”

De Formule 1 heeft als doel gesteld om tegen het einde van dit decennium een ​​netto-nuluitstoot te bereiken.

Biobrandstof met waterstofbehandelde plantaardige olie (HVO 100) wordt gewonnen uit plantaardige oliën, afgewerkte oliën en vetten. Het produceert ook minder NOx- en fijnstofvervuiling dan conventionele brandstoffen.

Alice Ashpitel, hoofd duurzaamheid bij het Mercedes-AMG PETRONAS F1-team:
“Ons streven om een ​​volledig biobrandstof Europees seizoen te realiseren is een uitdagend en complex project dat al meer dan een jaar achter de schermen bij het team aan de gang is. Met de steun en gezamenlijke inspanning van onze deskundige partners pakken we een belangrijke pijler aan in onze strategie om Net Zero te bereiken en de bredere adoptie van HVO100 in de sport- en logistieke sector te ondersteunen. Dit project markeert een nieuwe stap in ons duurzaamheidstraject, maar we bevinden ons op een leercurve. Uit het bewijsmateriaal van onze proef zijn we verheugd om te zien dat een emissiereductie van 89% mogelijk is voor elke rit die onze vrachtwagens maken, terwijl we erkennen dat de leveringsuitdagingen bij de inkoop van HVO100 in heel Europa aanzienlijk blijven.”

Datuk Sazali Hamzah, Executive Vice President en Chief Executive Officer van PETRONAS Downstream zei: “Vandaag zijn we getuige van een belangrijke mijlpaal in het succesvolle gebruik van HVO100 of duurzame brandstof in vrachtvervoer voor het Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team. Door een oplossing aan te bieden die 100% hernieuwbaar is en gemaakt is van duurzaam geproduceerde materialen, helpen we onze partners de uitstoot van broeikasgassen met wel 90% te verminderen.

Tijdstempel:

Meer van Milieuvriendelijk