Latitude AI is een nieuwe, volledige dochteronderneming van Ford met een specifieke focus op het ontwikkelen van handsfree, ogen-off-road rijhulptechnologie. Het team bestaat uit 550 medewerkers, voorheen van Argo AI, met ervaring in machine learning, robotica, mapping en sensoren.
"De expertise van het Latitude-team zal het in-house wereldwijde ADAS-team van Ford verder aanvullen en versterken bij het ontwikkelen van toekomstige rijhulptechnologieën, waardoor uiteindelijk de vele voordelen van automatisering worden gerealiseerd", aldus Sammy Omari, CEO van Latitude en uitvoerend directeur van ADAS-technologieën bij Ford. .
Het werk van Latitude AI omvat onder meer het ontwikkelen van verbeteringen voor Ford's BlueCruise-technologie voor rijhulpsystemen. Het zal zich richten op het automatiseren van autorijden tijdens vervelende of stressvolle tijden, zoals bumper-tot-bumper verkeer en op lange stukken snelweg.
Latitude zal zijn hoofdkantoor hebben in Pittsburgh, Pennsylvania, en zal een snelwegtestbaan exploiteren in Greenville, South Carolina. Het zal ook technische centra hebben in Dearborn, Michigan, en in Palo Alto, Californië.
Ford aangekondigd BlueCruise in 2021 en introduceerde het in 2022 in voertuigen. De Mustang Mach E en F-150 waren de eersten die de functie kregen. Sommige Lincoln-modellen krijgen ook de technologie, maar het merk gebruikt de branding ActiveGlide voor het systeem.
In 2022, Ford introduceerde een verbeterde versie 1.2 van BlueCruise. Het voegde handsfree rijstrookwisselingen toe aan de mogelijkheden van het systeem. De verbeteringen omvatten ook een verbeterde reactie op de rijstrook op andere voertuigen en een betere mogelijkheid om snelheden aan te passen bij het naderen van een bocht. Er waren 130,000 mijl (209,215 kilometer) ondersteunde snelwegen, wat meer was dan 100,000 mijl (160,934 kilometer) toen BlueCruise werd gelanceerd.
In januari 2023, Consumer Reports 12 geavanceerde rijhulpsystemen getest. De publicatie gaf BlueCruise een score van 84, wat de beste van de groep was. De Super Cruise-technologie van General Motors behaalde de tweede plaats met een 75. Mercedes-Benz werd derde met een 72. Tesla Autopilot eindigde op de zevende plaats met een score van 61.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/655326/ford-establishes-latitude-ai-for-advanced-driver-assistance-tech/
- 000
- 1
- 100
- 11
- 2021
- 2022
- 2023
- 84
- a
- vermogen
- ADA's
- toegevoegd
- vergevorderd
- vooruitgang
- AI
- en
- aangekondigd
- naderen
- Argon
- Argo AI
- helpen
- Hulp
- automatiseren
- Automatisering
- automatische piloot
- betekent
- BEST
- Betere
- merk
- branding
- Californië
- mogelijkheden
- Centra
- ceo
- Wijzigingen
- Aanvulling
- content
- creëert
- cruise
- curve
- het leveren van
- ontwikkelen
- het ontwikkelen van
- Director
- bestuurder
- gedurende
- verdiencapaciteit
- medewerkers
- Engineering
- Ether (ETH)
- uitvoerend
- Leidinggevend directeur
- ervaring
- expertise
- Kenmerk
- Voornaam*
- Focus
- doorwaadbare plaats
- vroeger
- oppompen van
- verder
- toekomst
- Algemeen
- General Motors
- krijgen
- Globaal
- Groep
- Hoofdkantoor
- Snelweg
- snelwegen
- HTTPS
- verbeteringen
- in
- omvatten
- geïntroduceerd
- IT
- Januari
- Rijstrook
- breedte
- gelanceerd
- leren
- Lincoln
- lang
- machine
- machine learning
- veel
- in kaart brengen
- Michigan
- modellen
- Motoren
- New
- besturen
- Overige
- Palo Alto
- Pennsylvania
- pittsburgh
- plaats
- Plato
- Plato gegevensintelligentie
- PlatoData
- Publicatie
- antwoord
- robotica
- Tweede
- sensor
- Zuiden
- Zuid Carolina
- specifiek
- snelheden
- dochteronderneming
- Super
- ondersteunde
- system
- team
- tech
- Technologies
- Tesla
- Tesla-stuurautomaat
- proef
- De
- Derde
- keer
- naar
- spoor
- verkeer
- waar
- Tenslotte
- opgewaardeerd
- Voertuigen
- versie
- welke
- wil
- Mijn werk
- zephyrnet
