Federale werknemers: het is tijd om te pendelen met een elektrische auto of openbaar vervoer - CleanTechnica

Federale werknemers: het is tijd om met de elektrische auto of het openbaar vervoer te pendelen – CleanTechnica

Bronknooppunt: 3021093

MELD U AAN VOOR dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!


Federale werknemers, de dagen dat u in een benzineslurper alleen naar uw werk reed – of dat nu op de snelweg was of over de snelwegen – zullen binnenkort tot het verleden behoren. Dat komt omdat de regering-Biden alle federale werknemers opdraagt ​​om milieuvriendelijkere opties te gebruiken wanneer ze lokaal reizen en voor federale zaken. Privévoertuigen voor dienstreizen zullen sterk worden ontmoedigd.

De nieuwe federale medewerker richtlijnen leiding geven aan het gebruik van duurzaam transport voor officiële reizen, zowel nationaal als internationaal. De inspanningen maken deel uit van een groter plan om een ​​schone toekomst in het Amerikaanse transport op te bouwen.

De richtlijn luidt gedeeltelijk als volgt:

“Door prioriteit te geven aan duurzame transportmethoden voor officieel reizen, waarvan vele de kosten evenaren als andere transportmethoden, kunnen agentschappen het federale vraagsignaal voor openbaar vervoer, auto-, spoor- en vliegreizen benutten, wat zal resulteren in een belastingbesparing voor de federale overheid. dollars en het verkleinen van de ecologische voetafdruk.”

Het doel is om de uitstoot van transport sterk te verminderen, aangezien federaal reizen verantwoordelijk is voor 1.8% van de federale uitstoot van broeikasgassen (BKG). Als de grootste werkgever van het land besteedt de federale overheid jaarlijks ongeveer 2.8 miljard dollar aan zakenreizen. De Amerikaanse federale overheid gaf in 1.66 4.2 miljard dollar uit aan vluchten en 2022 miljoen dollar aan treinreizen. Federale werknemers namen meer dan 2.8 miljoen vluchten en huurden ongeveer 2.3 miljoen voertuigen, maar hadden slechts 33,000 treinreizen.

Het Witte Huis merkte op dat de federale overheid het goede voorbeeld geeft door over te stappen op schonere transportmogelijkheden, waaronder in de VS gemaakte elektrische voertuigen en oplaadinfrastructuur. Wet van Bloomberg zegt Deze stap zou ook een betekenisvolle deuk kunnen slaan in de CO2-uitstoot van het land, vanwege de enorme hoeveelheid reizen die door het beleid zal worden beïnvloed.

Hoe zal die nieuwe officiële federale reis eruit zien? Welnu, federale werknemers zullen:

  • elektrische voertuigen huren voor officiële reizen over kortere afstanden;
  •  spring op de trein voor uitstapjes in plaats van te vliegen of minder dan 250 kilometer te rijden;
  • de metro, bus of lightrail nemen wanneer ze lokaal reizen of nadat ze zijn aangekomen op de locatie waar ze voor officiële zaken reizen; En,
  • hagel elektrische voertuigen via Lyft, Uberof taxirits, indien beschikbaar.

Het voorbehoud voor de federale werknemers is dat de kosten van dergelijke reizen lager moeten zijn dan of gelijk zijn aan die van vergelijkbare ICE-voertuigen, en dat er oplaadmogelijkheden moeten zijn. (Het zal zeker helpen dat de meeste autofabrikanten toegang krijgen tot meer dan 12,000 Tesla Superchargers vanaf 2024, dus betrouwbaarder opladen zal gemeengoed worden.)

Federale instanties die looncheques uitreiken, hebben 120 dagen de tijd om aan het Office of Management and Budget en de White House Council on Environmental Quality te rapporteren over hoe zij van plan zijn aan de nieuwe richtlijn te voldoen.

Gemiddelde woon-werkpatronen in 2022 vertellen alles

Als u denkt dat het veranderen van de manier waarop federale werknemers pendelen onbespreekbaar is, denk dan nog eens goed na.

De Reden Stichting maakte gebruik van een American Community Survey van het Census Bureau uit 2022 om een ​​kijkje te geven in de algemene forensenpatronen uit het post-pandemische tijdperk. Uit de gegevens blijkt dat, hoewel het solorijden is afgenomen, mensen niet zijn overgestapt op carpoolen, openbaar vervoer, wandelen, fietsen of andere middelen (taxi, taxirit).

De volgende percentages geven de ervaringen met het woon-werkverkeer uit 2005, 2019 en 2022 chronologisch weer.

  • Alleen rijden: 77.0%, 75.9%, 68.7%
  • Carpoolen: 10.7%, 8.9%, 8.6%
  • Openbaar vervoer: 4.7%, 5.0%, 3.1%
  • Lopen/fietsen/andere zelfrijdende voertuigen: 4.1%, 4.5%, 4.4%
  • Thuiswerken: 3.6%, 5.7%, 15.2%
  • Gemiddelde reistijd (minuten): 25.1, 27.6, 26.4

Federale werknemers vormen een belangrijk deel van deze forenzenstatistieken. Met de nieuwe richtlijn zullen programma's zoals TRANSserveer, dat het gebruik van massavervoer door federale werknemers aanmoedigt als het belangrijkste middel om van huis naar werk te pendelen, zou populairder moeten worden. Dit en andere programma's omarmen de mogelijkheid om federale werknemers te helpen met woon-werkverkeer dat het verkeer en de uitstoot van broeikasgassen vermindert.

Beleidswerk streeft ernaar de verplichtingen op het gebied van schone energie te vergroten

Welke vooruitgang heeft de regering-Biden tot nu toe geboekt bij het beperken van de transportemissies? De federale overheid heeft ruim 14,000 emissievrije voertuigen aangeschaft en 5,500 oplaadpoorten geïnstalleerd. De Amerikaanse overheid bezit daarentegen meer dan 650,000 voertuigen en koopt er jaarlijks ongeveer 50,000 aan. Slechts 19% van de voertuigen die dit jaar door de Amerikaanse overheid werden gekocht, waren elektrische voertuigen.

De vooruitgang kan traag zijn.

De richtlijn van het Witte Huis van deze week is een nieuwe stap ter ondersteuning van het uitvoeringsbesluit van december 2021 dat de overheidsaankopen van voertuigen met interne verbrandingsmotor (ICE) tegen 2035 beperkt. Gesteund door autofabrikanten heeft de regering ook een doel gesteld waarbij 50% van alle nieuwe voertuigen tegen 2030 zouden EV's zijn. Tegen 2027 moeten alle federale overnames voor lichte voertuigen elektrische of plug-in hybride voertuigen zijn.

Als onderdeel van deze doelstellingen heeft het Witte Huis aangekondigd in april werden publieke en private toezeggingen gedaan om de historische Amerikaanse transitie naar elektrische voertuigen te ondersteunen EV-versnellingsuitdaging. Bedrijven en non-profitorganisaties, waaronder Blink Charging, de National Automobile Dealers Association, Pacific Gas & Electric, Uber, Zipcar en anderen, hebben toezeggingen aangekondigd om het EV-park uit te breiden, de consumentenvoorlichting te vergroten en de beschikbaarheid van EV-opladen te vergroten.

Het Witte Huis staten dat deze toezeggingen de Investing in America-agenda van president Biden, een belangrijke pijler van Bidenomics, verder bevorderen om de binnenlandse productie te stimuleren, de toeleveringsketens te versterken, het Amerikaanse concurrentievermogen te vergroten en goedbetaalde banen en gezondere gemeenschappen te creëren.

Sinds het aantreden van president Biden:

Toekomstige plannen van de regering-Biden omvatten de ontwikkeling van een strategisch plan voor een duurzame luchtvaart. Het zou luchtvaartmaatschappijen verplichten informatie in te dienen over initiatieven op het gebied van brandstof- en operationele efficiëntie, inclusief duurzame investeringen in vliegtuigbrandstof.

Het Witte Huis lijkt te proberen zijn boodschap waar te maken en begeleidt onderweg de implementatie ervan Federaal Duurzaamheidsplan. Dat plan zet een reeks ambitieuze doelstellingen uiteen om een ​​emissiereductietraject tot stand te brengen om de Amerikaanse broeikasgasemissies tegen 50 met 52-2005% te verminderen ten opzichte van het niveau van 2030 en om de opwarming van de aarde te beperken tot 1.5 graden Celsius. Via het Federaal Duurzaamheidsplan wil de federale regering het volgende bereiken:

  • 100% koolstofvrije elektriciteit tegen 2030, waarvan 50% op 24/7 basis;
  • 100% aanschaf van emissievrije voertuigen tegen 2035, inclusief 100% aanschaf van lichte voertuigen tegen 2027;
  • Gebouwen met een netto-nuluitstoot in 2045, inclusief een reductie van 50% in 2032;
  • Inkoop met netto nuluitstoot tegen 2050;
  • Operaties met een netto-nuluitstoot in 2050, inclusief een reductie van 65% in 2030;
  • Klimaatbestendige infrastructuur en activiteiten;
  • Ontwikkel een klimaat- en duurzaamheidsgericht personeelsbestand;
  • Milieurechtvaardigheid en op gelijkheid gerichte operaties bevorderen; En,
  • Versnel de vooruitgang via binnenlandse en internationale partnerschappen.

Om duurzame reismogelijkheden landelijk te laten groeien, dringt het Witte Huis erop aan dat de federale overheid, de reisindustrie, grote bedrijven en staats-, lokale en tribale overheden moeten samenwerken.


Heeft u een tip voor CleanTechnica? Wilt u adverteren? Wilt u een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.


Onze nieuwste EVObsession-video

[Ingesloten inhoud]


Ik hou niet van betaalmuren. Je houdt niet van betaalmuren. Wie houdt er van betaalmuren? Hier bij CleanTechnica hebben we een tijdje een beperkte betaalmuur geïmplementeerd, maar het voelde altijd verkeerd – en het was altijd moeilijk om te beslissen wat we daarachter moesten zetten. In theorie bevindt uw meest exclusieve en beste inhoud zich achter een betaalmuur. Maar dan lezen minder mensen het!! Daarom hebben we besloten om de betaalmuren hier bij CleanTechnica volledig te schrappen. Maar…

 

Net als andere mediabedrijven hebben we lezerssteun nodig! Als u ons steunt, Gelieve maandelijks een beetje bij te dragen om ons team te helpen bij het schrijven, redigeren en publiceren van 15 cleantech-verhalen per dag!

 

Bedankt!


advertentie



 


CleanTechnica maakt gebruik van affiliatielinks. Zie ons beleid hier.


Tijdstempel:

Meer van CleanTechnica