Cylib tankt € 8 miljoen om het gaspedaal voor duurzame elektrische mobiliteit in te trappen

Cylib tankt € 8 miljoen om het gaspedaal voor duurzame elektrische mobiliteit in te trappen

Bronknooppunt: 1959851

Aken gevestigd Cylib heeft zojuist € 8 miljoen extra binnengehaald om zijn visie op duurzamere elektrische mobiliteit een boost te geven. De GreenTech-vernieuwers hebben de mobiliteitsruimte opgeschud door hun proces van recycling van lithium-tractiebatterijen. 

Het gebruik van elektrische vormen van vervoer is een van de belangrijkste manieren waarop de samenleving groener en duurzamer kan worden. Het vermindert de uitstoot, verkleint de ecologische voetafdruk en vertegenwoordigt de toekomst van transport. Willen elektrische voertuigen (EV's) echter een echt duurzaam alternatief worden voor bestaande transportmethoden, dan moet de hele waardeketen duurzaam zijn, inclusief de elektriciteitsbron waarop ze werken.

In 2024 zal de EU naar verwachting nieuwe regelgeving invoeren die de verplichting van EV-fabrikanten en wederverkopers om batterijen aan het einde van hun levensduur te recyclen zal aanscherpen, waardoor een circulair, duurzamer systeem ontstaat. Op dit moment bestaan ​​er bestaande methoden voor het recyclen van lithiumbatterijen, maar deze hebben hun volledige potentieel nog niet bereikt, vaak niet met een optimale efficiëntie of om de groeiende vraag bij te houden.

De Duitse startup Cylib wil daar verandering in brengen. Het team heeft net nieuwe investeringen gedaan terwijl het gas geeft aan zijn uitbreidingsplannen, aangezien impactvolle GreenTech de aandacht van investeerders blijft trekken.

Lilian Schwich, CEO en mede-oprichter van cylib: “Sinds mijn studententijd beschouwde ik recycling als een krachtig instrument om de aanzienlijke milieu-impact veroorzaakt door de winning van grondstoffen te verminderen. Ons proces recupereert alle grondstoffen, inclusief waardevolle elementen zoals lithium, kobalt en grafiet, die in andere processen gewoon worden verwijderd.”

Financieringsdetails

  • € 8 miljoen opgehaald in een seed-verlengingsronde
  • Voegt toe aan een €3.5 miljoen ophalen in 2022
  • De financiering werd geleid door World Fund met deelname van 10x oprichters, VSquared Ventures, Speedinvest en business angels Kai Hansen en Karim Jalbout

Opgericht in 2022 door Lilian Schwich (CEO), Paul Sabarny (CTO) en Dr. Ing. Gideon Schwich (COO), cylib kiest voor een nieuwe benadering van het recyclen van lithiumbatterijen, en het is een benadering die zowel de energievooruitzichten van Europa als de werking van e-mobiliteit fundamenteel kan verbeteren.

cylib mede-oprichter en Chief Technology Officer, Paul Sabarny: “De technologie van cylib, voortgekomen uit de prestigieuze RWTH Aachen University, is aangescherpt en verfijnd om ervoor te zorgen dat de grondstoffen die we terugwinnen in het batterijrecycling- en hergebruikproces van zo hoog mogelijke kwaliteit zijn. Dit zorgt voor het klimaateffect van ons aanbod, terwijl het ook overtuigende efficiëntiestatistieken en ROI oplevert voor de talrijke EV-fabrikanten die al hun vertrouwen hebben gesteld in de eigen technologie van cylib”.

De Duitse startup recupereert grondstoffen tijdens het recyclingproces en bereikt een gerapporteerde recyclingefficiëntie van 90%. Dit verkleint de ecologische voetafdruk van de hele batterijwaardeketen drastisch, terwijl ook de noodzaak om extra grondstoffen te ontginnen wordt verminderd, wat helpt om de elektrische mobiliteitsindustrie duurzamer te maken.

De methode maakt gebruik van een op water gebaseerd proces voor lithium- en grafietterugwinning, waardoor het gebruik van additieven en zuren drastisch wordt verminderd.

De jonge startup boort een enorm groeiende markt aan. EV's worden steeds populairder en met de aanscherping van de EU-regelgeving is een efficiënt recyclingsysteem een ​​must-have voor het continent.

mede-oprichter en Chief Operating Officer van cylib, Dr. Gideon Schwich: “De aanstaande wijzigingen in de EU-regelgeving inzake batterijrecycling zullen van cruciaal belang zijn, als we echt het koolstofarme potentieel willen benutten van het overstappen van voertuigen die fossiele brandstoffen uitstoten en massaal overstappen op elektrische voertuigen. Alleen als alle grondstoffen die worden gebruikt in batterijen voor elektrische auto's veilig en duurzaam kunnen worden gerecycled, kunnen we een echte circulaire economie tot stand brengen die de mobiliteit van morgen aandrijft.” 

Volgens Fraunhofer ISI heeft Europa tegen 420,000 ongeveer 2030 ton aan EV/mobiliteitsbatterijrecycling nodig, en tegen 2.1 alleen al 2040 miljoen ton per jaar om de vraag naar EV's bij te houden. Dit zal alleen maar toenemen naarmate het gebruik exponentieel blijft stijgen, waarbij Europa alleen al in 19 een toename van 2021% ziet in het persoonlijk bezit van elektrische voertuigen.

Met deze nieuwe investering kan cylib zijn plannen voortzetten en het geld gebruiken om zijn recyclingfaciliteit op te zetten.

Craig Douglas, partner bij Wereldfonds: “De samenleving maakt zich langzaamaan los van de afhankelijkheid van op petroleum gebaseerde auto's en motorvoertuigen en de industrie stapt over op elektrische vervoerswijzen. Maar als we geen oplossing vinden voor duurzame batterijrecycling, zouden we de klimaatwinst die elektrische auto's bieden, kunnen verkwisten. De technologie van cylib is het ontbrekende stukje van de puzzel en hun technologie zal echte klimaatwinst opleveren, door de duurzame recycling van batterijen mogelijk te maken en door de schadelijke winning van primaire materialen te verminderen.”

- Advertentie -

Tijdstempel:

Meer van EU-startups