Circulaire transmissievloeistof geclaimd als eerste race in de Formule E

Heruitgegeven door Plato

volgers: 0

Jaguar

In wat wordt geprezen als een primeur in de Formule E, heeft Jaguar TCS Racing met succes een meer circulaire transmissievloeistof in hun raceauto's gebruikt

De opnieuw verfijnde Castrol ON EV-transmissievloeistof werd met succes gebruikt in de volledig elektrische raceauto's van het team tijdens de E-Prix van Monaco in 2023. Jaguar TCS Racing is het eerste autosportteam in de Formule E dat het gebruik van een meer circulaire transmissievloeistof claimt.

Als officiële EV Fluids-partner van Jaguar TCS Racing sinds 2019, werkt Castrol samen met het team aan de ontwikkeling van geavanceerde EV-vloeistoffen en smeermiddelen.

Seizoen 9 van het ABB FIA Formule E Wereldkampioenschap is een testbed geweest voor Castrol, zegt de groep, waarbij de Jaguar I-TYPE 6 wordt gebruikt als een snel laboratorium om de vergelijkbare prestaties van een meer circulaire transmissievloeistof te testen.

Tijdens de E-Prix van Monaco werd de meer circulaire Castrol ON EV-transmissievloeistof ingezet in een high-performance omgeving, na succesvolle tests eerder dit seizoen in Berlijn. Tijdens de iconische race, met zijn kronkelende straatjes, hogesnelheidssecties en uitdagende bochten, behaalde Jaguar TCS Racing-coureur Mitch Evans zijn derde podium van het seizoen en klom teamgenoot Sam Bird zes plaatsen.

Monaco en Jaguar Formule E-auto

Afval van transmissievloeistof die afkomstig is van alle test- en ontwikkelingsactiviteiten van Jaguar TCS Racing, wordt verzameld en opnieuw verfijnd met behulp van een techniek om de hoofdbestanddeel basisolie terug te winnen. Deze meer circulaire basisolie wordt gemengd met prestatie-additieven om een nieuwe batch van de EV-transmissievloeistof te maken, die vervolgens wordt ingezet in de Jaguar I-TYPE 6-versnellingsbak in plaats van vloeistof die nieuwe basisolie bevat.

De succesvolle inzet van de meer circulaire Castrol ON EV-transmissievloeistof heeft aangetoond dat een meer circulaire transmissiebasisolie even goed kan presteren als nieuwe basisolie.

Zowel Jaguar TCS Racing als Castrol zullen belangrijke gegevens binnen het ingesloten ecosysteem verzamelen om een technisch en praktisch begrip te ontwikkelen van de technologie en processen rond meer circulaire transmissievloeistofsystemen, met als uiteindelijk doel de lessen van het racecircuit toe te passen op straatauto's.

Duurzaamheid staat centraal in de Reimagine-strategie van JLR. Het beperken van het gebruik van nieuwe materialen door de principes van de circulaire economie over te nemen, gebaseerd op de filosofie 'minder gebruiken, langer gebruiken, opnieuw gebruiken', zal van cruciaal belang zijn om het doel te bereiken om tegen 2039 netto nul te worden.

De PATH360-strategie van Castrol omarmt circulair denken en kijkt naar de levenscyclus van de bestaande en nieuwe producten van Castrol, om te zien hoe deze kunnen worden verbeterd, uitgebreid, hergebruikt of gerecycled.

Nicola Buck, CMO Castrol, zei: “Onze samenwerking met het Jaguar TCS Racing Formula E Team stelt ons assortiment EV-vloeistoffen op de proef op het circuit. De prestaties van onze meer circulaire Castrol ON EV-transmissievloeistof in een extreme raceomgeving geeft ons en onze klanten vertrouwen in de hoge kwaliteit en hoge prestaties van deze vloeistoffen. Het helpt ons de principes van circulariteit te omarmen – die deel uitmaken van onze PATH360-duurzaamheidsstrategie – door naar de levenscyclus van onze producten te kijken, om te zien hoe ze kunnen worden verbeterd, uitgebreid, hergebruikt of gerecycled.”

Rossella Cardone, Director en Head of Sustainability Office bij JLR, zei: “Het gebruik van opnieuw verfijnde EV-transmissievloeistof is een geweldige demonstratie van circulariteit in actie op het racecircuit en ondersteunt de bredere ambitie van het bedrijf om de principes van de circulaire economie over te nemen, zodat we kunnen het gebruik van nieuwe materialen verminderen. We hebben een duidelijk doel om tegen 2039 COXNUMX-neutraal te zijn en duurzaamheid in het DNA van JLR te verankeren.”

James Barclay, Jaguar TCS Racing Team Principal, zei: “Een van onze kernprincipes is dat we racen om te innoveren en we delen deze ambitie met onze langdurige partner Castrol. Samen zetten we innovatieve e-vloeistoffen en smeermiddelen in om de efficiëntie op het circuit te vergroten en de ontdekking van doorbraken voor straatauto's te ondersteunen.

“We zijn enorm trots dat we het eerste motorsportteam in de Formule E zijn dat dit circulaire proces, door de opnieuw verfijnde basisolie te gebruiken, toepast op een raceauto en de standaard zet voor baanbrekende circulariteit in de paddock. In dit Wereldkampioenschap met ongelooflijke concurrentie kunnen we geen concessies doen aan de prestaties, dus het succesvolle gebruik van een circulaire olie zonder compromissen is een gamechanger. Ik geloof dat dit een belangrijke ontdekking is en ons helpt te leren wat er mogelijk is als we de grenzen van EV Fluids verleggen ten voordele van toekomstige straatauto's."