Canada maakt zich klaar voor een nieuwe, kleinere vrachtwagenvloot

VICTORIA, British Columbia – Het Canadese leger verwacht vanaf 2026 een nieuwe vloot vrachtwagens aan te schaffen – maar zal minder voertuigen bestellen dan in de huidige vloot.

De Canadese regering maakte op 10 januari bekend dat ze General Dynamics Land Systems-Canada uit London, Ontario had geselecteerd als voorkeursbieder voor het Logistics Vehicle Modernization (LVM)-project.

De onderhandelingen zijn gaande en specifieke details van het contract zullen pas beschikbaar zijn als het later dit jaar wordt ondertekend. Maar het budget voor het LVM-project wordt volgens het ministerie van Nationale Defensie geschat op tussen de 1 miljard en 5 miljard Canadese dollars (740 miljoen tot 3.7 miljard dollar).

De nieuwe voertuigen zullen de huidige vloot van 1,300 lichte ondersteuningsvoertuigen en 840 zware logistieke voertuigen vervangen, evenals de vloot van zware technische ondersteuningsvoertuigen, zei woordvoerster Andrée-Anne Poulin van de Nationale Defensie in een e-mail.

Deze voertuigen zijn allemaal in gebruik sinds eind jaren tachtig en begin jaren negentig, voegde ze eraan toe.

De overheid zal echter niet hetzelfde nummer kopen als zij heeft.

“Het is belangrijk op te merken dat LVM geen één-op-één vervanging van mogelijkheden is”, aldus Poulin. “In plaats daarvan hebben we een oplossingsgerichte inkoop ontwikkeld die zowel de kwaliteit als de kwantiteit van de deliverables afweegt binnen een vast budget.”

Het werkelijke aantal voertuigen en bijbehorende uitrusting dat aan de Canadese strijdkrachten zal worden geleverd, zal na gunning van het contract openbaar worden gemaakt.

Een briefing van het Canadese leger op 4 april 2023 aan leidinggevenden uit de defensie-industrie in Ottawa gaf een algemeen overzicht van de overnameplannen van de dienst. Deze omvatten één variant van een lichte vrachtwagen, vier varianten van lichte aanhangwagens en veertien varianten van verwisselbare modules die een verscheidenheid aan gespecialiseerde functies zouden bieden, volgens de briefing van legerluitenant-kolonel Eric Hardy van het directoraat Landvereisten.

Daarnaast zal het project zeven varianten van zware vrachtwagens en drie varianten van opleggers voor die voertuigen opleveren. Volgens de briefing, die werd verkregen door Defense News, zouden er ook twee verschillende typen trekkeropleggers worden aangeschaft.

Bepantseringssystemen voor de voertuigen zouden worden opgenomen in het pakket dat door General Dynamics Land Systems zal worden geleverd, zei Poulin.

“Er wordt verwacht dat de eerste leveringen zullen plaatsvinden in de periode 2026-2028”, merkte ze op. De initiële operationele capaciteit wordt verwacht in de periode 2027-2029, en de volledige operationele capaciteit is gepland voor tussen 2029 en 2031.

Het contract omvat zowel tijdelijke in-service en logistieke ondersteuning als langdurige in-service ondersteuning, aldus Poulin.

General Dynamics Land Systems-Canada zal de hoofdaannemer zijn in een consortium dat de Canadese strijdkrachten zal voorzien van Mercedes-Benz Zetros-vrachtwagens, volgens een persbericht van 15 januari uitgegeven door consortiumlid Marshall Land Systems Canada.

De Zetros-truck zal het gemeenschappelijke voertuigchassis voor alle configuraties leveren, aldus het bedrijf.

Marshall zal een reeks verwisselbare missiemodules in containers voor de vrachtwagens produceren in zijn fabriek in Moncton, New Brunswick.

GDLS-Canada reageerde niet op een verzoek om commentaar.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://www.defensenews.com/land/2024/01/25/canada-readies-for-new-smaller-truck-fleet/