5 Feiten over O-ringen in de lucht- en ruimtevaart

5 Feiten over O-ringen in de lucht- en ruimtevaart

Bronknooppunt: 3079836

O-ring van Monroe

O-ringen spelen een belangrijke rol in de lucht- en ruimtevaartindustrie. Ook bekend als torische verbindingen – een verwijzing naar hun ronde torusvorm – zijn ze ontworpen om de ruimtes rond slangen en andere onderdelen af ​​te dichten. Aansluitpunten voor slangen zijn gevoelig voor lekkage. Als de vloeistof of het gas dat door een slang stroomt onder druk komt te staan, kan het uit een verbindingspunt lekken. O-ringen kunnen dergelijke ruimtes echter afdichten ter bescherming tegen lekken.

#1) Commerciële vliegtuigen bevatten duizenden O-ringen

Hoewel het exacte aantal varieert, bevatten de meeste commerciële vliegtuigen duizenden O-ringen. Ze worden vaak gebruikt rond olie- en brandstofleidingen. Olie- en brandstofleidingen staan ​​uiteraard onder druk. Daarom hebben ze mechanische afdichtingen rond verbindingspunten nodig, waarbij O-ringen het meest voorkomende type mechanische afdichting zijn dat voor dit doel wordt gebruikt.

#2) Geschikt voor maximaal 3,000 PSI

Zelfs bij blootstelling aan vloeistof of gas onder hoge druk zullen hoogwaardige O-ringen niet lekken. Ze zijn immers speciaal ontworpen om bestand te zijn tegen vloeistof of gas onder druk. Sommige O-ringen zijn zelfs geschikt voor een druk tot 3,000 pond per vierkante inch (PSI).

#3) Verkrijgbaar in tientallen materialen

O-ringen vind je in verschillende materialen. De meeste materialen waaruit O-ringen worden gemaakt, hebben een hoge mate van elasticiteit. Dankzij hun elastische eigenschappen zetten ze uit wanneer ze worden blootgesteld aan hete vloeistoffen of gassen onder druk, waardoor lekkages worden voorkomen.

Veel voorkomende materialen waarin O-ringen worden gemaakt zijn onder meer:

  • Polytetrafluorethyleen (PTFE)
  • Ethyleen-propyleen-dieen-terpolymeer (EPDM
  • Perfluorelastomeer (FFKM)
  • TFE Propyleen (Aflas) TetrafluorethyleenPropyleenrubbers
  • Polysulfiderubber (PSR)
  • Butadieenrubber (BR)
  • Butylrubber (IIR)
  • Nitrilrubber (NR)
  • Ethyleenpropyleenrubber (EPR)

#4) Er mogen twee O-ringen in dezelfde ruimte worden gebruikt

Het is niet ongebruikelijk dat twee O-ringen in dezelfde ruimte worden gebruikt. Voor afdichtingstoepassingen waarbij bijvoorbeeld 800 PSI of hoger betrokken is, kunnen twee O-ringen worden gebruikt. Er is een primaire O-ring en een secundaire of “back-up” O-ring. De back-up O-ring fungeert als failsafe. Als de primaire O-ring begint te lekken, zorgt de reserve-O-ring voor de noodzakelijke afdichting.

#5) Gemeten in ID- en CS-maten

Wanneer u O-ringen winkelt, moet u rekening houden met de binnendiameter (ID) en doorsnede (CS). De ID verwijst naar de lengte vanaf het breedste punt van de binnen van een O-ring naar de andere kant. De CS vertegenwoordigt ter vergelijking de dikte van een O-ring. U kunt de ID en CS raadplegen om de maat van een O-ring te bepalen en of deze geschikt is voor uw beoogde toepassing.

Tijdstempel:

Meer van Monro Aerospace