Oprichters van Ford's ter ziele gegane Argo lanceren nieuwe zelfrijdende start-up

Oprichters van Ford's ter ziele gegane Argo lanceren nieuwe zelfrijdende start-up

Bronknooppunt: 1996191

De oprichters van Argo AI, het autonome voertuigbedrijf dat in 2022 werd gesloten, lanceren een nieuw zelfrijdend bedrijf dat zich zou kunnen specialiseren in vrachtvervoer en ride-hailing, volgens mensen die bekend zijn met de materie.

De onderneming van Bryan Salesky en Pete Rander zal worden ondersteund door een investering van een bedrijf dat hen benaderde om een ​​grootschalig AV-bedrijf te starten, zeiden de mensen. De identiteit van de geldschieter was niet meteen duidelijk, maar de mensen zeiden dat het geen autofabrikant was.

De nog naamloze startup heeft tussen de 40 en 50 werknemers aangenomen, aldus een van de mensen, die vroeg om niet te worden geïdentificeerd omdat de inspanning privé is. Het zal gevestigd zijn in Pittsburgh, de thuisbasis van Argo en tevens de hoofdzetel van de nieuwe semi-autonoom rijdende dochteronderneming van Ford Motor Co., Latitude AI.

De twee autonomie-ondernemers beginnen opnieuw nadat Ford en Volkswagen AG de stekker uit Argo hebben getrokken en de startup met wereldwijd ruim 2,000 medewerkers heeft stilgelegd. Amazon.com Inc. redde Argo bijna in 2022, maar trok zich terug uit de onderhandelingen toen de economie haperde en de online retailgigant personeel begon te ontslaan en op de kosten begon te snijden. Amazon is geen investeerder in het nieuwe bedrijf, zeiden mensen die bekend waren met de zaak.

De nieuwe onderneming komt op een moeilijk moment voor zelfrijdende technologie. Het duurt langer dan velen in de sector hadden verwacht voordat autonome voertuigen een levensvatbare inkomstengenererende onderneming zijn geworden, wat ertoe heeft geleid dat investeerders de aandelen hebben ontvlucht, terwijl sommige gevestigde exploitanten worstelen met manieren om de ontwikkeling te financieren.

Lees verder: Kan een zelfrijdende vrachtwagen van 40 ton veilig zijn? Ontwikkelaars zeggen ja

Salesky en Rander, veteranen van zelfrijdende inspanningen bij Alphabet Inc. en Uber Technologies Inc., hebben Brett Browning, de voormalige Chief Technology Officer van Argo, aan boord gehaald.

Op het gebied van autonoom vrachtvervoer zou het nieuwe bedrijf concurreren met Alphabet's Waymo, waarvan de Via-eenheid gespecialiseerd is in vrachtvervoer, evenals met de startups Aurora Innovation, Gatik AI, Waabi Innovation Inc. en TuSimple Holdings Inc.

Hoewel de belofte van bezorging zonder bestuurder groot is, is succes tot nu toe ongrijpbaar gebleven. Aurora gaat weer geld inzamelen en heeft een verkoop of banenverlies onderzocht om de ontwikkelingsfondsen op peil te houden. Waymo heeft ontslagen gehad terwijl het moederbedrijf zich in andere toepassingen op AI richt. TuSimple is de focus geweest van een federaal onderzoek met betrekking tot de banden met China.

De robotaxi-industrie is ook in handen van slechts een paar spelers, waarbij Cruise LLC van General Motors Co. samen met Waymo uitbreidt naar nieuwe markten. Een andere robottaxi-startup, Zoox Inc., werd in 2020 door Amazon overgenomen.

Tijdstempel:

Meer van Supply Chain brein