BitMexは、カーボンニュートラルになるというコミットメントに従って実現し、カーボンニュートラルなブロックチェーントランザクションを可能にする最初の暗号交換になりました。 プラットフォームは、来年のプラットフォームに電力を供給するサーバーとともに、BitMexのビットコイントランザクションの環境フットプリントをカバーするために100,000トンのCO7,110クレジットの購入に2ドルを費やしたと発表しました。 BitMexはさらに、暗号通貨技術と環境保護方法の融合の計画を明らかにしました。取引所は、CO2クレジットを購入するだけでは十分ではないことを理解しているためです。
FacebookのメタバースはNFTをサポートし、Mastercardは新しい暗号通貨の提供を明らかにし、どのアクターが現在暗号通貨の新しい顔であるかを推測しますか？ これらの物語と今週の暗号通貨。 Facebookは、メタバースと呼ばれる仮想世界を作成するための野心的なフレームワークを発表しました。 新しい会社名Metaは、仮想現実や拡張現実などのテクノロジーを使用して、現実世界とデジタル世界をこれまで以上にシームレスに統合するという会社の目標を反映しています。 そのビジョンの一部には、代替不可能なトークンとその次の暗号通貨であるDiemの役割も含まれています。 金融大手Mastercard
中国当局による最近の取り締まりを受けて、暗号通貨取引所とサービスプロバイダーは、中国本土のクライアントとの関係を断ち切るために奮闘しています。スポンサー付きスポンサー付き世界最大の取引所のXNUMXつであるHuobi GlobalとBinanceは、本土の顧客からの新規アカウント登録を停止しました。 Huobiは、年末までに既存の顧客もクリーンアップすると付け加えました。 「通知を受け取ったその日から、是正措置を取り始めました」と、HuobiGroupの共同創設者であるDuJun氏は述べています。さらに、人気のある暗号ウォレットサービスプロバイダーであるTokenPocketは、
暗号通貨交換業界は過去2021年間で驚異的な成長を遂げましたが、この急増には問題があります。 19年の強気市場は、暗号取引に対する市場の関心を大幅に高めており、最大の取引所でさえ、増大する需要に追いつくためにインフラストラクチャを適応させるのに苦労しています。 この問題は、世界最大の1つの取引所であるBinanceとCoinbaseの両方がWebサイトのクラッシュを経験し、その結果、XNUMX兆ドル近くの市場損失が発生したXNUMX月XNUMX日の問題ほど明白ではありませんでした。
「ビットコインなどの仮想通貨は法定通貨ではなく、実際の価値をサポートしていないことをもう一度人々に思い出させます。」 中国人民銀行[PBoC]は、最近の取り締まりに照らして、暗号通貨の使用について再び警告を発しました。 地元の報道によると、中央銀行はビットコインを狙い撃ちし、そのような仮想通貨は既存の法定通貨と競合することはできないとコメントしました。 PBoCの金融消費者権利保護局の副所長であるYinYoupingは、暗号は誰にも裏付けられていないと主張した。
イタリアのオートバイ会社Soriano Motoriは、自社の自転車に暗号通貨による支払いを受け入れる予定で、これを行う最初のオートバイ会社となる。航空券から不動産取引に至るまで、収益源の拡大を目指す企業の決済手段として暗号通貨が受け入れられやすくなっています。イタリアのバイクメーカー、ビットコインおよびその他の暗号「コイン」を受け入れる ソリアーノは、14月XNUMX日に発行されたプレスリリースで、バイクの支払い手段として暗号通貨の受け入れを発表しました。プレス声明によると、顧客はビットコイン（BTC）も利用できるとのことですイーサのような暗号通貨として
