できるなら、25,000 ドルの Tesla Model C を今すぐ購入しますか? - クリーンテクニカ

プラトン再発行

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ここ何年も私をフォローしてくれている人たちへ CleanTechnicaご存知の通り、私はちょっとした雪鳥です。私は 7 月から 8 月にかけて、家族や長年の友人たちと訪れるために、穏やかな米国南部からニューイングランドまで北上します。北の国にいる間、私は 2013 ホンダシビック Si を入手倉庫の納屋から取り出して、数か月間その中を見て回ります。車が古くなると、6速にシフトするのに膝が反抗し、ICE車を運転することに対する罪悪感が高まり、新しくて比較的安価なEVを購入するという考えが頭の中に浮かび続けます。もし 25,000 ドルの Tesla Model C が今すぐ購入できるとしたら、私は注文するでしょう。絶対に。

あなたはどうですか？あなたの駐車スペースにモデル C があれば幸せでしょうか? 🙂

2023月のXNUMX年年次株主総会でマスク氏は、コンパクトで価格も手頃な将来のテスラモデルをからかった。マスク氏は、将来のテスラのカタログには「皆さんが非常に興奮すると思うXNUMXつの新製品」があると述べた。詳細は付け加えなかったが、これらの製品の設計と製造技術は「業界の他のどの技術よりも優れている」と彼は述べた。同氏によると、手頃な価格の新しいモデルは、同社がさらに年間XNUMX万台以上製造する製品の一部となる可能性があるという。

テスラモデル C、モデル 2、あるいは Q など、お好みで呼んでください。しかし、このような手頃な価格のテスラ EV は、大きな熱狂を引き起こし、全電気自動車の個人交通機関の大衆の受け入れを促進する可能性が非常に高いです。私たち自身のものとして CleanTechnica 編集長ザカリー・シャハンそれを置く, 「テスラは 10 年以上にわたって、あることを非常にうまく行ってきました。それは興奮をもたらしました。」

テスラモデル C の裏話

2025 年までにこの新しい車が公道で見かける可能性は低いかもしれませんが、じっくり考えて想像するのは楽しいことです。おそらくモデルCはコンパクトシティエレクトリックとして知られることになるでしょう。この新しいテスラは、価格競争力を維持するためにおそらく電気モーターを XNUMX つだけ使用するでしょう。

それは明らかに最も手頃な価格のテスラであり、他のほとんどの新車よりも財布に優しいでしょう。 自動車消費者の習慣と取引を分析するエドマンズのエグゼクティブディレクター、ジェシカ・コールドウェル氏は次のように述べています。疑問に思った最近、 保護者, 「研究の開始時にチームと話していたとき、『20,000 ドルで何か新しいものでも買えるの?』と思いました。」

全体として、20,000ドル以下の車両のセグメントは、わずか0.3年前の8％から5％に縮小しました。 20,000ドル中古車車の購入者にとって車を見つけるのはますます難しくなり、30,000万ドル未満の新車市場は同じ期間で17％から44％に減少しました。人気のモデル 3 トリムは、 $40,240。モデル Y は次のステップアップであり、価格は $47,490。テスラモデル S の価格は次のとおりです。 $88,490、最も安価なモデル X は $98,490。エドマンズの最新データによると、新車の平均取引価格は $47,713;これは5年前にアメリカ人が支払った金額よりXNUMX分のXNUMX高い。

基本装備で 25,000 ドルの Tesla Model C は、他の Tesla よりもはるかに経済的であり、米国の他の多くの車よりもはるかに経済的です。

モデル C の生産は可能ですか? 革新的な新しい製造プロセスと電子コンポーネントのおかげで、モデル C はモデル 50 やモデル Y よりも 3% 近く安く製造できます。新しいプラットフォームの設計は構築のしやすさに重点を置いています。テスラエンジニアリング本社のビデオによると、人間とロボットのチームが車の別々の部品を完全に組み立て、最後にすべてを一度に結合することに取り組みます。つまり、車全体が完全に構築されるのは 30 回だけです。マスク氏は、この新しいプロセスにより、時間、スペース、効率が XNUMX% 向上するはずだと主張しています。

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- テスラ（@テスラ） 2023 年 2 月 23 日

モデルCは小型SUVになります。 私たちは彼らを「かわいいユート」と呼んでいました。 2022 年の世界の自動車市場は好調とは言えませんでしたが、SUV は例外でした。人々はSUVを愛しています。おそらく、モデル C の設計は XNUMX 月にテスラギガファクトリー上海から流出し、中国のプラットフォームに登場しました。そのデザインは、ホイールベースが短く、短縮され、低くされ、統合されたテスラモデル Y によく似ていることがわかりました。

他にどの自動車メーカーが同等のモデルを提供するでしょうか? モデルCは、ヒュンダイ・コナ・エレクトリック、マツダMX-30、日産リーフと同様の市場に投入されることになる。おそらく、低価格の EV 自動車シーンに競争力のスリルを加えるために、VW ID.2 がリリースされるでしょう。

テスラモデル C は他の EV よりも多く運転されるでしょう。 自動車ショッピングサイトのデータによると、テスラは現在道路で最も多く運転されている電気自動車です iSeeCars.com。テスラモデル X は年間平均 10,378 マイルを走行し、リストのトップとなりました。次にモデル Y が年間平均走行距離 10,199 マイルで、モデル 3 が 9,960 マイル、モデル S が 9,340 マイルと続きました。米国運輸省連邦高速道路局によると、ドライバーは米国の道路を年間平均 13,476 マイル移動します (FHWA） — ただし、これは新型コロナウイルス感染症以前の古いデータです。ただし、モデル C を購入する可能性が高い 20 ～ 54 歳の年齢層ごとの平均年間走行距離に基づくと、モデル C の走行距離はさらに多くなる可能性があります。彼らの平均走行距離は約 18,000 です。

テスラモデル C はどこで製造されますか? トム・チュー北米事業責任者は、テスラは多くの公の場でテスラ中国研究開発センターの最終目標を共有していたと述べた。同氏は、同工場で製造されるモデルは地域限定のテスラではなく、世界規模のものになるだろうと示唆した。「最終目標については何度も言及されてきました。将来的には、中国でオリジナルモデルを設計、開発、生産したいと考えています」と朱氏は語った。「ここで製造され、世界中に販売されています。この研究開発センターはその目標の出発点です。私たちは以前、中国で製造される車両が100％現地の部品を使用できることを望んでいると述べました。」

Model C はどのような機能を備えていますか? 主に若くて精力的な顧客にアピールするために、モデル C にはモデル Y と同様のインフォテインメントシステムが搭載され、接続性とエンターテインメントのオプションが提供されます。

最終的な考え

モデル S、X、3、Y、サイバートラック、セミの現在のプラットフォームに広範な試行錯誤が加えられたため、テスラは手頃な価格のモデル C の生産に適用できる大量の最新の背景知識を持っています。完全電気自動車会社は、新しい低価格モデル世界を電化させ、より手頃な価格で持続可能で環境に優しい生活様式をすべての人に提供するという目標を達成するために。もうワンランク上になりますよ統合円形のデザインを生み出すことに誇りを持っている会社です。

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