2005年にニュージーランドをドライブしたとき、彼らが自分の車をいかに大切にしているか、いかにイギリス人であるかに感銘を受けました。 どの庭も古いモリスで飾られているように見えました。 さて、ニュージーランドが太平洋のノルウェーを目指す中、状況は大きく変わりつつあります。
ニュージーランドは独自の車両を製造していません。 それは小さな右ハンドル市場です。 化石燃料はすべて輸入されています。 主に水力発電によって電力を供給されています。 ニュージーランドには巨大な熱潜在力があります。 私の意見では、それは世界で最も美しい国の一つです。
クリーンカー割引をきっかけに、 12.5月にニュージーランドで販売された自動車のXNUMX％ プラグがありました。 EVは2,282台だ。 8,625月から実施されているクリーンカー割引では、新品EVの場合は最大3,450ニュージーランドドル、中古EVの場合は最大XNUMXニュージーランドドルのリベートが提供される。 ニュージーランド政府は、排出量の多い内燃機関（ICE）車に課税することでリベートを支払うと約束している。 フィーベート方式です。 この動きはニュージーランド自動車貿易協会によって歓迎された。
ニュージーランド政府は、30年までに車両全体の2035％を電気自動車にすることを望んでいる。市場をより早く推進するために、低所得ドライバーが「ポンコツ」をEVに交換するためのリベートを導入した。 これに、EV 充電器の設置に対する補助金が加わり、普及率が大幅に増加すると予想されます。
「総合すると、我々は世界の自動車業界に、ニュージーランドが電動化に真剣であるというシグナルを送り始めている」とドライブ・エレクトリック会長のマーク・ギルバート氏は語った。 「そうして私たちはこれらの車両の供給を得ることができます。 包括的な計画をより早く策定できれば、輸入業者や消費者の信頼をより早く築くことができます。 ニュージーランドで入手可能なモデルに影響を与えているオーストラリアの輸入業者が目を覚まして、電気の匂いを嗅いでくれることを祈りましょう。」
ニュージーランドの計画草案には、20年までに自動車での移動を2035％削減し、自転車や徒歩を利用するという目標を含め、人々の運転を減らすことを奨励することも含まれている。 ニュージーランドのガソリン価格が2.50リットル当たりXNUMXドルと値上がりしていることも寄与するだろう。
写真提供: マジェラ・ウォーターワース
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出典：https：//cleantechnica.com/2021/10/15/will-new-zealand-become-the-norway-of-the-pacific/
