なぜオールビン大将が空軍参謀長の最有力候補なのか

空軍ナンバー2のデビッド・オールビン大将が次期参謀長の最有力候補であると、この審議に詳しい関係者XNUMX人がエアフォース・タイムズに語った。

キャリアモビリティパイロット兼戦略家であるオールビン氏は、 空軍副参謀長を務めた 現職将校2020名、退役将校XNUMX名、国防総省外の専門家XNUMX名によると、この問題について議論するために匿名を条件に全員が指名されたという。

彼は、現在空軍最高幹部であり、高収入が期待されているCQブラウン・ジュニア大将の有力な候補者である。 ジョー・バイデン大統領が議長に指名 統合参謀本部の。 関係者の１人によると、この競争はブラウン氏が後継者に誰を望むかに基づいて「非常に性格に依存している」という。

空軍作戦担当副参謀長であり、特殊作戦コミュニティのリーダーでもあるジム・スライフ中将が、空軍副参謀長としてオールビン氏の右腕となる予定であると２人の関係者が付け加えた。

バイデン氏が指名し、上院で承認されれば、オールビン氏とスライフ氏は軍の180番目に大きな部門を引き継ぐことになり、そのポートフォリオは約689,000万XNUMX人の制服を着た空軍人と民間人にまたがる約XNUMX億ドルとなる。 彼らは、数十年前の航空機のサービスの在庫を最新化し、部隊をデジタル時代に適応させ、 アメリカの若者たちに入隊を奨励する.

関係者らは、この二人は依然として主要な職についてバイデン氏の承認を必要としていると警告した。

議論に詳しいある元軍人は、彼らの指名は「終わった取引」ではないと語った。 別の情報筋は、プロセスは約80％完了しており、レースは数カ月間安定していると信じている。

現職および元幹部らによると、バイデン氏が米運輸軍司令官のジャクリーン・ヴァン・オヴォスト大将との面会を求めた場合、同氏も引き続き候補者となる可能性がある。 連邦政府内外の関係者は、以前空軍の空輸とタンカー艦隊を監督していたヴァン・オヴォスト氏がこの職の最有力候補とみている。 彼女は国防総省の女性 XNUMX つ星士官 XNUMX 人のうちの XNUMX 人です。

もう一人の候補者である太平洋空軍司令官ケネス・ウィルスバッハ大将は、最近航空戦闘軍団長に指名された。

候補者がバイデン氏といつ面接するのか、あるいはバイデン氏がいつ指名承認を承認するのかは不明だ。

空軍報道官は、オールビン氏が首席補佐官候補者かどうかについてコメントするのは時期尚早だと述べた。 国家安全保障会議はコメント要請に応じなかった。

「大統領は、特定の役職、特に軍務長に誰が就くかについて、国防総省の『勧告』を必ずしも受け入れたり、従ったりするとは限りません」と、国防コンサルタントで元海兵隊二ツ星大将で上院軍事委員会の幕僚長を務めたアーノルド・プナロ氏は語る。

例えば、ロイド・オースティン国防長官は軍の提案を拒否し、自分のお気に入りを提案する可能性があるし、大統領自身も同様に可能だとプナロ氏は述べた。

匿名を条件に語った退役四ツ星議員は、オールビン氏とオースティン氏は協力してきたが、副長官はキャスリーン・ヒックス国防副長官との会談により多くの時間を費やしていると述べた。

上級軍人候補者は国防総省によって承認されると、さらなる精査のためホワイトハウス軍部と国家安全保障会議に向かいます。

「基本的なプロセスはよく知られており、よく使われており、軍であっても多くの事務手続きが必要だが、各政府と各大統領は軍の最上級幹部の指名に関して独自のアプローチをとっている」とプナロ氏は付け加えた。 「大統領が決定を下したら、SASCと上院の多数の事務手続きを完了する必要がある。」

一言で言えば、「決まりきったXNUMXつ星の指名などというものは存在しない」と彼は言った。

「完璧なインサイダー」

1986 年に米国空軍士官学校を卒業したオールヴィンは、ワシントン州とドイツに駐在中に C-12F ヒューロンと C-141 スターリフターの貨物パイロットとしてキャリアをスタートしました。

彼は 1994 年にテスト パイロットに転向し、17 年代半ばに空軍がこれらの機体の最初の飛行隊を建造する際に、C-130 グローブマスター III および C-1990J スーパー ハーキュリーズ エアリフターを操縦しました。

オールビンさんはテストパイロットの経験を宇宙飛行士としての仕事に生かしたいと考えていたが、NASAに入社するのに適切な時期ではないと判断し、代わりに学者に転向した、と元将軍が空軍タイムズに語った。

彼はアラバマ州マクスウェル空軍基地の空軍指揮幕僚大学および高等空力研究学校で学生として1999年間を過ごし、XNUMX年に司令官の行動グループの一員として空軍機動軍司令部に加わった。

次の4,600年間、彼は全国のパイロット訓練棟の指揮官職と国防総省の政策職の間を行き来することになる。 全体として、オールビンは XNUMX 機近くの機体で XNUMX 時間以上の飛行時間を積み上げました。

彼は 2010 年 XNUMX 月に最初のスターに選ばれ、アフガニスタンで NATO の航空訓練司令部の指揮を執り、XNUMX 年後にイリノイ州スコット空軍基地の航空機動軍団に戻りました。

そこで、彼は 618 年 2012 月から 2013 年 XNUMX 月まで、世界中でタンカーと空輸の任務を遂行する AMC の拠点である第 XNUMX 航空宇宙作戦センターを率いました。また、XNUMX か月間は副司令官も務めました。

オールビンは将官として、過去 XNUMX 年間、国防総省、空軍本部、米国欧州軍、国連で複数の戦略および計画の役割を経て昇進してきました。 その経験により、彼は「完璧なインサイダー」、空軍の利益をより強力に擁護し、連邦官僚機構の巧みなナビゲーターとしての地位を確立した、と関係者は述べた。

ロシアが2014年初めにウクライナのクリミア半島を不法併合した後、2015年にEUCOMの戦略・政策部長に就任したアルビン氏は、司令部のための新たな戦争計画を策定したと退役四ツ星選手は語った。 これにより、2018 年に統合幕僚監部の副長官、その後戦略・計画・政策担当部長としての職に就きました。

「彼がJ-5だったとき、彼はもっと大きくて違う考え方をしていた」と長期戦力計画を担当する空軍中将を最近退役したクリント・ヒノテは語った。 「それは特徴であり、それが私たちに必要なものになると思います。」

「塹壕の中の人」

オールヴィンが後任となった 空軍副参謀長 2020 年 XNUMX 月に就任し、サービスの予算編成と獲得プログラムの管理において中心的な役割を果たしています。

情報筋によると、同氏は読書家で、自制心を持ち、影響を与えるためのワシントン流のノウハウを備えた教授的なリーダーだという。

複数の退役職員によると、同氏はあるテーマについて意見をまとめる際に連邦政府の内外に見識を求めており、自分の視点で他者と敬意を持って議論できる十分な自信があるという。

「私は彼とスパーリング試合をしたことがありますが、多くの上級指導者は、XNUMXつ星選手が彼らに挑戦することを非常に不快に思っていたと思います」とヒノテは語った。 「そのおかげで、私たちは実際に仕事上の関係においてより親密になりました。」

副長官としてのオールビン氏の最も重要な功績の一つは、国防総省内の共同要件監視評議会およびその他の戦略計画グループのリーダーとして達成されたことだとヒノテ氏は述べた。 彼のリーダーシップにより、国防総省の最近の予算要求には、他の場合よりも多くの空軍の優先事項が確実に含まれるようになりました。

「私たちは予算内で膨大な量の勝利とプラスアップを得ました」とヒノテ氏は語った。 「これまでとは違うことがたくさんあります。その点で彼は本当に賞賛に値すると思います。なぜなら彼は毎回の会合で塹壕に入り、空軍の主張を主張しようとしていたからです。」

オールビンは国防総省の豊富な経験を持っているが、ブラウンやデビッド・ゴールドフェイン将軍などの前任者に比べて作戦指揮の経験は少ない。 一部の観察者はそれを懸念しているかもしれないが、Hinote はこの問題を解決する方法があると考えている。

「実際には、ソーシャル メディアを少し違った方法で使用できると思います。 市庁舎 ヒノテ氏は、一般航空兵の視点を取り入れるために「リスニングセッション」を実施したと述べた。

オールヴィンはそれらの視点を追求しました。

彼は採用方針を再考する新しいグループの先頭に立ち、 専門能力開発 空軍士が軍務において従来とは異なるキャリアを追求できるよう支援する取り組みや、キャリアの初期の将軍や他の幕僚を指導する取り組み。

毎年恒例の「副長官の挑戦」の彼のバージョンでは、空軍士たちに機敏な戦闘雇用についてのアイデアを提出するよう呼びかけている。機敏な戦闘雇用とは、脅威により容易に対応するために、大規模な兵站を必要とせずに迅速に展開することを意味する空軍の用語である。

同氏はフランク・ケンダル空軍長官と緊密な関係を築き、偏狭な利益を推進するのではなく空軍力全体の向上を目指す同様の戦略的思想家であるスライフ氏とうまく連携していると関係者は語った。

元ヘリコプターおよびドローンパイロットのスライフ氏は、XNUMX月に国防総省に到着した。 空軍特殊作戦司令部を率いる XNUMX年以上米国特殊作戦軍の副司令官を務めた。

「彼はあまり忍耐強くない。 彼は物事を見て肩をすくめる気はありません」と、ある退役将軍はスライフについて語った。 「おそらく彼らは、ある意味、[オールヴィン] がアイデアマンとなり、その後スライフが実行者になると思います。」

空軍参謀長も副長も戦闘機出身でないのはXNUMX年以上で初めてのことだ。

機動パイロットのノートン・シュワルツ大将と爆撃機パイロットのウィリアム・フレーザー副長は、2008年から2009年の約2012年間、共に空軍のトップXNUMX指導者を務めた。 シュワルツ氏はXNUMX年にも財務担当官ラリー・スペンサー大将とXNUMXか月足らず重複していた。

「『集団思考の問題を抱えていないので、これは空軍にとって非常に良いことになるかもしれない』という感覚でこのことを言う人もいます。 そして、「なんてことだ、空軍が大麻を使うつもりだ」と言う人もいるだろう。 彼らはもう戦闘パイロットに指揮させることさえしていない」とヒノテ氏は語った。

同氏は、空軍が旧型のF-15イーグルモデルやA-10攻撃機などの機体を売却し、購入するF-35統合打撃戦闘機の数を当初計画よりも減らし、その一方でより先進的な無人機やドローンに投資するという計画だと信じている。 通信技術 これまでにどのようなトップクラスが飛行していたかに関係なく、起こるだろう。

別の情報筋は、この視点を失わないようにするため、現在在韓米軍副司令官を務める職業戦闘機パイロットのスコット・プレウス中将が空幕長として国防総省に異動する候補者に指名されていると指摘した。

空軍の新しい顔として、国防総省内や議会との今後の予算や戦略の議論で空軍の利益のために戦い、空軍の価値を国民に納得させるには、「鋭い肘」が必要になるだろうと、ある退役軍人は語った。

空軍は議会に対し、185会計年度の2024億ドルの予算要求を承認し、指導者らは将来の戦争では効果がないと主張する数百機の古い航空機を退役させる抜本的な計画にゴーサインを出すよう求めている。

オールビン氏が選ばれれば、ブラウン氏が直面してきた「多くの同じ問題」を引き継ぐことになる、と退役四ツ星選手は語った。「それは主に、空軍への30年間の資金不足を経て、中国が行ってきた努力に追いつくためにはかなり思い切った措置が必要だとシステムに納得させる方法だ」。

新しい長官も重要な役割を果たすだろう 空軍の苦戦を逆転させる 〜へ 航空兵を募集し、維持する — 特にパイロット、整備士、サイバーオペレーター。

軍隊で 40 年近く勤務した後、オールビンは、これらの問題を解決するためにもっと貢献できると信じています。

「彼は本当にその仕事を望んでいる」と引退した４つ星選手は語った。 「彼はこの分野で良い仕事ができると考えているし、やるべきことがあるとも考えている。

「彼は自分も家族もこの状況を乗り越える準備ができていると考えている」と付け加えた。 「そして、それが重要なのです。」

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• 情報源： https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/05/17/why-gen-allvin-is-the-frontrunner-to-become-air-force-chief-of-staff/