日用消費財のサプライチェーンはなぜバランスが重要なのか - 物流事業

日用消費財のサプライチェーンはなぜバランスが重要なのか – 物流事業

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日用消費財のサプライチェーンはデリケートなものであると、小売および日用消費財部門顧客管理責任者のティム・ブルーン氏(写真)は書いています。 トランスポレオン。

食品や洗面用品などの日用品の輸送には常に課題とプレッシャーが伴い、世界中の何百万人もの人々にとって日用品であり、いつでも利用できるようにする必要があるのは当然のことです。パンデミックの真っ最中にヨーロッパ中でトイレットペーパー不足が蔓延したときのドラマを誰もが覚えていると思います。

しかし、市場の現状を分析すると、2021 つの異なる傾向が見えてきます。一方で、市場は軟化傾向にあり、2022年と284.4年上半期の引き締めの後、生産能力不足は減少しつつある。実際、世界の日用消費財市場の将来予測は概して明るい。電子商取引のオンライン配信に対する嗜好の高まりにより、2026 年までに XNUMX 億ユーロ成長すると予測されています。

しかし同時に、差し迫った不況とインフレの上昇により、生産需要が低下し、価格が上昇しています。消費財企業は現在、原材料と輸送の価格上昇により、数十億ドルの追加コストに対処している。 FMCG 製品では、特定の温度と湿度の要件があるため、これらは通常より高くなります。

これは 2023 年まで続くと考えられます。しかし、大きな疑問は、将来の成長と成功を促進するという点で、これが企業にとって何を意味するのかということです。

バランスで

こうした傾向を念頭に置き、日用消費財企業はコストを抑えながら、かなりの購買力を持つますます要求の厳しい消費者のニーズに応えるという微妙なバランスに直面している。空の棚は誰かにとって単に売れ残りになるだけではなく、顧客が別のブランドに乗り換える理由にもなります。

日用消費財のサプライチェーンに携わる人々は、自社の業務から可能な限り多くの価値を生み出しながらも、次のような混乱に対する回復力を確保したいと考えています。 マッキンゼーによると、ますます頻繁になっています。 FMCG サプライヤーがこのバランスをいかにうまく達成できるかによって、2023 年以降の成功が決まります。

価値と復元力のバランスを達成するには、デジタル化から始まります。真実は、日用消費財の物流が期待されるほどデジタル化されていないということです。彼らは依然として多くの紙ベースのプロセスに依存しており、それが非効率の原因となっています。良いニュースとしては、業界内で電子文書やデジタル プロセスに置き換えようとする動きがあります。

自動化を実装してタイムスロットやヤード管理プロセスなどの要素にかかる時間を節約することによって、さらなる価値を実現することもできます。その結果、日用消費財企業は戦略的活動を合理化し、強化できるようになります。これは、世界中の何百万人もの人々が毎日日用消費財のサプライチェーンに依存していることと、多くの生鮮食品の時間制限のある保管および消費期間に依存しているため、非常に重要です。そのうちの短い期間のみ利用可能です。

デジタルファーストの考え方を採用することで、日用消費財企業は消費者が求めるスピードと利便性を提供できると同時に、業務を最適化し、より大きな利益率を構築できるようになります。同時に、混乱への適応を容易にすることで回復力も提供します。回復力の欠如は、現代のFMCGブランドにとって致命的となる可能性がありますが、それを達成するには、企業はデータと関係に焦点を当て、基本的な自動化を超えて考える必要があります。

日用消費財2.0の実現

日用消費財企業が真の回復力を確保できる唯一の方法は、市場と運用に関する洞察に基づいて実行する能力を強化することです。これにより、顧客の変動する需要に対応し、国境閉鎖や危険な気象条件などの予期せぬ出来事に適応できるようになります。適切なデータをすぐに利用できるようになると、企業は直感ではなく実用的な洞察に基づいて、より多くのデータに基づいた意思決定をタイムリーに行うことができ、業務にオプション性を組み込むことができるようになります。

同時に、データを活用することで、業務の最適化という点でバランスを保つことができます。トイレットペーパーなどの日用品を考えてみましょう。倉庫から複数の国や、それらの国の数千とは言わないまでも数百の場所にほぼ毎日輸送されます。これらの交通機関は、国境を越えたり、交通渋滞や道路閉鎖によりルートを変更したり、他の無数の交通機関と同期したりする必要がある場合があります。それに伴うロジスティクスは驚異的ですが、データはこのような複雑な業務を結び付ける共通の糸として機能します。

成功するためには、FMCG サプライ チェーン内の企業は、接続された 1 つのネットワーク内で他の業界関係者とより深い関係を構築し、コラボレーションを推進する準備を整える必要があります。彼らは経済的利益を実現するために協力しなければなりません。たとえば、 トラック 近くで他の人が荷降ろししているかもしれないときに、荷物を取りに何百マイルも空車で運転すること。

共通のプラットフォームを通じてより緊密なコラボレーションを行うことで、回復力の向上、市場データへの幅広いアクセスの提供、コストの削減、より持続可能なサプライ チェーンの実現など、重要なバランスを実現できます。

最終的に、FMCG 関係者の目標は、製品が常に時間通りに顧客に届けられるようにすることです。重要なのは、どのような困難が訪れても、物の流れを維持することです。そして、他のエコシステムと同様、FMCG 輸送の世界でもバランスがすべてです。データと関係性に基づいたデジタルファーストのアプローチを採用することは、日用消費財企業が持続的な成功を促進する方法で業務のバランスを取るのに役立ちます。

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