海軍は紅海での戦いから何を学んでいるのか

13 年前、海軍の水上艦隊の現在のトップは駆逐艦カーニーの艦長でした。

2010年当時でさえ、空挺ドローンは脅威であり、同艦には戦術と弾薬が準備されていたと、現在海軍水上部隊のトップであるブレンダン・マクレーン中将が今月初めに記者団に語った。

「私たちは銃を撃ち抜くことができる特定の弾薬を使って、それを追うための特定の戦術を持っていました」とマクレーン氏は語った。

現在に遡ると、マクレーンはここ数カ月間、元軍艦カーニーが仲間の駆逐艦グレイブリー、ラブーン、メイソン、トーマス・ハドナーとともに紅海で数十機の攻撃用無人機やミサイルを撃墜するのを目撃した。

イランの支援を受けるフーシ派反政府勢力は、経済上重要な水路を通過する商船や、時には海軍の軍艦自体に攻撃を開始した。この攻撃は、7月XNUMX日のハマスによるイスラエルへの攻撃と、それに続くイスラエルによるガザ地区からの武装勢力掃討作戦以来、定期的に行われている。

カーニー艦と他の軍艦はこれらの攻撃を迎撃するための最前線に立ち、その過程で多数のフーシ派空襲無人機を撃墜してきた。

そして、先週のイエメンのフーシ派拠点への米国主導の爆撃が反政府勢力の大幅な鎮静を引き起こすかどうかはまだ分からないが、現在の海軍指導者とアナリストは同意している：紅海での迎撃の量は海軍にとって現代の前例がない。そして水上艦隊はこの遭遇から急速に学習を進めている。

これらの教訓は、どの軍艦兵器がそのような任務に適しているのかという疑問も引き起こしている。マクレーン氏は最近のインタビューで、機密レベルを理由に紅海の戦いが戦術や訓練にどのような影響を与えているかの詳細には触れなかったが、水上艦隊は展開を「非常に綿密に」追跡していると述べた。

「カーニー号や他の船のテープから得たデータの分析には、戦争戦術の教官が携わっています」と同氏は語った。 「そして、私たちはプロファイルとレーダー調整に関して何をしなければならないかを非常に注意深く検討しています。そして、船に兵器システムを設置して、常に最大の防御能力を確保するために何をしなければならないか。」

大西洋海軍水上部隊の責任者であるジョセフ・ケーヒル少将は今月記者団に対し、これらの教官たちはデータの分析や最新の戦術、技術、手順の提供にも協力していると語った。

駆逐艦は中東での通商を維持するために長年にわたりさまざまな任務に参加してきたが、フーシ派のミサイルやドローンを撃墜するという数カ月にわたる取り組みは初めてであり、海軍が砲撃支援任務以来定期的に行っていないことである。元前方展開軍艦艦長であり、戦略予算評価センターの上級研究員であるヤン・ファン・トル氏によると、ベトナム戦争中には、

水上艦隊は、迎撃している兵器の種類と継続的な脅威の性質を考えると、紅海の海図にない海域を航行していることに気づきます。

「これはこれまで見たことのない組み合わせであり、確かに新たなシワを表しています」と退役バイス氏は言う。ロバート・マレット提督は元統合参謀本部情報部副部長で、現在はシラキュース大学の安全保障政策・法研究所を率いている。

カーニー艦長のマクレーン司令官によれば、ジェレミー・ロバートソンは、乗組員は懸命に働いているが、任務の緊急性により甲板板の負担が大きくなっているようだと報告した。

「（ロバートソンは）最初の婚約から15日後に机の上にXNUMX枚の再入隊契約書があったと私に話した」とマクレーン氏は語った。 「これは私たちが[武器戦術指導者]に行った投資と、戦闘文化の発展に行った投資に関係があると思います。

「我が国の船員たちは、兵器システムを意図したとおりに運用でき、その成功を見ることで信じられないほど活力をもらっています。」

あなたの毒を選ぶ

海軍の紅海での交戦では、比較的安価なイラン製の攻撃用無人機と海軍駆逐艦のSM-2ミサイルが頻繁に対戦してきた。SM-2.4ミサイルはXNUMX機あたり約XNUMX万ドルの費用がかかるが、他の艦載兵器システムと比べて長距離から脅威を除去できる。 。

現在までのところ、海洋当局が正式に確認した紅海で使用された弾薬はSM-2弾のみである。

安価な脅威を排除するために高価な資産に依存することは、戦術の持続可能性と効率性について疑問を引き起こすと、複数のアナリストがネイビー・タイムズに語った。

海軍指導者らは、水上艦隊の弾薬備蓄については満足していると述べている。

「現時点で、我々の在庫は安定している」と海軍作戦部長室の水上戦部門責任者フレッド・パイル少将は今月記者団に語った。 「しかし、これは私たちが非常に注力していることであり、引き続き取り組んでいます。」

それでも、一部のアナリストは、フーシ派のドローンをSM-2で空から撃つことは理想的な解決策ではないのではないかと主張している。

元潜水艦乗組員で現在ハドソン研究所の上級研究員であるブライアン・クラーク氏は、「今日の作戦は、自衛のために比較的高価な武器に依存している米国の水上艦隊の持続可能性を強調することになるだろう」とネイビー・タイムズへの電子メールで述べた。

SM-2にそれほど依存しないことで、より安価な資産で撃破できる場所に無人機を近づけるという考えに指揮官が「より安心」できるようになるかもしれない、と元水上戦士官でジェームズ・ホームズ氏は語った。海軍大学の海洋戦略部長。

しかし、フーシ派の脅威を排除するためにSM-2に依存せず、より短い距離で異なるシステムを備えた攻撃ドローンと交戦することは、海軍の軍艦とその乗組員にとってより大きなリスクを伴うとホームズ氏は警告した。

「護衛艦の新たな電子戦改修によるものであれ、指向性エネルギーによるものであれ、ソフトキルをもたらすために我々ができることは何であれ、コストを抑え武器在庫を管理しようとする中で、検討する価値は確かにある」と同氏は述べた。

水上艦隊は、SM-2の発射を必要としないこのような攻撃を防御するための新しいコンセプト、防御用航空ドローン、電子戦、その他の資産の組み合わせを生み出す可能性があると付け加えた。

海軍は「明白な理由から作戦の詳細にはかなり慎重」だが、ホームズ氏は、こうした高額な作戦により「有限の地対空ミサイルの在庫が使い果たされている」と指摘した。

「私たちの艦船が紅海で具体的にどのようなドクトリンを使用しているのかは分かりませんが、通常、交戦ごとに複数のミサイルを使用するように訓練されています」とホームズ氏は語った。 「もしそれがSM-2との戦闘であれば…SM-2の最新型は2.4ラウンドあたり約5万ドルかかるようですので、おそらく安価な脅威を打ち破るにはXNUMX万ドル弱かかることになります。そして繰り返しになりますが、紅海で消費された兵器は主戦場である東アジアでは入手できない兵器であり、すぐには代替されません。」

ホームズ氏によると、大手海軍は内部でこうした問題に取り組んでいる可能性が高いという。

「悲しいことですが、人間の本性として、通常は危機に直面して精神を集中させる必要があります」と彼は言いました。 「ジョンソン博士がかつて賢明だったように、絞首刑の見通しは驚くほど精神を集中させます。」

クラーク氏によると、駆逐艦は、進化型シースパローミサイルやローリングエアフレームミサイルのような、より多くの数を搭載できる弾薬のような短射程兵器を使用することもできるという。

同氏は、2機のシースパローを船上のXNUMXつの垂直発射システムセルに搭載可能であり、ローリングエアフレームミサイルは海上で再装填可能であると指摘した。ただし、SM-XNUMXは船舶の航行中は再装填できない。

海軍はSM-2ミサイルの使用を確認しているが、クラーク氏は、艦艇が能力の低い無人機に対してすでに他のシステムを使用しているのではないかと述べた。

「とはいえ、（5インチ）砲には対空能力があり、海軍は陸軍や海兵隊が使用しているような、人間が携帯できる対ドローン（電子戦）システムを配備している」と同氏は述べた。

SLQ-32電子戦システムはドローンの航行信号やコマンド信号を取り出すこともできるとクラーク氏は付け加えた。

駆逐艦の 5 インチ砲と小型ミサイルのオプションは、フーシ派の砲火に対して紅海では意味があるが、多層防御の概念が艦隊内にどのように浸透しているかを考えると、水上艦隊が文化的にそれらのオプションを選択するかどうかはまだわかりません。ファン・トル氏によると、それはできるだけ遠くから脅威を倒したいという欲求だという。

「最終的には、同時に到来する脅威の数が将来的に増加する可能性が高いため、より高い防御射撃能力が必要となるが、それらはコスト負担と限られた艦艇（垂直方向のミサイル）の両方で高価であるだけではない（長距離地対空ミサイル）。打ち上げシステム]容量の理由」と彼は言いました。

荒れた海

アナリストらは、紅海のまさにその性質が海軍にとって困難な戦いとなっていると述べている。

ある意味、フーシ派は最高の戦域に向けて発砲しているのだ。ファン・トル氏は、紅海は浅くて比較的狭く、海の南端にあるバブ・エル・マンデブ海峡の幅はわずか約16海里であると指摘した。

「フーシ派が船を強打したいだけなら、標的を探知する方法は複数あるため、標的を狙うのはそれほど難しいことではない」と同氏は語った。 「（対艦巡航ミサイル）やドローンの飛来を検知した場合、反応時間も明らかに限られています。」

ホームズ氏は、これまでのフーシ派攻撃の規模から見て、海軍駆逐艦がミサイルセルを補充するために地中海やバーレーンに向かう必要があることを示唆していないと述べた。

「誰かがスエズ運河の船舶を攻撃して運河を閉鎖したり、バブ・エル・マンデブ海峡やホルムズ海峡の通過を妨害したりすれば、紅海艦隊への補給が困難になる可能性がある」と同氏は述べた。

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• 情報源： https://www.defensenews.com/news/your-navy/2024/01/18/what-the-navy-is-learning-from-its-fight-in-the-red-sea/