ロシアはリビアからどのような軍事的利点を得ることができるでしょうか?

ロシアはリビアからどのような軍事的利点を得ることができるでしょうか?

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ローマ — — ロシア国防副大臣による日曜日のリビア訪問は、この半年で4回目となるが、ロシアがこのアフリカの国を​​新たな目標への足がかりにすることにどれほど熱心であるかを表している。 地域に影響を与えるとアナリストは述べています。

ロシアは金やダイヤモンド、そしてグローバル・サウスの指針となることを望んでいる」とイタリアのシンクタンクISPIの中東・北アフリカ専門家キアラ・ロヴォッティ氏は、発展途上国とその東側同盟国を指す言葉を使って語った。

ロシア当局者のユヌス・ベク・エフクロフ氏は、リビア東部の軍閥ハリファ・ヒフター将軍と面会し、2020年にロシアの傭兵組織ワグナー・グループがヒフター氏の失敗を支援した際に築かれた関係を改善するためベンガジを訪れていた。 追放するために入札する 国連の支援を受けてリビア西部を運営している政府。

それから4年が経ち、昨年ワーグナーのボス、エフゲニー・プリゴジンが死去したことを受け、エフクロフは現在ワーグナーの傭兵をモスクワの管理下に置き、彼らをロシアのアフリカ軍団と改称している。

「アフリカ軍団はロシアの正規兵だけで構成されるわけではない。傭兵の論理は今後も続くだろう、つまり一部のサービスは有料で提供され、一部の作戦は秘密裏に行われることになるだろう」と、ロンドンに本拠を置くシンクタンク、ロイヤル・ユナイテッド・サービス研究所の北アフリカアナリスト、ジャレル・ハルチャウイ氏は語った。

アナリストがロシア人の頭数を800人から1,000人と推定しているリビア東部には、ロシア軍の航空機が南下する前に経由地となるアル・ジュフラのような空軍基地があり、ロシア政府が支援している中央アフリカ共和国など他国へ向かう。政府は反政府勢力と戦う。

大陸におけるフランスの影響力が薄れる中、ロシアはエフクロフ氏が先月訪問したニジェールとマリ、そして最近ロシアから無償で小麦25,000万XNUMXトンを受け取ったと発表したブルキナファソで最近の軍事クーデター指導者らに好意を示している。

ロシアはアフリカへの足がかりとしてリビア東部に注目しているだけでなく、沿岸都市トブルクを海軍艦艇の基地として使用することについても議論していると伝えられている。このアクセスにより、ロシアはシリアのタルトゥースとラタキアの2つの停泊地に加えて、地中海にもう一つの海軍基地を手に入れることになる。

ロンドンのシンクタンク国際戦略研究所の海軍アナリスト、ニック・チャイルズ氏は「リビアに潜在的な海軍基地施設ができれば、ロシアは北アフリカでの足場と影響力を高めることができる」と述べた。 「地中海の海軍に関して言えば、実際にどのような施設が利用可能なのか、そして潜水艦を含む幅広い資産を支援するためにロシアがそれらの施設を開発する選択肢があるかどうかに多くが左右されるだろう。」

「もしそうなら、この地域で信頼できる海軍能力を維持する能力が大幅に強化される可能性がある」と彼は付け加えた。

しかし、リビアの施設が限られていることが判明すれば、海軍が「大規模な修理と保守」を行うことができないシリアにおけるロシアの苦境を反映することになると同氏は指摘した。

IISSの北アフリカ専門家ウンベルト・プロファツィオ氏は、「トブルクは深水港であり、ロシアに対し、トブルク、シリアの港、ポートスーダンの間の三角測量を提供することになるだろう」と説明した。

ロシアはスーダンに紅海海軍基地を建設する交渉を行っている。

ヒフター氏は、モスクワに空軍基地と港湾の使用を許可する代わりに、リビア西部におけるトルコの軍事的プレゼンスからの防衛としてロシア軍が国内で防空システムの運用を継続することを期待するだろう。

「2022年にヒフテル氏はリビア東部での石油生産を阻止したが、再び同じことを試みてもトルコのドローンを心配したくない」とハルチャウイ氏は語った。 「ロシア人は2022年にもベンガジ上空で米国のリーパー(ドローン)を撃墜した。」

アメリカ 最近、ヒフター氏をロシアの影響力から引き離そうとしているが、うまくいっていない。米アフリカ軍司令官マイケル・ラングレー大将は9月にリビアを訪問したが、ヒフター氏は同月にモスクワを訪問した。

76月にユフケレフ氏がリビアを訪問してからXNUMX日後、ロシアのイリューシンIl-XNUMX貨物機がアル・ジュフラ空軍基地で破壊された。このような事故はここXNUMX年でXNUMX件目となった。

「米国がこのようなことをしているのであれば、それはヒフターに害を及ぼさずにロシアを傷つける方法になるかもしれない」とハルチャウイ氏は語った。 「問題は、ロシア人が、1年に2つの貨物輸送計画を失うことは、リビアに留まる代償として支払う価値があると判断した可能性があることだ。」

Tom Kington は Defence News のイタリア特派員です。

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