紅海紛争とその世界貿易への影響とは何ですか?

パンデミックの影響を受けて、世界の貿易情勢は安定化の兆しを見せています。しかし現在、紅海でフーシ派反政府勢力による継続的な攻撃により、重大な混乱に直面している。この地政学的展開により、新たな不確実性と複雑性の要素が導入され、国際商取引とサプライチェーンの力学に影響を与えています。

関係者が紅海の重要な海上貿易ルートにおけるこうした混乱によってもたらされる、進化する課題を乗り越えるためには、状況を注意深く監視し、分析することが求められます。

紅海の現地の現実とは何でしょうか？

2023年XNUMX月にイスラエルとハマスの間で戦争が勃発して以来、世界貿易にとっては何度か緊張した瞬間が続いた。そして、イスラエルによるガザ空爆を受けて、イランが支援するイエメンのフーシ派反政府勢力は、商船に対する攻撃作戦を大幅に強化している。これらの攻撃は主にアラビア半島とアフリカの角の間のバブ・エル・マンデブ海峡に焦点を当てた。先週、マースクが所有する船が攻撃され、海運会社はすべての貨物の輸送を一時停止した。

紅海貿易ルートの重要性は何ですか?

スエズ運河は、アジアからの船が世界の他の場所に到達するのに役立つ非常に重要な水路のようなものです。世界貿易の12%を扱っています。おもちゃ、衣類、さらには石油などを運ぶ船にとって、これは時間を大幅に節約する近道のようなものです。それを船が通れる大きな道路だと想像してください。それがなければ、これらの船が荷物を配達するのにさらに長い時間がかかるでしょう。したがって、このルートが遮断されたり中断されたりすると、世界中の物の配送に影響が出る可能性があります。

紅海問題に対する代替ルートは無いのでしょうか？

代替ルートは喜望峰（アフリカ）を迂回し、距離が約 3,000 ～ 3,500 海里 (6,000 km) 追加されます。これにより、ヨーロッパとアジアを結ぶ移動時間が約 10 日追加されます。

どのポートが最も影響を受けるでしょうか?

報道によると、輸送時間の増加により、英国の港やロッテルダム、アントワープ、ハンブルクなどのヨーロッパの主要なハブが影響を受けるとのことです。

これは海運業界にとって何を意味するのでしょうか?

1. 船舶の向きが変更されるため、輸送燃料費はヨーロッパとアジアの間を往復するごとに 1 万ドル増加します。

 

2. ディーゼルやジェット燃料などの石油製品のルートが変更されているため、一部の国では不足に直面する可能性があります。

 

3. 食品や衣料品などの消費財は出荷に遅れが生じます。

 

4. 唯一の利点は、原油価格が比較的安定しているため、荷主が追加料金を支払う必要がないことです。

このイベントは2021年のスエズ運河ブロックと同じ影響を与えるでしょうか?

業界の専門家によると、紅海紛争が世界経済に及ぼす影響は、紅海紛争よりも小さいだろう。 スエズ運河ブロック 2021インチ

これは、2021 年に世界が立ち直りつつあり、消費者がパンデミックの終息後に支出を開始したためです。需要が供給を上回ったため、サプライチェーンは消費者の需要に対応できなくなりました。

しかし、現時点ではそのような消費者の需要はありません。また、経済成長の鈍化と米国の景気後退リスクの高まりにより、英国と欧州地域の世界貿易量は大幅に減少した。

ただし、海運業界が旧正月前に毎年急増する輸出にどう対処するかという疑問は残る。

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• 情報源： https://www.loginextsolutions.com/blog/what-is-the-red-sea-conflict-and-its-impact-on-global-trade/