コロラド州コロラドスプリングス — 米国宇宙軍の指導者らは、衛星に燃料を補給し、持続的な機動性を実現するために軌道上でアップグレードできる未来が早ければ2030年にも到来する可能性があると述べた。
スペースコムの副司令官であるジョン・ショー中将は、2026年までに最初の宇宙実証を目指しており、将来のすべての宇宙観測衛星に燃料補給やその他の延命機能をこのXNUMX年末までに装備することを望んでいると述べた。
ショー氏は19月XNUMX日、コロラド州コロラドスプリングスで開催された宇宙財団の宇宙シンポジウムの傍らで記者団に対し、司令部はあらゆる技術に興味を持っていると語った。 「ダイナミックスペースオペレーション」をサポートします。 ミッションを実行するために操縦できる衛星、特に軌道上の監視活動や物体に対するビジョンです。
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多くの場合、燃料の容量が衛星がどれだけ自由に移動できるかを決定するため、 宇宙船に燃料補給ポートを装備し、整備システムを軌道に打ち上げる これはコマンドにとって魅力的な提案です。 しかしショー氏は、スペースコムは2026年のデモンストレーションのパラメータを決定するのではなく、産業界や政府のパートナーが独自のアイデアを議論の場に持ち込むことを望んでいると述べた。
「私たちはソリューション指向になりたくありません」と彼は言いました。 「2030 年までに何を達成しようとしているのか、そしてこれをどのように解決できるのか、私にできることを教えてください。」
昨年の秋、スペースコムは他の政府機関に情報提供依頼を送り、業界に公募する前に同省が既存のリソースと技術を使ってこのビジョンをどのように実現できるかについてのアイデアを求めた。
商業コラボレーション
同司令部は宇宙軍と緊密に連携し、軌道上での機動性のニーズを満たす方法を検討している。 同サービスの宇宙への確実なアクセスプログラムを率いるスティーブン・パーディ少将は18月XNUMX日、彼のチームがさまざまな解決策を検討するために迅速に取り組んでいると述べた。 特に営利企業によって開発されているもの.
同氏は18月XNUMX日の会見で記者団に対し、「われわれは商業市場を真剣に検討している」と語った。 「軌道上での整備や操縦(ミッション)にどれだけ多くの企業が取り組んでいるかは驚くべきことです。実際、追跡するのは難しいのです。」
パーディ氏は、宇宙軍は業界のスケジュールと並行して取り組んでおり、衛星への燃料補給基準の検証を目的とした試験ミッションを2025年に開始する予定だと述べた。
40月にこのテーマに関して開催されたサービス業界の日には125社以上の企業が参加し、宇宙軍のテクノロジーハブであるSpaceWERXは、XNUMXの学界チームと協力して宇宙内サービス能力を成熟させている。
コロラド州に本拠を置く宇宙物流事業のオービット・ファブを含む企業は、2025年までに宇宙燃料補給サービスを展開する計画を立てている。同社はSpaceWERXと提携しており、 空軍研究所 と国防総省の国防革新ユニットは、燃料を貯蔵庫から衛星に輸送する再利用可能な「シャトル」で構成される軌道上に物流ネットワークを構築する計画を立てている。
ロッキード・マーチンのような大規模で伝統的な防衛企業も、宇宙物流能力に投資している。
同社は17月2023日の会見で記者団に対し、ロッキード・マーチン宇宙アップグレードおよび衛星システム(LINUSS)プログラムが小型衛星を使用して「重要な宇宙アーキテクチャ」を維持する能力を実証することに成功したと語った。 この宇宙船は宇宙軍の任務でXNUMX月に打ち上げられ、XNUMX年初めに機動性の実証を開始した。
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ノースロップ・グラマンは、ミサイル延長機を通じて衛星の寿命を延ばすことに宇宙サービスの取り組みを集中させています。この宇宙船は、商用衛星に取り付けて、独自の供給源から燃料と推力を供給する能力を実証しました。
ノースロップ傘下のスペースロジスティクス社のロバート・ヘイグ社長は4月17日、CXNUMXISRNETに対し、同社は当初商業市場をターゲットにしているが、宇宙軍はその能力を「受け入れている」と語った。
「私たちの焦点は、商業能力を世に出して成熟させることであり、彼らは非常に注意深く監視している」と彼は語った。
Courtney Albon は、C4ISRNET の宇宙および新興技術のレポーターです。 彼女は 2012 年から空軍と宇宙軍を中心に米軍を取材してきました。 彼女は、国防総省の最も重要な買収、予算、および政策上の課題のいくつかについて報告しています。
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