米軍がチヌークの問題のあるエンジン部品を交換

ワシントン—米軍は、漏れのある部品の交換をほぼ完了しました CH-47 チヌーク ヘリコプター 陸軍航空およびミサイル司令部の航空支部の保守担当官によると、エンジンは多数のエンジン火災を引き起こしました。

陸軍は、影響を受けたすべてを修正したと予想しています チヌーク ヘリコプター 5月末までに艦隊で、最高准尉XNUMXパトリック・オニールは最近の声明で防衛ニュースに語った.

2022 年 47 月末、陸軍は燃料漏れを修理している間、CH-XNUMX の全艦隊を飛行禁止にしました。 ハネウェルが提供する T-55エンジン ボーイング製チヌーク用。

ハネウェルが発行した声明によると、サービスは、定期的なデポのメンテナンス中に、陸軍の整備士がエンジン部品間の漏れを防ぐための O リングを取り付けていたことを発見しました。艦隊の座礁の時。

Oリングは「欠陥」ではなく、「そのマニホールド用に設計されていない誤った部品」であったと国防総省は声明で述べた.

Honeywell は、55 年 2019 月まで TXNUMX エンジンのメンテナンス用のスペアパーツを提供しました。 それ以来、陸軍は独自の倉庫内でエンジンを維持することを引き継ぎました。

この移行の一環として、DLA は軍が不適切な O リングを使用したと述べました。 代理店は現在、残りの在庫から 200 個の正しい O リングを購入する契約を結んでおり、Honeywell およびその唯一のソース ベンダーである CE Con​​over と協力して追加の O リングを購入しています。

オニール氏によると、Oリングにはシリアル番号がなく、テール番号で追跡されていないため、誤った部品を受け取ったエンジンの数がわからないため、在庫にあるすべてのヘリコプターエンジンが新しい部品を受け取っている.

オニールによると、チヌーク艦隊とのパートナー国はこの問題を知らされ、査察を行った. 「これらの査察の結果、陸軍安全保障支援企業は現在、特定された要件に対処するためにパートナー国と協力しています」と彼は言いました。

部品交換の締め切りが迫っているため、オニールは「CH-47 艦隊のほぼ全体が T-55 エンジンの O リングを交換した」と述べ、「現時点で」チヌークはこの問題のために運航停止されていません。

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• 情報源： https://www.defensenews.com/land/2023/02/15/us-army-replaces-problematic-engine-part-on-chinooks/