今年の日本で開催されたパラリンピックでのトヨタの自動運転シャトル サービスは、マシンの XNUMX つがアスリートに轢かれた後、車両を監視するためにより多くの人間を採用しました。
パラリンピック柔道日本代表の北園荒光選手（30）は、トヨタの自動運転e-Pallete車にひかれて週末の試合を棄権した。 従った 日本の朝日新聞に。 医師は、視覚障害のある選手に軽度の脳震盪を起こしている可能性があるため、試合を中止するようアドバイスしました。
トヨタによると、車のソフトウェアとカメラが前方に歩行者を検知したが、マシンは間に合わなかった。 車は北園選手が使用している横断歩道を渡るため、Ｔ字路から離れていた。
当局が木曜日に発生した事故を調査したため、シャトルサービスは週末に中断されましたが、現在、自動シャトルを監視するためのより多くの人間のスタッフで再開されています。
「トヨタは、営業再開後もパラリンピックの選手村閉鎖まで、日々改善を重ね、選手の安心・安全を確保するため、引き続き組織委員会と協力していきます。村に関係する他の人々」と日本の自動車メーカーは言った ステートメント.
e-Palette と歩行者に注意を払い、衝突しないようにする作業員の数は、選手村の各交差点で 20 人から少なくとも XNUMX 人に増加し、「多様な人々」に関するより多くのトレーニングを受ける予定です。パラリンピックならではの歩行者ニーズ」
トヨタはまた、自動運転電気自動車がジャンクションに近づくと発する音の音量を上げることを約束し、ソフトウェアの変更を展開して、車載の人間の監督者が加速と減速を手動で簡単に引き継ぐことができるようにしました。
トヨタの豊田章男社長はインタビューで事故について謝罪した。 「このような接触事故で多くの方々にご心配をおかけして申し訳ありません」 と.
登録 はトヨタにさらにコメントを求めた。 ®
出典：https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2021/08/30/toyota_autonomous_accident/
