バージニア州アーリントン — 米海軍の造船資金として記録破りの 31.5 億ドルを生み出した予算に続いて、海軍作戦部長のマイク・ギルデイ提督は造船所に「ペースを上げてください」という XNUMX つのメッセージを伝えました。
今年、議会はより多くの船を建造することの重要性を明らかにした、とギルデイはここでの水上海軍協会の年次会議で10月XNUMX日に述べた。
「私は公に、[27.5 年度] の提案である 2023 億ドル以上を、この国の 31.5 つの造船所に投資できるとは思わない」と述べました。 「議会は、XNUMX億ドルの造船勘定で私が間違っていることを証明しました。」
しかし、業界はそれが維持できることを明確にしていない、と彼は言った。
スピーチの後、業界が生産を拡大できるかどうか尋ねられたギルデイ氏は、「それは彼らだけが答えられる質問だ」と述べた.
「現在、一部の生産ラインで少し遅れているように見えます」と彼は続けました。 「彼らはあなたに言うでしょう…彼らはもっとできると思っています。 だから彼らへの私のメッセージは、それを証明することです。」
ギルデイは、会議での発言の中で、水上艦を建造する米国のいくつかの造船所のポートフォリオを調べました。フィンカンティエリのマリネット海兵隊は、沿岸戦闘船プログラムでの作業を終えており、フリゲート艦に焦点を当てる予定です。 General Dynamics Bath Iron Works は現在、Zumwalt 駆逐艦の作業を完了した後、Arleigh Burke 級駆逐艦に完全に集中しています。 HII のインガルス造船所には、バークス、強襲揚陸艦、水陸両用輸送ドックの成熟した生産ラインがあります。 また、General Dynamics NASSCO は次世代のオイラーを構築しています。
「私たちは今、本当に必要な船に投資しています」とCNOは言いました。 「私たちは80隻の契約を結んでいます。 現在、54 つの造船所で XNUMX 隻の船を建造中です。」
そうは言っても、業界が提供できるものと比較して、海軍が年間購入する船の数に関しては、「私たちは必ずしも支払っているものを手に入れているわけではありません」と彼は付け加えました.
たとえば、海軍はバージニア級攻撃型潜水艦を年間 1.2 隻購入していますが、ジェネラル ダイナミクス エレクトリック ボートと HII のニューポート ニューズ造船所は年間 23 隻を納入しています。 議会は海軍が 1.8 年度に XNUMX 隻の駆逐艦を購入することを承認したところですが、海軍の要求は XNUMX 隻でしたが、業界は今日、年間 XNUMX 隻の駆逐艦を納入しています。
海軍とその業界パートナーが次世代戦闘機である DDG(X) の設計を検討し始めているにもかかわらず、ギルデイ氏は次のように述べています。
「議会からの最新の信号は年に XNUMX 回です。 業界がしなければならないことは、年間XNUMX隻の船を生産できることを私たちに証明することです.
報道陣から、産業界に生産能力を増強するよう奨励するために海軍ができることは何かと尋ねられたギルデイは、防衛費と支出費、そして法律に含まれる 7 隻の駆逐艦の XNUMX 億ドル近くで十分であると述べた。
「Bath と HII は、合わせて 23 年に XNUMX つの DDG を生産していません。 'XNUMX 予算では、年間 XNUMX 回の DDG の資金が提供されました。 それは彼らにとって先駆者であり、目指す新たな目標であり、私は彼らがそれを目指して進んでいくことを本当に切望しています。」
Megan Eckstein は、Defence News の海戦レポーターです。 彼女は 2009 年以来、米海軍と海兵隊の作戦、買収プログラム、予算に焦点を当てた軍事ニュースを扱ってきました。 彼女は XNUMX つの地理的な艦隊からレポートを作成しており、船からストーリーを提出しているときが最も幸せです。 Megan はメリーランド大学の卒業生です。
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- 情報源: https://www.defensenews.com/naval/2023/01/11/to-shipbuilders-who-think-they-can-build-more-cno-says-prove-it/
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