追跡テクノロジーが進化し、より多くの利点が確認されているため、サプライ チェーンの可視化は過去 5 年以上にわたってホットなイノベーション トピックとなっています。しかし、市場の誇大宣伝を乗り越えて、実際にどのような進歩が見られたのでしょうか。また、サプライチェーンと物流の専門家が、特に小売業界での業務を包括的に把握できるようにするには何が残されているのでしょうか?
この疑問に答えるため、デカルトは、より広範なイノベーション研究の一環として、SAPIO Researchと共同で、サプライチェーンの可視化におけるイノベーションがどの程度進んでいるのかをより深く理解するために、ヨーロッパと北米のサプライチェーンおよび物流管理者1,000人を対象とした研究を実施しました。配備されました。
調査結果 – サプライチェーンと物流のイノベーションは加速するが、その道のりは長い – は、可視性が他の主要なイノベーションの取り組みと競合しており、一部の輸送モードでは成熟しているものの、まだ道のりは長いことを示しています。ただし、ビジネスにとっての重要性についての上級管理職の理解に基づいて、企業ごとにその道のりの長さには大きな違いがあります。サプライチェーンと物流のリーダーはこの点を忘れてはなりません。
クリス・ジョーンズ(描写)、副社長、 デカルト デカルトの最近の研究からの重要な発見を説明し、明らかにします。
混雑した市場の競争相手
デジタル化が多くの注目を集めているのは、デジタル化がサプライチェーンや物流の革新と密接に連携しており、顧客がプラスの違いを実感できる方法で企業のパフォーマンスを変革するためです。サプライ チェーンと物流業務は通常、非常に広範囲にわたるものであり、実店舗や e コマース ブランドなど、ほとんどの小売業者が関係するものです。したがって、企業がそのようなことを行う可能性は非常に低いです。 デジタイゼイション 業務全体に取り組むプログラムやイノベーションのテーマは、最終的には同じリソースをめぐって競合することになります。したがって、資金調達リストのトップに立つためには、経営陣のサポートが非常に重要です。この調査では、経営陣がサプライチェーンと物流の革新が重要であると考えているかどうかを具体的に尋ね、その回答を他の質問と相互参照して、それがどのような影響を与えるかを確認しました。
この調査では、企業が注力しているデジタル化イニシアチブの上位 47 つは、注文処理 (45%)、顧客エクスペリエンス (44%)、輸送プロセス (43%)、サプライ チェーンの可視化 (51%) であると特定されました。サプライチェーンと物流の革新が非常に重要であると誰が考えているかを評価する際、最初の 30 つの結果については、上級管理職のサポートにほとんど差はありませんでした。しかし、上級管理職がイノベーションは重要であると考えている場合(XNUMX%)と、それほど重要ではないと考えている上級管理職(XNUMX%)とでは、可視性の結果に大きな差がありました。
可視性の革新に関して上級管理者のサポートが他のものと比べてより重要である理由は何でしょうか?このテーマは長年にわたって議論されてきましたが、特に実際の可視性を目的とした、より実践的な展開がここ 10 年間で現実になりました。ただし、他の領域 (注文処理、顧客エクスペリエンス、輸送プロセス) は、リーダーによってより広く理解されており、ビジネスの実行に結びついています。このため、リアルタイムの可視性の価値について上級管理職を教育することが非常に重要です。
サプライチェーンの可視化は重要です
ここ数年の重大な混乱を考慮すると、サプライ チェーンと物流のパフォーマンスを管理するために、サプライ チェーンの可視性が非常に重要になっています。イノベーションが非常に重要であると信じている上級管理職にとって、完全に導入されたイノベーションのトップはトラック積載輸送の高度な追跡 (47%) であり、次いでフリート (45%) と宅配便 (44%) でした。しかし、サプライチェーンの可視性は急速に成熟しており、すべてのモード(トラック積載、フリート、宅配便、航空、鉄道、海上、LTL、バージ)全体で回答者の XNUMX 分の XNUMX から XNUMX 分の XNUMX が試験導入または部分導入中のテクノロジーを挙げています。 。
可視性情報を取得し、それをサプライチェーンと物流プロセスに統合することで、その価値が最大限に活用されます。回答者のほぼ半数 (49%) はすでにリアルタイム出荷追跡を顧客サービス ソリューションに完全に統合しており、次いで顧客ポータル (36%)、輸送管理システム (TMS、27%)、サプライ チェーン コントロール タワーとの統合が続きます ( 23%)、ドック予約スケジュール システム (23%)。リアルタイムの出荷追跡と完全に導入された TMS の統合については、上級管理職がサプライ チェーンと物流の革新が非常に重要であると考えていると答えた人々 (34%) と、それほど重要ではないと考えている人々 (16%) の間には大きな差がありました。顧客ポータルと統合されたリアルタイムの出荷追跡についても同様で、イノベーションが非常に重要であると考えている上級管理職は 44% だったのに対し、それほど重要ではないと考えている上級管理職は 23% でした。
競技
競争はまた、サプライチェーンと物流の革新を形成し、可視性の重要性を高めています。回答者が挙げた競争力のあるイノベーションのトップは、リアルタイムの出荷場所 (27%) で、次いで、より持続可能な配送のための電気自動車または代替車両 (23%)、デジタル顧客エクスペリエンス (22%)、履行能力を向上させるロボット工学 (21%) でした。
まとめ
企業が顧客へのサービスを向上させ、在庫を管理する方法を模索する中、出荷と配送の可視化はサプライチェーンと物流革新の最重要取り組みの 1 つとなっています。また、小売業者が競合他社に先んじるために必要なデータと洞察を提供する差別化要因でもあります。
サプライチェーンや物流の専門家にとってはその価値が明らかかもしれませんが、上級管理職にとっては必ずしもそうではなく、可視化プログラムが他のイノベーションへの取り組みと資金調達を競うのは難しいかもしれません。このため、サプライ チェーンおよび物流組織にとって、可視性の価値と、可視性が急速に成熟する中でそれを導入できる場所について、小売組織内の上級管理者を教育することが非常に重要です。
あなたのブランドは可視化イノベーションの取り組みにおいてどのような位置にありますか?また、ブランドに存在する機会について上級管理職にどのように理解してもらっていますか?
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