XNUMX 年以上ぶりに、スペース X の次のファルコン ヘビーの打ち上げとデュアルブースター着陸が目前に迫っているようですが、それには落とし穴が伴います。
2018 年 XNUMX 月、長年の期待を経て、スペース X はトリプルブースター ファルコン ヘビー ロケットの打ち上げに初めて成功し、華々しい迫力を見せました。 「センターコア」ブースターは超高速再突入で少し溶けて着陸を試みる前に失われたが、ロケットのツインサイドブースターは上昇した場所からわずか数マイル離れた場所で象徴的なほぼ同時に着陸を行った。オフ。
その後、ファルコンヘビーは長い長い休憩を取りました。 最終的に、デビューロケットは事実上一回限りのものであることが判明し、14 か月をかけて、スペース X はファルコン 9 の新しく改良されたブロック 5 バリアントをベースにしたまったく新しいファルコン ヘビー ロケットをかなり迅速に設計、製造、認定しました。 2019 年 5 月、若干の遅れを経て、ファルコン ヘビー ブロック XNUMX ロケットは、有料顧客向けの初の打ち上げと最初のミッションを完了しました。 今回は、 XNUMXつのブースターすべて – 陸路から XNUMX 件、海路から XNUMX 件 – 大気圏再突入を生き延び、ドローン船と XNUMX つの着陸帯に完璧に着陸しました。
わずか 5 か月後、ファルコン ヘビー ブロック 2 の最初に回収された 5 つのサイド ブースターは両方とも、米空軍の STP-XNUMX ミッションを支援するために再び飛行しました。STP-XNUMX ミッションは、主にロケットを限界まで押し上げ、軍を支援するために設計されたデモンストレーション飛行とライドシェアを組み合わせたものです。高価値のペイロードに適しているかどうかを判断します。 もう一度、これらのサイドブースターはスペースXの着陸ゾーンへの同時着陸に成功しましたが、ミッションのブロックXNUMXセンターコアの再突入は、スペースX自体が部分的に予想していたように、熱すぎて重要なコンポーネントが燃焼し、大西洋への困難な「着陸」をもたらしました。 。 それ以外の点では、このミッションは見事な成功を収め、ペイロードを打ち上げるための世界最大の実用ロケットを認定するために必要な実質的にすべてのデータを米軍に提供した。
しかし、衝撃的なことに、2019年26月の打ち上げはファルコン・ヘビーの4番目で最新のものとなる。 それ以来、ほぼ 2020 か月の間、ロケットは一度も飛行していません。 当初は早ければ19年第2021四半期にXNUMX回目の打ち上げが予定されていたが、新型コロナウイルス感染症(COVID-XNUMX)のパンデミックにより、最終的にロケットの次のXNUMX回の打ち上げはXNUMX年に延期された(または衛星メーカーに技術的遅延の完璧なスケープゴートを与えた)。
USSF-44 および USSF-52 (以前の AFSPC-44/52) として知られるこの両方のミッションは、神聖な米軍のスパイ衛星や通信衛星を打ち上げる予定です。 USSF-44はおそらく最も重要であり、米軍ほど厳密なものは言うに及ばず、あらゆる顧客にとって、SpaceXの静止軌道(GEO)への直接打ち上げを初めて示すことになるからだ。 USSF-52 は、楕円静止衛星へのはるかに単純かつ伝統的な打ち上げです。 転送 オービット(GTO)。
約44年前、理由は不明だが、2021つのミッションの立場が入れ替わり、USSF-XNUMXが主導権を握った。 今年初めの時点ではXNUMX年XNUMX月に発売予定ですが、 SpaceflightNowが最初に報告した USSF-44はさらに52月に、そしてUSSF-2022はXNUMX年にXNUMX月にまでずれ込んだ。 それ以来、ミッションのスケジュールは暫定的にそこに置かれています。
最後に、12月XNUMX日、SpaceXはロケット通信許可をFCCに申請した。 それ以外は普通のことですが、この特別な要求はファルコン・ヘビーの回収作業のためであると述べられていました。 &より具体的には、 2 海上のファルコンヘビーブースター。 多大な警戒心と保守主義、そしてGEOへの直接打ち上げの一般的に困難な性質と相まって、ファルコン・ヘビーによる米軍初のミッションでは、スペースX社がロケットの中央ブースターを使い果たし、海上で両側のブースターをXNUMX基で回収する必要がある。別々のドローン船。
ファルコン・ヘビーのUSSF-52 GTOの打ち上げはそれほど要求が厳しくなく、そのミッションプロファイルにより、スペースXは44基のブースターをすべて回収できると予想されている。 そのため、デュアルドローン船ファルコンヘビーのサイドブースター回収をFCCに申請することは、それがUSSF-25用であることを事実上保証することになる。 申請書によれば、SpaceX はミッションが XNUMX 月 XNUMX 日までに開催されることを期待しています。 ほぼ同時に、 創刊写真家のベン・クーパー また、今後の東海岸打ち上げの長期リストも更新し、ファルコン・ヘビーの44回目の打ち上げ(USSF-2021)がXNUMX年XNUMX月に予定されていることが確認された。
最終的には、遅延の可能性があり、その可能性は高いものの、ファルコン・ヘビーが 28 年末までに 2021 か月ぶりに打ち上げられる可能性が高いと思われます。
出典: https://www.teslarati.com/spacex-falcon-heavy-first-launch-two-years/