スペースXは水曜日、飛行前のデータレビューにより多くの時間を与えるため、国際宇宙ステーションへの3回目の商用有人飛行の打ち上げを中止した。ヒューストンに本拠を置くアクシオム・スペースがチャーターしたこの便は、最終分析が行われるまで木曜日に再設定された。
この遅延は、同便の乗組員4名(元宇宙飛行士マイケル・ロペス・アレグリア氏、イタリア人のウォルター・ビラデイ氏、スウェーデン人飛行士マーカス・ヴァント氏、トルコのアルペル・ゲゼラフツィ氏)が軌道前哨基地で2週間の調査ミッションに向けて打ち上げの準備をしている最中に発表された。
ケネディ宇宙センターの歴史的なパッド39Aからの打ち上げは午後4時49分に再目標設定された。 EST木曜日、地球の自転によってロケットがステーションの軌道面に運ばれ、ランデブーが可能になるほぼその瞬間。
火曜日の夜の電話会議で、SpaceXの有人宇宙飛行プログラム担当シニアディレクターであるベンジー・リード氏は、エンジニアが検討している最近の9つの問題について言及した。それは、クルードラゴンのパラシュート「エネルギー変調装置」ストラップに関する懸念と、クルードラゴンをファルコンXNUMXのアッパーに固定するコネクターのトルクである。ステージ。
リード氏は、最近宇宙ステーションから地球に帰還した未操縦のカーゴドラゴンを検査したところ、飛行中に船のメインパラシュートを所定の位置に保持している折り畳まれて縫い合わされたストラップの一部が期待どおりに機能していないことが判明したと述べた。
折り畳まれたストラップは、パラシュートが展開するときに制御された方法で引き離され、縫い目が解けるように設計されており、膨張の衝撃を和らげます。カーゴ・ドラゴンのパラシュートのストラップの一部が縫い合わされていないため、負荷がわずかに増加しましたが、問題を引き起こすほどではありませんでした。
エンジニアらは、疑わしいストラップは取り付け中にねじれる傾向があり、それが縫い解け現象の一因となった可能性があると結論付けた。その結果、打ち上げを待つクルードラゴンのパラシュートは検査され、そのようなねじれが存在しないことを確認するために調整されました。
クルードラゴンをファルコン9に固定するコネクターについて、リード氏は、一部のコネクターが指定されたレベルとはわずかに異なるレベルでトルクをかけられていた、または締め付けられていたと述べた。 「細心の注意を払って」コネクタを交換した。
「私たちは明日(水曜日)の朝に打ち上げ準備レビューを完了する予定です。それにより、すべてのデータをレビューし、飛行に向けてすべてを最終決定する機会が与えられます」と彼は言いました。 「乗組員を安全に飛行させることは常に私たちの最優先事項であり、準備ができた場合にのみ打ち上げます。」
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- 情報源: https://spaceflightnow.com/2024/01/17/spacex-orders-24-hour-delay-for-commercial-space-station-flight/
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