オーランド — 国家安全保障宇宙打ち上げ契約の次の段階のための米国宇宙軍の買収計画は、 より小型の衛星を打ち上げる方向にシフト 軌道のより多様な範囲で。
サービス は、3 月 16 日に NSSL フェーズ XNUMX と呼ばれるものへのアプローチを発表しました。、今年の夏の正式な提案募集の前に、打ち上げ企業がフィードバックを提供できるようにするための草案を発行します。 この戦略では、1 つのプロバイダー グループ、つまり「レーン」を確立します。レーン 2 の企業は、複雑ではない商用のようなミッションで競合し、レーン XNUMX の企業は、独自の要件を備えたよりストレスの多い打ち上げを競います。
2レーンのアプローチは、サービスの以前の契約であるフェーズXNUMXからの逸脱であり、すべての国家安全保障宇宙打ち上げをXNUMXつのプロバイダーであるUnited Launch AllianceとSpaceXに分割しました。
宇宙軍の打上げ事業の責任者であるスティーブン・パーディ少将は今週、C4ISRNET に対し、フェーズ 3 に対する宇宙軍のアプローチ、つまり新興の打上げ企業のための新しいレーンの追加は、衛星プログラムへの変化するアプローチを支持すると語った。
いくつかの大型で高価な衛星を打ち上げるのではなく、 このサービスは、いわゆる「ハイブリッド アーキテクチャ」に注目しています。 これらの宇宙船の艦隊は、低軌道と高軌道に小型と大型の衛星が混在していることを特徴としており、現在ではより統合された機能を広げています。 当局者は、このアプローチにより、敵が衛星を標的にすることがより困難になることを望んでいます。
宇宙開発庁 ハイブリッド コンステレーションへのサービスの移行を主導し、宇宙取得と統合のための空軍次官 フランク・カルヴェリは、宇宙軍の他の部隊もそれに続くことを望んでいます。
「アーキテクチャはフェーズ 3 で少し変更されました」と Purdy 氏はオーランドで開催された Space Force の Space Mobility Conference での 4 月 22 日のインタビューで CXNUMXISRNET に語った。 「[次官] Calvelli は、分散型アーキテクチャの前進について非常に声高に発言してきました。」
買収チームは、フェーズ 3 には最大 70 の打ち上げが含まれると予想しており、約 30 がレーン 1 (より多くのプロバイダーのプールに開放されています) を通じて授与され、40 がレーン 2 で授与されます。最初のレーンの企業は、いくつかのロケット要件を満たす必要があります。彼らがサポートしているミッションのタイプに応じて、レーン 2 のものはより厳しい要件を満たす必要があります。
SpaceX と ULA は、Lane 2 ミッションの資格を得ている唯一の企業ですが、億万長者の Jeff Bezos が所有する Blue Origin は、これらの打ち上げの認定を受ける過程にあります。
宇宙軍のミッション ソリューション宇宙獲得デルタのシニア マテリアル リーダーであるチャド メローン大佐は、24 月 3 日の電話ブリーフィングで記者団に、このサービスはハイブリッド アーキテクチャへの移行の初期段階にあるが、フェーズ XNUMX の獲得戦略は次のことを意図していると語った。軍事打上げ市場への参入を検討している企業と、人工衛星の回復力を高めている宇宙軍の両方にとって、成長のための余地を作ります。
「レーン 1 で見られる多様性には、戦闘機の利点があると考えています」と Melone 氏は述べています。 「プロバイダーを強化し、新興のプロバイダーが競争できるようにすることには多くの利点があると考えていますが、戦闘機もその回復力と多様性から利益を得ていると考えています。」
強固な基盤の維持
Purdy 氏によると、宇宙軍が最初にフェーズ 3 戦略を検討していたとき、宇宙軍からより急激に方向転換することを期待していました。 少数のプロバイダーからローンチの大きなブロックを購入するフェーズ 2 アプローチ。
しかし、商用ローンチ市場の動きにより、サービスは再考されました。 Purdy 氏は、Amazon が 2021 年と 2022 年に XNUMX 社に一括契約を結び、その大部分をローンチすることを選択したとき、ローンチ買収チームは注意深く見守っていたと述べた。 プロジェクト カイパー ブロードバンド インターネット コンステレーション — 宇宙軍のフェーズ 2 戦略と非常によく似たアプローチ。
彼は、サービスがその戦略について Amazon と話し、それらの会話は、その立ち上げの一部にそのアプローチを使用することの利点を強化したと述べました. まとめて購入することで、ローンチコストが削減され、サブサプライヤーが固定化されると彼は言いました。
「彼らがそれを行ったとき、私たちは、最も重要なミッション、最も困難なミッションのための強固な基盤を確保する必要があることに気付きました」と Purdy 氏は C4ISRNET に語った。 「その結果として、多くの影響と議論がありました。」
スペース フォースは、2 つのレーン XNUMX 企業に契約を与えることを計画しており、そのグループには少なくとも XNUMX つの競合企業があると予想されます。 現職 ULA そしてSpaceXと新人のBlue Origin。 他の企業は、2024 年の契約授与前にロケットの認証を受けることができますが、サービスは他のプロバイダーと認証契約を結んでいません。
宇宙への確実なアクセスを担当する副プログラム執行官であるダグラス・ペンテコスト大佐は、24月27日のブリーフィングで記者団に、両方のレーンが業界から大きな関心を集めていると語った. 実際、28 月 XNUMX 日の業界デーには XNUMX 社が既に登録しています。
「業界には多くの飢餓があります」と彼は言いました。
Courtney Albon は、C4ISRNET の宇宙および新興技術のレポーターです。 彼女は 2012 年から空軍と宇宙軍を中心に米軍を取材してきました。 彼女は、国防総省の最も重要な買収、予算、および政策上の課題のいくつかについて報告しています。
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- 情報源: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/space/2023/02/24/space-force-launch-plan-mirrors-shift-to-smaller-satellites/
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