RMIは、米国とカナダ全体で電気自動車(EV)充電インフラへの公平なアクセスを高め、システムのコストを削減する取り組みを支援するため、ゼネラルモーターズ気候変動基金から慈善助成金を受け取りました。
RMIは、北米主要都市の低所得地域における電気自動車の「充電砂漠」を特定する活動を支援するため、ゼネラル・モーターズ(GM)から750,000万ドルの補助金を受け取り、政府、業界、地域社会の関係者による大規模な取り組みを立ち上げる予定である。住宅および公共のEV充電インフラの許可を合理化する。
GMが最近立ち上げた気候資本基金は、電気自動車やその他の持続可能な技術への移行における資本格差の解消を支援しており、この助成金をRMIに提供して、特に低所得地域におけるEV市場へのアクセスを改善するために、データ主導型の提供を行っている。意思決定者や利害関係者に分析と実用的な洞察を提供します。
「交通機関からの排出は、私たちの都市で最もサービスを受けられず弱い立場にある人々に不釣り合いな影響を与えています。 GMからのこの資金提供により、RMIは地域社会の利害関係者に介入に必要な証拠とツールを提供できるようになり、クリーンなモビリティオプションへのアクセシビリティと有害な排気管排出物への曝露の差がこれ以上拡大することがないようになる。」 RMI のカーボンフリー モビリティ プログラムのマネージング ディレクター、ブリッタ グロス氏は次のように述べています。
この助成金は、RMI のカーボンフリー モビリティ プログラムに基づく XNUMX つの主要な取り組みをサポートするために、今後 XNUMX 年間にわたり資金を提供します。
- RMIのロサンゼルスを中心とした「全員のための EV 充電米国とカナダの追加の主要都市に対する株式分析。 これにより、関係者、特に低所得地域の関係者に重要なデータと実用的な分析が提供され、クリーンな電気モビリティの選択肢へのアクセスが促進されます。
- 住宅および公共の EV 充電ステーションのための合理化された許可システムを開発します。 ~の成功に基づいて、 SolarAPP +NRELが作成し、住宅の屋上太陽光発電許可を根本的に合理化するためにRMIやその他のパートナーによってサポートされている、標準化された自動化された即時オンラインシステムです。これらのプロセスにより、地域社会やインフラプロバイダーがEV充電器の許可を取得するまでの時間とコストが削減されます。
「GM は、顧客がどこにいても対応できる、アクセスしやすく手頃な価格の充電ソリューションをサポートすることに尽力しています。 私たちは、配車サービスやカーシェアリングサービスを含む電気自動車へのアクセスを妨げる充電砂漠やその他の障壁に対処する必要性を理解しています。」 GMの最高サステナビリティ責任者のクリステン・シーメン氏はこう語った。 「RMIはコミュニティレベルでの気候変動の公平性のギャップを埋め、コミュニティがゼロエミッションモビリティの恩恵を体験できる道を切り開くのに貢献しています。」
これらの分析とツールが大規模に導入されれば、低所得地域にEVを導入するための費用対効果の高い経路が提供され、政策立案者、公益事業者、個人投資家が地域社会や環境に利益をもたらすために市場への新たな投資を推進できるよう支援されることになる。
© 2021年ロッキーマウンテン研究所。 許可を得て公開。 もともと投稿された RMIアウトレット.
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