カンタス航空のベテラン、グランスが忠誠心を監督する

カンタス航空のヴァネッサ・ハドソン最高経営責任者（CEO）は、「アンドリュー氏は、長年にわたりそのリーダーシップチームの一員としてロイヤルティ事業を深く理解しており、またグループの他のいくつかの部門でも働いてきたことから、より広範な組織を理解している」と述べた。

「過去数年間、アンドリューは、特に金融サービスを通じて会員のポイント獲得機会の拡大を主導するという素晴らしい仕事をし、プログラム全体を強化してきました。

「その過程で、彼は当社の顧客と商業パートナーの両方に対するロイヤルティの成功の原動力について非常に深い理解を深めてきました。」

グランス氏はカンタス航空のフリークエントフライヤープログラムの改善を実行する責任を負い、ハドソン氏はこのプログラムが「数百万の会員に非常に好評」になると信じていると語った。

「最終的に、私たちのフリークエントフライヤープログラムのメンバーが望んでいるのは、さまざまな方法でポイントを獲得し、それを素晴らしい旅行体験に変えることができることです」と彼女は言いました。

「ロイヤルティの戦略はこれを実現することに重点を置いており、ホテルやホリデーパッケージへの最近の拡大や提携航空会社の追加もその一環です。」

ヴィルトって誰だったっけ カンタスロイヤルティ社でトップの職に就いた 2018年にジェーン・フルドリッカ氏（後にカンタス航空の主要国内ライバルであるヴァージン・オーストラリアのCEOに就任）が退任した後、アラン・ジョイス氏の後任としてカンタス・グループのCEO候補と目されていたが、最終的に当時の最高財務責任者（CFO）ハドソン氏がその役職に就いた。 。

ハドソン氏は辞任の際、成長と会員の関与を促進したロイヤルティプログラムの提供内容の「大幅な拡大」など、会社への「多大な」貢献にワース氏に感謝の意を表した。

「新型コロナウイルス感染症の影響下、ロイヤルティは当社のビジネスの中で継続できた数少ない部分の 1 つでしたが、それには多大な労力と想像力が必要でした。パイプラインには顧客向けの多くの改善が予定されており、ビジネスのこの部分を継続的な成功に向けて準備する一環として、オリビアは今後数か月間チームとともに取り組み続ける予定です」と彼女は述べた。