そうそう、今年は将来を見据える前に、振り返ってみる時期です。私は、AirlineReporter の分析を詳しく調べて、どの記事が最も人気があったのか、読者の出身地を確認するのが好きです。 「デヴィッド、今年はそれほど多くの記事がなかった」と思っている人もいるかもしれません。まあ、それは正しいでしょう。毎日新しい物語が生まれる日々にすぐに戻るなどという大げさなことは言いたくないのですが…その中間で幸せな場所を見つけられることを願っています。
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最も読まれている記事、読者の出身都市や国、その他のオタク的な予想を見てみましょう。
5 年に読まれた、書かれたストーリー トップ 2023
2023 年に最も読まれた記事は、明らかに今年の勝者でした…大差で!マヌは私たちのために素晴らしいアイデアを持っていました 幸せはパリで ストーリーも気に入ってくださった方も多かったようです。マスク氏や彼の弁護士から何の連絡もないことが本当にうれしいです。シンガポールの A350-900ULR は、今年 14 番目に読まれた記事であるだけでなく、2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日に公開されたということは、その順位に到達するまであと XNUMX 週間しかないことを意味します。これは印象的です。マヌは今年本当に楽しかったです!
- ニュース速報: イーロン マスクがアメリカン航空の過半数株を購入 by マヌー
- JALの777-300ERビジネスクラス、ニューヨークから東京へ by マヌー
- シンガポール航空 A350-900ULR ニューヨーク行き…その距離を目指して by マヌー
- アイスランド航空サーガクラス、SEA-KEF-SEA by フランシス
- エールフランスの新しい長距離ビジネスクラスは空輸です by マヌー
10 年に読まれたが書かれていない記事トップ 2023
これらは人気のある物語ですが、何ヶ月も前に書かれたものです。
- エアバス A330-900neo の何がそんなに特別なのでしょうか? (Aug 2019)
- コンドルプレミアムエコノミー経由シアトルからフランクフルトへ (5月2015)
- 滑走路を道路が通るジブラルタル空港 (Nov 2009)
- トライジェットの傑作へのレクイエム – ロッキード L-1011 (9月2015)
- 直接対決:エールフランス航空とKLMオランダ航空の比較 (12月2020)
- シータックの新しい国際線到着施設 – 誘導路にかかる世界最長の橋が完成 (Mar 2022)
- 夢を生きる: 1 の空席 747A (2017年XNUMX月)
- アラスカ航空 A321 の新しいファーストクラスをダイアグコンで見る (2月2020)
- エティハド航空の787ドリームライナーのビジネスクラスレビュー (Nov 2022)
- エアバス A350 の初飛行後の反応 (2018年XNUMX月)
私たちのクレイジーな航空関連記事を読んでいる上位の国
中国がこのトップ 10 リストにランクインするのを見るのはこれが初めてだと確信しています… 欢迎 (Google は「歓迎です」と言っています)
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AvGeek の良さを読んでいるトップ都市:
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サイト訪問者が 1 人しかいなかった国
私たちのサイトへの訪問者がゼロだった国は 1 つだけでした…どこだかわかりますか?北朝鮮。衝撃的ですよね?それ以外の場合は、各国から少なくとも 1 人の訪問者があり、以下の訪問者は 1 人だけでした (そのうちのいくつかは Google で検索しなければならなかったのは認めます)。
- コモロ
- フォークランド諸島
- キリバス
- ナウル
- セント・バルテルミー島
- トルクメニスタン
- ウォリス&フツナ
私が面白いと思ったランダムなもの (あなたもそうかもしれません)
- 約 65% がモバイル デバイスを使用し、30% がデスクトップ/ラップトップ、5% がタブレットを使用しています。
- そのうち 46 人がスマート TV 経由で当社のサイトにアクセスしました…行きましょう!
- ほとんどの人は Chrome を使用しており、次に Safari、Edge、Firefox が続きます。ただし、皆さんの多くはテクノロジーに精通しており、AR へのアクセスには 37 種類のブラウザが使用されています。
- 私のお気に入りのブラウザ名には、Aloha Browser、SeaMonkey、Nintendo Browser (最初は「Bowser」と書いていました)、PaleMoon、Puffin などがあります。
- AR サーフィンに使用される画面解像度の組み合わせの数: 2229。390×844 が 1 位、1920×1080 が 2 位です。
結論を出す時が来ました…
そこで、悪いニュースと良いニュースがあります。共有できる分析情報はもうありません。それは、私たちが追跡している分析情報がすべてだからです。ユーザーについてはこれ以上詳しく知る必要はありませんし、データについて責任を負いたくないためです。それでは… 2024 年に乾杯!
私のお気に入りの航空アドベンチャー 3 つ
- SEO を活用したコンテンツと PR 配信。 今日増幅されます。
- PlatoData.Network 垂直生成 Ai。 自分自身に力を与えましょう。 こちらからアクセスしてください。
- プラトアイストリーム。 Web3 インテリジェンス。 知識増幅。 こちらからアクセスしてください。
- プラトンESG。 カーボン、 クリーンテック、 エネルギー、 環境、 太陽、 廃棄物管理。 こちらからアクセスしてください。
- プラトンヘルス。 バイオテクノロジーと臨床試験のインテリジェンス。 こちらからアクセスしてください。
- 情報源: https://www.airlinereporter.com/2024/01/our-favorite-stats-and-other-nerdy-stuff-of-2023/
- :持っている
- :は
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- :どこ
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- 클라우드 기반 AI/ML및 고성능 컴퓨팅을 통한 디지털 트윈의 기초 – Edward Hsu, Rescale CPO 많은 엔지니어링 중심 기업에게 클라우드는 R&D디지털 전환의 첫 단계일 뿐입니다. 클라우드 자원을 활용해 엔지니어링 팀의 제약을 해결하는 단계를 넘어, 시뮬레이션 운영을 통합하고 최적화하며, 궁극적으로는 모델 기반의 협업과 의사 결정을 지원하여 신제품을 결정할 때 데이터 기반 엔지니어링을 적용하고자 합니다. Rescale은 이러한 혁신을 돕기 위해 컴퓨팅 추천 엔진, 통합 데이터 패브릭, 메타데이터 관리 등을 개발하고 있습니다. 이번 자리를 빌려 비즈니스 경쟁력 제고를 위한 디지털 트윈 및 디지털 스레드 전략 개발 방법에 대한 인사이트를 나누고자 합니다.
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