貨物業界のネットゼロリーダー - Carbon Credit Capital

貨物業界のネットゼロリーダー – カーボンクレジットキャピタル

タイムスタンプ：22年2023月6日20:XNUMX PM
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物流業界、特に貨物輸送は世界経済において重要な役割を果たしており、大陸間の商品のスムーズな移動を保証します。 しかし、この部門が環境に与える影響は無視できません。 国際交通フォーラム (ITF) によると、貨物輸送は世界の CO7 排出量の約 2% を占め、海運だけでも 3% 近くを占めています。 世界が持続可能な慣行の必要性をますます認識するようになるにつれ、貨物業界の主要企業は二酸化炭素排出量の削減とネットゼロ排出への取り組みに向けて大きく前進してきました。

この記事では、大手運送会社 XNUMX 社、Maersk と Hamburg Süd の持続可能性への取り組みを検討し、業界でネットゼロのリーダーになるための取り組みに焦点を当てます。

マースク: カーボンニュートラルへの道筋を描く

世界最大のコンテナ輸送会社として、マースクは環境への影響に積極的に取り組んできました。 2018 年、同社は 2050 年までにカーボンニュートラルを達成するという野心的な目標を設定しました。この目標を達成するために、マースクは次の XNUMX つの主要分野に焦点を当てて、いくつかの持続可能性への取り組みを実施しました。

  1. エネルギー効率： マースクは、自社車両のエネルギー効率の向上に多大な投資を行ってきました。 同社は、新しい船舶設計を導入し、燃料消費量を削減するための先進技術を導入して航路を最適化しました。 これらの取り組みにより、41.8 年以来、移動コンテナあたりの CO2 排出量が 2008% 削減されました。
  2. 代替燃料: 従来の化石燃料の限界を認識し、マースクは代替燃料の選択肢を積極的に模索しています。 同社は、業界リーダー、研究機関、政府と提携して、バイオ燃料やアンモニアなどの拡張可能なソリューションを開発してきました。 同社初のカーボンニュートラル船は、この秋にコペンハーゲンで就役する予定だ。 カーボンニュートラルなメタノールを燃料とするこの画期的な船舶は、将来の燃料技術の概念実証として機能し、グリーン海運産業の実現可能性を実証します。
  3. コラボレーション： マースクは、ネットゼロ排出を達成するために業界全体の協力が重要であることを理解しています。 同社は、集団行動を推進し、持続可能性におけるベストプラクティスを共有するために、「Getting to Zero Coalition」や「Sea Cargo Charter」などのいくつかの世界的な取り組みに参加しています。 さらに、マースクは顧客、サプライヤー、利害関係者と積極的に関わり、持続可能な慣行を推進し、サプライチェーン全体にわたって環境責任の文化を育んでいます。

ハンブルク南東: より環境に優しい未来に向けて

Hamburg Süd は世界有数の海運会社であり、2017 年からマースクの子会社となっており、持続可能性に対する親会社の取り組みを共有しています。 同社は、環境への影響を削減し、ネットゼロエミッションに向けてさまざまな取り組みを実施しています。

  1. フリートの最適化: Hamburg Süd は、最先端技術を搭載した近代的でエネルギー効率の高い船舶に投資してきました。 既存の船舶を改修し、船体設計を最適化し、高度な廃熱回収システムを導入することにより、同社は燃料消費量と排出量を大幅に削減しました。 これらの改善により、50 年以来、TEU (2 フィート換算単位) あたりの CO2009 排出量が XNUMX% 削減されました。
  2. 環境に優しい運営: Hamburg Süd は効率的な船舶への投資に加えて、環境への影響を最小限に抑えるために環境に優しい運航にも重点を置いています。 同社は、日常業務における燃料消費量を最適化し、排出量を削減するために、低速運転、気象ルート、リアルタイム監視などのさまざまな対策を導入してきました。 Hamburg Süd はまた、廃棄物の削減、リサイクル、エネルギー節約などの持続可能な取り組みをオフィスやターミナル内で推進しています。
  3. 透明性と説明責任: Hamburg Süd は、信頼と説明責任を促進するために、持続可能性への取り組みを透明性をもって報告することに取り組んでいます。 同社は持続可能性に関するパフォーマンス データを定期的に公開し、利害関係者がネット ゼロ排出量の達成に向けた進捗状況を追跡できるようにしています。 Hamburg Süd はまた、環境リスクと機会を特定、監視、管理するための環境管理システム (EMS) を開発し、継続的な改善と環境管理への取り組みをさらに実証しています。
  4. コラボレーションとパートナーシップ: Maersk と同様、Hamburg Süd も業界内の持続可能な変化を推進する上でのコラボレーションの重要性を認識しています。 同社は、ベストプラクティスを推進し、より環境に優しいサプライチェーンを促進するために、「クリーンカーゴワーキンググループ」や「持続可能な輸送イニシアチブ」などの業界全体のイニシアチブやパートナーシップに積極的に参加しています。 Hamburg Süd はまた、顧客、サプライヤー、利害関係者と緊密に連携して、持続可能な慣行を奨励し、物流部門全体で前向きな変化を推進しています。  

ネットゼロ目標の達成におけるデジタル化の役割

デジタル化は、物流業界のネットゼロエミッション達成を支援する強力なツールとして浮上しています。 Maersk と Hamburg Süd は両社ともデジタル技術を活用して業務を最適化し、効率を高め、環境への影響を最小限に抑えています。 高度なデータ分析、モノのインターネット (IoT) デバイス、人工知能 (AI) の使用により、これらの企業は車両をリアルタイムで監視し、ルーティングと速度を最適化し、改善の機会を特定できるようになりました。 Maersk と Hamburg Süd はデジタル化を採用することで二酸化炭素排出量を削減し、より効率的で持続可能な物流業界への道を切り開いています。

企業リーダーシップの影響

Maersk と Hamburg Süd が示した持続可能性への取り組みは、物流業界の他の企業にとって重要な前例となっています。 これらの企業は、野心的なネットゼロ目標を設定し、包括的な持続可能性プログラムを実施することで、業界内で前向きな変化が起こる可能性を示しています。 彼らのリーダーシップは他の組織にとって力強い模範となり、行動を起こし、気候変動と闘う世界的な取り組みに参加するよう促します。

まとめ

世界が気候変動の影響に取り組み続ける中、貨物業界は世界的な排出量削減において重要な役割を担っています。 Maersk と Hamburg Süd は、この分野のネットゼロリーダーとして際立っており、持続可能性への強い取り組みを示し、他の企業が追随する道を切り開いています。 これらの企業は、エネルギー効率、代替燃料、業界連携に投資することで、より環境に優しい未来に向けて取り組み、物流業界全体に変化をもたらしています。 より多くの組織がネットゼロ排出競争に参加するにつれて、その集合的な影響は間違いなく、より持続可能で環境に優しいグローバルサプライチェーンにつながるでしょう。

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