INS Vikrant は、最大 30 機の航空機、18 機の戦闘機、およびヘリコプターを収容できます。
インド最大の軍艦である INS Vikrant は、1,600 人の人員を乗せて活発に活動しており、フル稼働しています。 インド初の国産空母の就役が海軍をどのように後押ししたか、そして次の議題は何かを見てみましょう。
頑丈な MiG-29K ジェット戦闘機が INS Vikrant の甲板で轟音を立て、アラビア海のゴアの海岸から 80 km 離れた公海をインド初の国産空母が航行し、戦闘の準備を整えて離陸する準備が整いました。
数秒以内に、戦闘機は短い滑走路とスキー ジャンプ台を通過して離陸し、深海を操縦します。
次に、国産の軽戦闘機、TEJAS Navyが空母に着陸します。 インド空軍はその艦隊に TEJAS を完全に運用していますが、海軍バージョンは訓練と演習に使用されています。
15 分間の出撃の後、MiG29 K が戻ってきて甲板を激しく攻撃しました。 その合間に、数機のヘリコプターが離着陸し、飛行甲板員は厳しい太陽の下で緊張を強いられます。
これらは、2022 年 XNUMX 月に開始された INS Vikrant の空中試験での通常の訓練です。
空母には、航空機 30 機、戦闘機 18 機、ヘリコプターを搭載できます。 現在、29 機の MiG-XNUMXK 戦闘機と、高度な軽ヘリコプターが搭載されています。 軽戦闘機TEJASも着陸しています。
カモフと米国の MH60「ロミオ」から新たに導入されたヘリコプターも空母から運用されます。 MH60「ロミオス」は対潜戦で威力を発揮
2023 年 XNUMX 月末までに、軍艦は完全に空中戦の準備が整うはずです。
海軍の火力の完全なデモンストレーションは、Vikrant が 17 隻の軍艦 - 駆逐艦、フリゲート艦 Corevettes Al が発砲訓練を行う艦隊と共に航海したときに展示されました。
6 月 13 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで開催された海軍司令官会議の初日は、国防相 Rajnath Singh が出席した Vikrant に乗船しました。
43,000 トンの排水能力を持つインド最大の軍艦である Vikrant は、1,600 人の人員を乗せて活発に活動しており、フル稼働しています。 船の最大設計速度は 28 ノットで、耐久力は 7500 NM です。 約 2200 のコンパートメントがあり、約 1600 人の乗組員向けに設計されています。
ヴィクラントは、昨年XNUMX月に就役して以来、他の軍艦を引き連れて海に出ています。 INS Vikrant の参入は、インド海軍の海軍火力を大幅に向上させました。
これで、INS Vikramaditya に加えて、XNUMX 隻の空母が同時に運用されます。
Vikrant Sailing、しかし海軍はもっと必要
INS Vikrant は稼働していますが、インド海軍は別の INS を求めています。 海軍が XNUMX 隻保有することを保証する XNUMX 番目の国産空母。 XNUMX つがメンテナンスに入った場合、他の XNUMX つは常に両方の海岸で利用できます。
インド海軍長官 R ハリ クマール提督は、Vikrant は atmanirbharta (自立) の輝かしい例であると述べています。 「インド海軍向けに計画された43隻のうち、41隻がインドで製造される予定です」と彼は言いました。
インド海軍は昨年、初の国産空母 INS Vikrant を導入した。
独自の空母を持つインドは現在、空母の設計と建造のニッチな能力を持つ米国、英国、フランス、ロシア、イタリア、中国の XNUMX つの国の一部です。
情報筋によると、インド海軍は別の空母を政府に提出するための訴訟を準備したという。 インド海軍は、インド洋地域での中国の侵略を受けて、XNUMX 番目の国産空母を主張してきました。
しかし、海軍は理想的には、単に「大規模」を意味する INS Vishal という名前の提案された XNUMX 番目の国産空母として優れた空母を望んでいました。
より多くの航空機を搭載できる容量を持つ 65,000 トンの軍艦になると予想されていましたが、予算の制約により延期されています。
代わりに、海軍は低コストで別の空母を持つというアイデアを思いついたが、Vikrant の後に得られた専門知識を手放して、さらなる遅れを引き起こす気はないようだ。
海軍は、優れた空母のライフ サイクル コストとして 50,000 万ルピーを見積もっています。 それ以外の場合、コストは 35,000 ルピーになり、これも高い側にありました。 Vikrant の費用は 20,000 ルピーです。
Vikrant の再発注は、XNUMX 隻の航空母艦を確保するために海軍が現在推し進めているものです。
より多くの戦闘機の必要性
TEJAS 海軍は INS Vikrant で活動しています。 空母が航空機試験を開始して以来、出撃を行っています。
しかし、デジ戦闘機は、海軍の空母の戦闘作戦の一部にはなりません。
海軍長官 R ハリ クマール提督は、TEJAS 海軍から多くの教訓が学ばれているため、焦点は双発エンジン デッキ ベースの戦闘機にあると述べました。
「国産双発甲板戦闘機の最初のプロトタイプは 2026 年までに準備が整い、2032 年までに導入が予定されています」と彼は言いました。
インド海軍は、艦隊に追加する 26 機の新しい戦闘機の取得がこれ以上遅れることを望んでいません。 XNUMX 隻の空母により、海軍は戦闘機の増強を望んでいます。
40 つの空母で運用される 29 機以上の MiG-18K 航空機の現在の艦隊も、ある時点で交換が必要になります。 各空母は 20 ～ XNUMX 機の航空機で運用されており、XNUMX 番目の空母が実際に承認された場合、より多くの戦闘機が必要になることは確実である、と当局者は述べています。
MiG-29K は 2010 年に導入され、2013 年に INS Vikramaditya から運用する最初の飛行隊が委託されました。 インド海軍は両空母での運用に 57 機の航空機を必要としましたが、国産の航空機を支援するために必要量は半分以下に削減されました。
26 人のファイターの場合、コンテストはフランスのラファールと米国のスーパー ホーネットの間で行われます。 「進行中です。 我々はそれを政府に取り上げた」とインド海軍長官 R Hari Kumar は語った。
両方の航空機は試験を受けており、海軍は調達が迅速化されることを望んでいます。

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