これまで以上に忙しいライフスタイルやさまざまな環境問題の時代です。 その結果、多くの人が自分の価値観をリセットしました。 現在、人々はより環境にやさしいライフスタイルと、伝統的に受け入れられている生活手段に代わるものを探しています。 食事や読書の習慣から始まり、リサイクルや輸送に行きます。
より多くの資源を節約し、自然に優しい車の代替品を求めて、今日、多くの人々が電動スクーターにチャンスを与えています。 電動スクーターの運転は自転車の運転よりも手間がかからず、バスよりも便利で、もちろんタクシーよりも安いです。
至る所でスクーターの数が大幅に増加していることは、間違いなくその指標です。 現在、非常に多くの都市で電動スクーターのレンタルがどこにでもありますが、利便性とそれほど大きな予算要件を考慮すると、個人用のスクーターを入手する方が有益な場合があります。
あなたがすでに興味があり、良い電動スクーターを探しているなら、始めましょう。 この正確なスクーターの購入を検討している場合は、Mi Electric Scooterを確認して、より多くの情報に基づいた決定を下せるようにします。
Xiaomiが生産しているスマートフォンやスマートホームテクノロジーについて聞いたことがあるかもしれませんが、今では、これらの比較的若くて新鮮な車、電動スクーターで運輸業界に参入しています。
それはXiaomiM365で始まり、今では新しい、更新され、改善されたバージョン– Xiaomi ElectricScooterProが導入されました。
パッケージには何が含まれていますか?
- OneMi電動スクータープロ
- XNUMXつの充電アダプター
- XNUMXつのT字型キー
- XNUMXつの拡張ノズル
- XNUMX本のネジ
- XNUMXつのユーザーマニュアル
- XNUMXつの法的声明
- XNUMXつのクイックスタートガイド
- XNUMXつの保証通知
- メンテナンスカードXNUMX枚
商品在庫
まず、先に進む前に、現地の法律や規制に準拠する問題がないことを確認してください。 電動スクーターは比較的新しい輸送手段であるため、法的要件はそれほど厳しくはありませんが、それでもいくつかあります。
私たちが米国について話しているなら、それは非常に混乱しています。 法律は州固有のものである可能性がありますが、電動スクーターがまったく異なる車両カテゴリとして扱われる場合や、電動自転車と同じ法律で扱われる場合も、まったく区別されません。
一般的に言えば、 米国連邦法は次のように述べています 電動自転車の最高速度レベルが時速20マイルを超えず、モーター出力が750Wを超えない場合、電動自転車を運転することは合法です。
さらに、ほとんどの米国の都市では、25 mphの速度レベルを超えない限り、自転車専用車線がない場合に備えて、道路で電動スクーターを運転することが許可されています。
あなたの研究が電動スクーターが国内法に準拠していることを示している場合は、Xiaomiによるこの特定のモデルに関する詳細情報を入手することを検討しましょう。
一般的に、Xiaomiの価格はミッドレンジレベルです。 それは電動スクーターにも当てはまります。 Gearbestでは、Mi Electric Scooter Proは469ドルで、次のクーポンコードで利用できます(V3950AFBEE18D000)およびBanggoodで499.99ドル。
ただし、ウェブサイトを確認してください https://www.xiaomitoday.com クーポンの有効期限が切れたり、価格が530ドル前後になる可能性があるためです。
更新されたクーポンコードを見つけられることを確認してください。なぜですか?
設計とパラメータ
Xiaomiは、洗練されたデザインの電動スクーターを提供することを目的としていました。
それは、車両を美しく装飾し、視覚的に目を楽しませてくれる、いくつかの赤い幾何学的なタッチを備えた真っ黒な車両です。 シンプルでありながら滑らかなMiElectricScooter Proは、駐車中であれ、道路に出ているときであれ、視覚的な喜びを提供します。
したがって、洗練されたデザインと価値の美しさを評価する場合は、個人の賛否両論のリストにもうXNUMXつの利点を追加してください。
パラメータについて言えば、あなたは間違いなくこの電動スクーターがかなり大きいことを認識するでしょう。
重量は14,2kgで、他の電動スクーターの大部分よりも重いです。 通常、それらの重量は約8〜12kgです。 そのため、かなり重く、持ち運びにはもう少し手間がかかります。
重さはそのサイズと一致しています。 デッキの長さは45cm、幅は15cmです。 それはあなたが立つための多くのスペースを提供します。 さらに、ハンドルバーは99 cm上昇するため、Mi ElectricScooterProは背の高いライダーにとってより便利です。
全体として、この大きなパラメータは間違いなくこの車両のパワーを示しています。
電池
バッテリーに関する特定の技術情報が必要な場合に備えて、バッテリーに関する詳細を簡単に見ていきましょう。 Mi ElectricScooterProで使用されているバッテリーの種類は3元素リチウムです。 正確なモデルはNED1004-Kです。 バッテリーの充電電圧は45VDCに制限されており、公称電圧は37VDCです。 定格容量は12800mAh/474Wh.
バッテリーの重さは約3kgです。 バッテリーのサイクル寿命は500充電サイクルで、電力は70%以上に維持されていると推定されています。
それでは、より理解しやすい用語に移りましょう。 彼らの公式ウェブサイトでは、 mi.com、この新しいスクーターは更新され、バッテリー寿命が非常に長く、45kmの走行に成功したと言われています。 ただし、これはあまり詳細な情報ではありません。 テストは技術者によって実施されました レビューア、彼は完全に充電されたMi ElectricScooterProで30kmを運転できたと報告しました。 距離の大部分は最高速度で運転されました。 したがって、彼は、最高速度レベルを下げるエコモードで運転した場合、Xiaomiが述べているように、スクーターが45kmの距離に到達する可能性があると想定しました。
充電は簡単です。 すでに述べたように、パッケージには充電アダプターが含まれています。 充電器を、前輪の横にある小さな赤いフラップの下にある充電ポートに接続するだけです。
また、公式サイトの車両紹介では、スクーターがエネルギーを回収・再生し、バッテリーが長持ちするとのことです。
物理学からご存知かもしれませんが、加速中に運動エネルギーが生成されます。 このスクーターは、このエネルギーを蓄え、電力に変換します。その結果、スクーターはバッテリーの寿命を延ばします。
より多くのパワーを得るために、通常のブレーキシステムがスクーターに配置されています。 その結果、バッテリーの寿命が長くなり、緊急ブレーキシステムが改善されています。
さて、あなたが最も気にかけるポイントについてです。 大型バッテリーは充電にかなり時間がかかります。 レビューで与えられたように、0.5時間の充電はわずか8%でバッテリーを満たしました。
長時間充電する可能性がある場合は問題ないかもしれません。 ただし、頻繁に使用する場合は、充電に十分な時間を確保する必要があります。 全体として、充電よりも速く排出されることに注意してください。
スピードモードとライディング
繰り返しになりますが、公式Webサイトで通知されているように、Mi Electric Scooter Proには、エコ、スタンダードモード(D)、スポーツモード(S)の3つのライディングモードがあります。 電源ボタンをXNUMX回押すと、簡単に切り替えることができます。
技術的な観点からは、モード間での変更は非常に簡単ですが、経験を共有するユーザーは、物理的には運転中にモードを変更することは容易ではないと述べています。 安全に変更するには、速度を落とすか停止する必要があります。
何 レビューア また、エコモードでは最高速度15km/hで運転できるとも言われています。 これは非常に遅いと感じますが、交通量が多いため、たとえ可能であっても高速で運転することは不可能であることを考えると、混雑した通りにとっては悪くありません。 さらに、エコモードはエネルギーを節約し、充電せずに長距離を走行できるようにします。
サイクリストと歩調を合わせるには、運転モード(D)での運転を検討する必要があります。 それはあなたが時速20キロで運転することを可能にします。 遅いと感じるかもしれませんが、その速度はあなたを安全に保ち、その間、あなたはサイクリストの邪魔をして彼らを邪魔することはありません。
より高い速度レベルが必要な場合は、速度モード(S)を選択する必要があります。 それはあなたが時速25キロの最高速度で運転することを可能にします。 あなたがドライブで電動スクーターを見たなら、あなたはこれがかなり速い速度ではないことを知っているかもしれません。 50 km / hで運転できるハイエンドの電動スクーターモデルは他にもありますが、実際には、その高速レベルは多くの道路で使用できないことがよくあります。
乗車を開始するとき、あなたは肉体的な努力なしにすぐにそれをすることはできません。 非電動スクーターのように、あなたはそれが動き始めるために最初にキックオフするべきです。 次に、加速ボタンを使用して高速化を実現できます。 あなたが運転していると、加速は簡単に始まり、レビューアが述べているようにうまく機能します。
もう一つの良いニュースは、あなたが選んだどのモードでもスクーターは適度に静かだということです。 高速走行や坂道では音が目立ちますが、耐えられず、神経質になることもありません。
乗り心地の難しさのXNUMXつは、タイヤがしっかりと保持されないことです。 したがって、ブレーキをかける前に、速度を落とす必要があります。 そうしないと、特に雨の雨天で高速で停止しようとすると、停止する前にある程度の距離が移動します。
また、ハンドルバーはあまり柔軟ではないことを考慮してください。 そのため、低速で運転している場合、コーナーでタイトなターンを行うことができない場合があります。 ただし、ほとんどの場合、旋削はボディバランシングで行われるため、これは当てはまらない場合があります。
製品詳細
- 製品モデル番号:DDHBC02NEB
- 最高速度レベル:25 km / h
- 一般的な長さ(完全に充電された):45 km
- 最大登山角度:12度
- 最大積載量:100 kg
- ライダーの高さ:120 – 200 cm
- ライダーの年齢:16〜50歳
- 使用温度:– 10〜40°C。
- 充電時間:8 – 9時間
Mi ElectricScooterProとMiElectricScooter
Mi Electric Scooter Proを紹介する前に、XiaomiにはMiElectricScooterがありました。 次に、これらXNUMXつのモデルを比較してみましょう。
両方のモデルを動作状態にするには、ハンドルバーを所定の位置に固定し、両側に4本ずつ2本のネジを締める必要があります。 以上です。
最初の違いは、フレームのサイズで明らかです。 Proのフレームは大きくて重いです。 たとえば、オンボードの足のスペースは標準の場合は40 cmですが、Proのボードは45cmです。 Proの幅は7mmの方が大きくなります。 ハンドルバーの高さが4cm高くなり、背の高いドライバーにとってより快適になりました。
Xiaomiはラバーパッドの色をグレーからソフトブラックに変更しました。
バッテリーサイズが大幅に増加しました。 Proの容量は12800ミリアンペアですが、標準の容量は7800しかありません。これは、50%を超えるバッテリーの増加を示しています。 バッテリーは大きいだけでなく、より安全です。 バッテリーパックはアルミボックスの内側に密閉され、損傷、物理的衝撃、水、湿気から保護されています。 標準のバッテリーはプラスチックホルダーに入れられ、プラスチックホイルに入れられます。
充電ポートのキャップも改善されました。 新しいものには、すぐに元の位置に戻る磁気キャップが付属しており、手で取り付ける必要はありません。 標準のものはゴムが伸びていたので、なんとなく押し戻すのが難しいです。
水や湿気から保護するために使用されました。 ただし、レビュー担当者は、新しいものが以前のものと同じように充電ポートを保護しているかどうかを確認するために、少し「水やり」テストを実施しました。 そして、テストは、水が充電ポートに入らないことを示しました。
バッテリーはほぼ8倍に増えましたが、充電ポートは同じままでした。 したがって、スクーターを完全に充電するには、バッテリーの充電に5時間ではなくXNUMX時間かかります。
新しいLCD画面は明るく、非常に便利です。 速度といくつかの詳細情報が表示されます。 ボタンをダブルクリックすると、前述のようにXNUMXつの異なる運転モードが切り替わります。
また、Bluetoothステータス、ヘッドライト表示、バッテリーレベル、およびエラーコードも表示されます。 ただし、標準のものには、バッテリーレベルを示す4つのライトしかありません。 詳細情報を入手するには、古いスクーターをスマートフォンに接続し、アプリを使用して速度などを表示する必要がありますが、これはあまり便利ではありません。
リングベルはシルバーではなくブラックになり、デザインが少し異なります。 標準モデルには、ベルを叩く小さなプラスチック片があり、あまり正確ではありません。
起伏のある起伏のある道路を運転すると、ときどきリンギングノイズが発生することがあります。 Proバージョンでは、リングベルに金属製のバネがあり、全体的にはるかに正確で、音量が大きく、デザインが優れています。
アプリのソフトウェアインターフェース情報と機能は、標準バージョンとまったく同じです。
mi homeアプリを使用して、スクーターに接続したり、スクーターをロックおよびロック解除したり、移動速度、バッテリーレベル、バッテリー容量、ステータス、充電時間などのあらゆる種類の有用な情報を表示したりできます。さらに、アプリを使用するためのmiアカウント。 すぐにインストールして使用してください。
もちろん、より大きな予算を必要とする電動スクーターのより優れたハイエンドモデルがありますが、それでもこのMi ElectricScooterProを試してみることができます。 いくつかの不便があるかもしれませんが、特にそれを使いすぎる予定がない場合は、それは良いオプションです。
ポスト Mi Electric Scooter Proレビュー 最初に登場した Coinpress.io –お金。 保険。 ローン。.
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