東京、14年2022月1日–(JCN Newswire)–三菱重工業株式会社(MHI)は、中国のマカオ特別行政区のインフラ開発局(GDI)から、マカオ軽高速輸送( 2)自動ガイドウェイトランジット(2019)(AGT)システムを使用した(MLRT)ネットワーク。 本事業では、XNUMX年XNUMX月に開通したMLRT氹仔線を延長します。三菱重工業は、マカオ首都圏の安全・円滑な輸送体制の強化に注力し、三菱重工業グループの蓄積された知識を活用します。
このプロジェクトは、新しいリゾートホテルが立ち並ぶ地区であるマカオのタイパ島エリアで現在稼働しているタイパライン(11駅、9.3km)からの1つの新しい延長で構成されています。 バラエクステンション(3.4駅拡張、2km)は、島の反対側のマカオ半島にラインをリンクし、シークパイバンエクステンション(1.3ステーションとトランスファーステーション拡張、2km)は、計画されたエリアであるシークパイバンへのアクセスを提供します人口が増加し、大規模な病院の建設が計画されており、横琴延長(2.2駅拡張、XNUMXkm)が中国の横琴まで走ります。 Seac Pai VanとHengqinの拡張は、地元のゼネコンであるTop Builders MacauCo.Ltd.とHouChunConstruction and EngineeringCompanyLimitedとのXNUMX社のコンソーシアムの下で実行されます。 このプロジェクトは、地域経済と人材育成のさらなる発展に貢献します。
三菱重工は、信号機、通信システム、電力供給設備、線路工事、プラットホームドア、料金徴収機(駅舎の建設、土木工事、車両を除く)を含むシステム全体を担当します。 計画されている車両は、すでに氹仔線に納入されているAGT車です。 氹仔線のプロジェクトでは、MHIグループは110台のAGT車、信号および列車制御装置、電力供給設備、通信システム、線路、保守設備、ホームドア、および運賃請求機を供給しました。 また、三菱重工は、運用開始からXNUMX年間、車両のオーバーホール保守契約を締結しており、今後もMLRTの安定運用をサポートしていきます。
今後、三菱重工は、日本、シンガポール、韓国、アラブ首長国連邦(ドバイ)など世界各地でAGTシステムを提供してきた豊富な実績と、質の高いO&M(運用・保守)サービスの強みを活かして、国内外の新しい輸送システムの市場でリードを争う。 MHIは、マカオ大都市圏の混雑を緩和するためにAGTシステムを実装した経験を通じて蓄積した知識を活用し、経済発展を支援し、世界中の国々の人々により良い利便性を提供するのに役立つ安全で低炭素の輸送ソリューションを提供し続けます。
(1)LRTの本来の略語である「ライトレールトランジット」が広く使われていますが、MLRTでは、システムの高速性能にちなんで「ライトラピッドトランジット」を意味します。
(2)AGTシステムは、電力駆動を備えた新しいタイプの完全自動輸送システムであり、世界中の空港でターミナル間および近隣施設への移動を提供するために使用されています。 このシステムはゴムタイヤを使用して、低騒音でスムーズな乗り心地を提供します。
三菱重工業について
三菱重工業(MHI)グループは、エネルギー、ロジスティクスとインフラストラクチャ、産業機械、航空宇宙、防衛にまたがる世界有数の産業グループのXNUMXつです。 MHIグループは、最先端の技術と豊富な経験を組み合わせ、カーボンニュートラルな世界の実現、生活の質の向上、より安全な世界の確保に役立つ革新的で統合されたソリューションを提供します。 詳細については、次のWebサイトをご覧ください。 www.mhi.com または、spectrum.mhi.comで私たちの洞察とストーリーをフォローしてください。
Copyright 2022JCNNewswire。 全著作権所有。 www.jcnnewswire.comMitsubishi Heavy Industries、Ltd.(MHI)は、中国のマカオ特別行政区のインフラ開発局(GDI)から、マカオ軽高速輸送(1)(MLRT)ネットワークの拡張に関する注文を受けました。自動ガイドウェイトランジット(2)(AGT)システム。
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