海兵隊は、自動化された戦争ゾーンの空中配達ドローンに13万ドルを望んでいます

アマゾンにはそのビジョンがあったかもしれないが、 海兵隊はそれを現実にしている。

何年にもわたる実験を経て、 空輸配送ドローン、サービスは勝者がいると信じています。

2024年度予算要求の中で、海兵隊は41隻の購入を求めている。 戦術補給無人航空機システム、またはTRUAS、総投資額は13万ドルを超えます。

このサービスは今春にドローンの以前の注文の引き渡しを開始する予定であり、この秋後半にはシステムの初期運用能力を宣言する予定であるため、今年は戦術補給無人航空機システムにとってだけでなく、そのコンセプトにとっても重要な年となるだろうの 無人空中補給。

関連

大型のクアッドコプターのように構築されたこのシステムは、その下に固定されたコンテナに入れて最大 150 ポンドのペイロードを最大 325,000 マイルの距離を運ぶように設計されています。 ドローンXNUMX機あたり約XNUMX万XNUMXドルという単価は確かに高額だが、海兵隊関係者らは、似たような遠隔操作の商用ドローンよりも大幅に高性能だと述べている。

戦術補給無人航空機システムは手動で飛行するのではなく、旅程と飛行パターンを決定するウェイポイントを使用してプログラムされているため、軍団のほとんどのクアッドコプターに比べて海兵隊オペレーターによる実践的な注意が必要なくなります。

海兵隊員はわずか XNUMX 日間の訓練で、現場で XNUMX 台を監視し維持するには XNUMX 人の海兵隊員が必要であり、その管理について知っておくべきことをすべて学ぶことができると、マーティン軍曹は述べています。 Combat Development and Integration の空挺および空輸のスペシャリストである Chris Genualdi 氏は、XNUMX 月のニュース リリースでこのシステムについて説明しました。

戦術的補給無人航空機システムの概念は、おそらく広大なインド太平洋の島々にある厳格な前哨基地から遠く離れた場所で活動する小規模で独立した部隊を含む、将来の戦争に対する海兵隊の包括的なビジョンと密接に一致している。

このシステムは物資を積んで海を渡るようには設計されていないが、ヘリコプターやV-22オスプレイの輸送が不可能になるような過酷な状況の陸上で船から着陸帯に派遣される可能性がある。

「今後数年間でシステム技術が進歩するにつれ、[無人遠征システム]には…MAGTFおよび[海兵隊沿岸連隊]全体の要素への自律分散機能を含む新しい技術が組み込まれ、将来の作戦全体にわたる海兵隊部隊のより多様な分散と維持が可能になるでしょう」 」と当局者らは2024会計年度予算の正当化文書に書いている。

戦術補給無人航空機システムは、「有人航空機へのリスクにより有人航空補給活動が拒否される兵器交戦地帯内で遠征高度基地作戦を安全に実施しながら、無人プラットフォームを介して重要な物資を配布する有機的な戦場物流能力」を提供する。

XNUMX月のニュースリリースによると、海兵隊の指導者らはその技術が証明されるにつれてこの技術を拡張し、最終的には同じモデルに従ってより大規模でより大容量のプラットフォームを構築することを計画しており、これにより軍団の遠征高度基地作戦の目的をさらに前進させる可能性がある。

この目的を達成するために、同軍は補給ドローンの運用に重点を置いた新たな軍事職業専門職、つまり軍事職を立ち上げることも計画している。 その仕事は小型無人物流システム「エアスペシャリスト」と呼ばれる。 展開の時期は発表されていない。

XNUMX月、防衛請負業者レイドスは、 海兵隊、より大型の自律型ドローンのプロトタイプを構築へ ― ローターを 100 重に重ねたヘリコプターに似たもので、最大 600 海里まで移動でき、最大 XNUMX ポンドの荷物を運ぶことができます。

最近の海兵隊の発表では、「TRUASの有用性は戦闘を超えている」と述べられており、その能力は人道支援や災害救援活動において非常に効果的である。

「従来の手段ではアクセスできない災害地域では、TRUASを使用して必要な物資を輸送できる可能性があります。」

海兵隊の予算文書によると、海兵隊は35年2022月に30機の戦術補給用無人航空機システムのドローンを契約し、2023年XNUMX月にはさらにXNUMX機を契約したが、それらはすべてメリーランド州アバディーンのサーヴィス・エンジニアリング社から今年上半期に納入される予定である。 。

戦術的補給無人航空機システムを開発する取り組みは、以下のことから本格的に始まりました。 海軍省の「フライオフ」賞品チャレンジが 2020 年に開始 アリゾナ州ユマ試験場で、頑丈で信頼性の高い小型貨物輸送ドローンを構築しました。 SURVICE はこの取り組みで 100,000 万ドルの優勝賞金を獲得しました。

戦術的補給無人航空機システムは現場ユーザーの評価と訓練でのみ採用されており、実戦では実証されていませんが、海兵隊は配達用ドローンの要件を現実にするために比較的迅速に動きました。

信頼性の高い無人航空物流を活用しようとしているのは同社だけではありません。 2013 年、オンライン小売大手の Amazon が見出しを飾りました。 当時のCEOジェフ・ベゾスは荷物を配達すると発表した 2018年までにドローン空撮による。

XNUMX年後, Amazonは非常に限定された地域版のサービスを開始しており、同社はまだ「Amazon Prime Air」のビジョンの開発に取り組んでいると述べています。

• SEO を活用したコンテンツと PR 配信。 今日増幅されます。
• プラトアイストリーム。 Web3 データ インテリジェンス。 知識増幅。 こちらからアクセスしてください。
• 未来を鋳造する w エイドリエン・アシュリー。 こちらからアクセスしてください。
• PREIPO® を使用して PRE-IPO 企業の株式を売買します。 こちらからアクセスしてください。
• 情報源： https://www.defensenews.com/news/your-marine-corps/2023/05/05/marine-corps-wants-13m-for-automated-war-zone-air-delivery-drones/