ロジスティクスの投資家は「ファースト マイル」に注目

グローバルなサプライ チェーンの混乱により、上流の企業間のサプライ チェーン ロジスティクスを改善する必要性が高まっているため、投資家は「ファースト マイル」のロジスティック資産に対する需要が高まる可能性があると、大手グローバル プロパティ アドバイザーであるナイト フランクの新しいレポートが指摘しています。 .

Knight Frank の最新の Future Gazing Report は、回復力の強化の必要性がサプライ チェーンの再構成、進化するインフラストラクチャ要件、および製造拠点の移転をどのように推進しているかなど、ファースト マイル ロジスティクスの変化する要件と機会を探っています。 このレポートは、これらの傾向が産業および物流の新しい機会と要件を生み出す可能性のある分野も分析しています。 不動産.

Knight Frank のレポートでは、企業の安全在庫要件が上流の供給リード タイムの急増に合わせてどのように増加するかを調査しています。 安全在庫が企業の英国在庫の 20% を占め、最大リード タイムが 100 日から 140 日 (または 40%) に増加した場合、貿易の緊張、労働力不足、COVID 関連のシャットダウンおよび出荷の混乱によって発生したサプライ チェーン ショックが原因です。の場合、企業は総在庫保有量を c だけ増やす必要があります。 注文帳を保護するための 8%。

多くの製造業者は、追加の安全在庫を保有するだけでなく、サプライチェーンの多様化と投資を計画して、可視性とセキュリティを向上させています。これにより、企業が事業を国内に戻すことの利点とコストを比較検討する中で、英国の製造業を成長させる機会がもたらされる可能性があります。

さまざまな業界の企業がリショアリングを検討しています。 Knight Frank の分析によると、リショアリングの議論は現在、製薬およびヘルスケア関連の業界で最も普及しており、代替燃料車、テクノロジー、バイオテクノロジー企業を含む自動車企業によって補完されています。 生産拠点の移転や多様化に伴い、サプライチェーンの構成変更が必要となる可能性があります。

Knight Frank は、サプライ チェーンを短縮し、供給の混乱を緩和する潜在的な役割を考慮して、将来のロジスティクスへの投資と開発への適合性に基づいて、英国の 41 の港を分析し、ランク付けしました。 港湾容量、輸出入の成長予測、消費者市場と労働力へのアクセスなどのさまざまな要因を考慮した分析では、リバプールは、予測輸出成長率で XNUMX 位、消費者市場へのアクセスと熟練労働力で上位 XNUMX 位にランクされていることがわかりました。港中心のロジスティクスの可能性を秘めた最高のロケーション。 グリムズビー＆イミンガムとロンドンが XNUMX 位と XNUMX 位にランクインしました。

Claire Williams 氏、Industrial and Logistics Research Lead ナイト·フランク、次のようにコメントしています。 しかし、サプライ チェーンの生産側でのコストの上昇と遅延により、これらの施設の場所と、それらを下流の作業に結び付ける輸送接続について再考する必要があります。

「サプライ チェーンの最初の XNUMX マイルにチャンスがあるという認識が高まっています。 経済サイクルの次の段階に入り、おそらく世界貿易の新時代に突入する中、ロジスティクスの投資家とオペレーターは、オペレーションとリターンの安定性を提供できるサプライ チェーン、資産、および機会に目を向ける必要があります。 ファースト マイル マーケットにより、企業はエンド ユーザーのために安全で応答性の高いサプライ チェーンを構築および維持できます。 この需要は今後も続き、強力な構造的追い風に支えられた資産に資本を投入しようとする収入重視の投資家にとって魅力的な機会を生み出す可能性があります。」