アイルランドの航空大手、スカイトランスを買収、大規模な拡張を計画

スカイトランスのCEO、アラン・ミルン氏はオーストラリアン・アビエーションの取材に対し、同社の現在のネットワークとスケジュールは「通常通り」継続すると認めた。

同氏は、「ASGは世界最大のACMI企業であり、オーストラリア市場における当社の地位を強化しながら、スカイトランスに対し当社の事業、運航機材、地理的範囲を拡大する機会を提供する」と述べた。

「ASGは現在199機のジェット機を運航しており、オーストラリアでの潜在的な機会を探ることに熱心に取り組んでいます。」

スカイトランスのAOCの下で、アヴィアはオーストラリアで旅客便と貨物便の両方を運航できるようになり、アジア太平洋地域での存在感を強化することになる。アビアは年末までにさらに7社の航空会社を買収または設立することを検討しており、ブラジル、タイ、フィリピン、マレーシア、オーストラリア、インドネシア、トルキエはすべて同社の注目を集めている。

現在のポートフォリオには、ヨーロッパの航空会社 SmartLynx Airlines、Avion Express、AirExplore、KlasJet、Magma Aviation に加え、MRO サービスプロバイダー FL Technics および独立系パイロット訓練組織 BAA Training が含まれています。

アヴィア・ソリューションズ・グループのジョナス・ジャヌケナス最高経営責任者（CEO）は、スカイトランス社の買収は、ヨーロッパとは「逆の季節性」を持つ地域での事業展開を拡大するという同社の戦略的野心の一環であると述べた。

「オーストラリアは当社グループの世界的な拠点に新たに加わり、そこでは大きな可能性と成長の機会が見込まれ、ACMIサービスの提供が可能になる」と同氏は述べた。

ケアンズに本拠を置くスカイトランスは、13 機のデ・ハビランド ダッシュ 8 およびセスナ グランド キャラバン航空機を使用して、クイーンズランド州全域で定期旅客輸送およびチャーター サービスを運営しています。

それは短期間でした 管理下に置かれる 2015 年の初めに、 数か月後に復活 その後、ピーター・コリングスのウエスト・ウィング・アビエーションと元NRL選手ジョナサン・サーストンによって買収された。

10月の運送業者 サービスを強化しました レックスがルートを中止した後、ケアンズからケープヨークの町バマガまでの路線を廃止したが、ミルン氏はスカイトランスが将来この地域で生じる可能性のある他のギャップを埋めることに関心があることを示唆した。

「当社はファー・ノース・クイーンズランドを拠点とする航空会社ですが、ブリスベン、ロックハンプトン、タウンズビルにも拠点があり、もちろんホーン島にも拠点があります」と彼は当時オーストラリアン・アビエーションに語った。

「私たちはクイーンズランド州の多くの領土をカバーしており、それらのコミュニティにサービスを提供する必要がある場合は、間違いなくそれを検討するつもりです。」